Direção elétrica ou hidráulica, qual é a melhor?

Na hora de comprar um automóvel, você se depara com duas opções: um carro com direção hidráulica e o outro com direção elétrica. Qual deles escolher?

destaque volante direcao eletrica
Por Boris Feldman
Publicado em 03/09/2018 às 19h30

A direção elétrica surgiu anos depois da hidráulica e se mostrou mais interessante para os motoristas. Hoje, há vários carros com esse tipo de sistema. Mas será que ela é muito melhor do que a sua antecessora?

[TRANSCRIÇÃO]

Durante dezenas de anos só existia o sistema hidráulico para reduzir o esforço exigido pelo volante. De uns anos pra cá o hidráulico foi sendo substituído pelo sistema elétrico. Hoje existem os dois: a direção hidráulica e a direção elétrica. Qual é a melhor?

Sem nenhuma dúvida a elétrica, pois a hidráulica é um sistema complexo com correia, bomba de óleo, fluido, mangueira, pra deixar a direção mais leve. Já a elétrica se restringe praticamente a um motorzinho elétrico acoplado a coluna de direção. O resultado na prática é o mesmo, mas o elétrico tem duas grandes vantagens: em primeiro lugar, praticamente não exige manutenção, ao contrário da hidráulica. Além disso, reduz o consumo, pois a hidráulica rouba potência o tempo todo, enquanto a elétrica só quando se vira o volante.

direção elétrica
Foto Shutterstock
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
9 Comentários
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Alex 6 de março de 2024

O custo da bateria é maior com a elétrica. Ela não usa bateria comum.

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Felipe 17 de junho de 2022

Os carros da VW pedem troca do sensor ABS. Sem o sensor funcionando a direção elétrica desliga. Já tive o problema com o Gol e o Novo Polo.

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FRANCISCO CARLOS 31 de março de 2022

Preciso de opinião de quem já colocou direção eletrica ou hidraulica em uma Kombi.
Ou onde eu posso colocar.

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Renato 19 de julho de 2020

Boa noite. Também não gostei da manutenção da elétrica, na prática o carro encosta mais na oficina do que a hidráulica. Existe uma bucha no acoplamento do motor elétrico com o movimento da coluna que vira farelo dependendo do asfalto em que se anda. A experiência que eu tive de rodar 130 mil km com a hidráulica foi troca de óleo e só. Na elétrica a troca dessa bucha a cada 30 mil km, realmente uma bucha!!

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karyn 11 de fevereiro de 2020

Minha experiência com essa elétrica não é boa, por conta do custo quando dá problema, a direção trava e vira um trator(impossível dirigir fora o perigo), no caso da kia só aceita a peça deles que custa R$ 9mil, e segundo os auto elétricos a durabilidade dela é em torno de 8 anos, a partir daí começa a travar e tem que ser substituída.

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Aguinaldo 15 de outubro de 2019

Ola,estou querendo trocar a direção do meu carro por uma elétrica.
Corsa classic 2016 tem como trocar?

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Luiz Claudio Meireles Lopes 8 de março de 2019

Então porque os carros de luxo de alta performace usam ainda a hidraulica.Ferrari,lamborghuini,porche,Bentley,dentre outros.

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manotroll 11 de abril de 2019

por que a elétrica não tem o feedback vc não cente as rodas passando no asfalto com elétrica na hidráulica sim

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cleuson hozana silva 16 de abril de 2019

boa pergunta…kkkkkkkkkkkkkkk

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