O carro está fazendo ruídos? O barulho some quando pisa na embreagem? Veja aqui o que pode estar causando esse fenômeno curioso
Por Boris Feldman 23/04/21 às 21h30
Alguns ruídos do carro incomodam e são difíceis de resolver. É um toc, toc, toc na suspensão, um cró, cró, cró na direção e outros nos mais variados locais do automóvel.
Mas tem um que aparece, some e deixa muito motorista grilado. Vem da parte inferior, ali debaixo do assoalho, lá na frente, para os lados do motor. Só quando o carro está de ponto morto e sem pisar no pedal da embreagem. Quando se pisa, o danado do barulhinho some.
O ruído é provocado, quando o carro está em ponto morto, por engrenagens lá na caixa de marchas que se encostam umas nas outras.
VEJA TAMBÉM:
Quando se aperta a embreagem, o eixo onde elas estão é pressionado e o barulho desaparece. Este ruído só acontece em alguns raros casos e não significa nenhum defeito mecânico.
É o rolamento de embreagem, quando acionado o rolamento fica sem folga diminuindo o ruido, devido ao desgaste ou atrito dele com a mola diafragma da embreagem.
Colar de embreagem !
Correto quem falou colar.esse barulho aparece com o desgaste do rolamento do colar
Me desculpe a expressão,mas não é nenhum defeito como assim ?é um defeito sim causado ou pela mais simples ipótese que seja nível de óleo da caixa de marcha baixo ,ou seja abaixo do centro do eixo piloto.Ou a mais grave que é os rolamentos da caixa já em tempo de substituir.como assim não é defeito mecânico?
Quando ao pisar na embreagem e o ruído sumir pode ser:
Rolamento do câmbio ruim
Folga no mancal do motor
Óleo de câmbio baixo…..
![[Vídeo] Todo câmbio de dupla embreagem é ruim como foi o Powershift?](https://cdn.autopapo.com.br/box/uploads/2019/05/09181106/cambio-powershift-ford-fiesta-293x195.jpg "[Vídeo] Todo câmbio de dupla embreagem é ruim como foi o Powershift?")
