Veja o pega entre carro de 1500 cv e avião a jato: quem leva a melhor?
Bugatti Chiron e Rafale Marine se enfrentaram para extrair informações do comportamento dos equipamentos de alta tecnologia francesa.
Bugatti Chiron e Rafale Marine se enfrentaram para extrair informações do comportamento dos equipamentos de alta tecnologia francesa.
Landivisiau, localizada no noroeste da França, foi palco de uma disputa extraordinária e um tanto incomum. o hipercarro Bugatti Chiron Sport e o jato da Marinha Dassault Rafale Marine – dois produtos de alta tecnologia da França e que estão no topo de seus respectivos segmentos – pegaram um “racha” que, segundo os organizadores, deu empate.
Essa não é a primeira vez que um carro da Bugatti enfrenta um jato. Em 2007 um Veyron 16.4 fez uma corrida de arrancada contra um Eurofighter Typhoon. No entanto, o confronto de 2021 tinha um objetivo: ver como ambos se comportam em relação à aceleração, torque e o comportamento de frenagem.
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Ocupando as cabines estavam dois profissionais: Pierre-Henri Rapahnel, piloto de testes da Bugatti no Chiron, e o capitão da fragata, Etiene, a bordo do Rafale Marine.
No início da disputa, o Chiron asummiu a liderança. O superesportivo é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 2,4 segundo e pode chegar aos 400km/h em 32,6 segundos – tempo que o Rafale Marin leva para decolar.
A aeronave atinge 165 km/h após 150 metros e decola após percorrer 450m a aproximadamente 260km/h. “Afastei-me do Rafale nas primeiras centenas de metros, mas depois de mais algumas centenas de metros ele estava cerca de 20 metros acima e ao meu lado no ar. Uma visão incrível e fantástica”, disse Pierre-Henri Raphanel.
Para se manter em um lado seguro, o piloto que guiava o Bugatti Chiron iniciou a manobra de frenagem após, aproximadamente, 1,5km quando estava a mais de 350 km/h. Enquanto isso, o jato Rafele desaparecia no horizonte.
A Bugatti mantém vínculos estreitos com o mundo da aviação há mais de 110 anos. Muitos dos pilotos de carros de corrida Bugatti de sucesso, como Albert Divo, Robert Benoist e Bartolomeo “Meo” Costantini, voaram para a Força Aérea Francesa no início do século passado.
A montadora francesa revelou o modelo no final do ano passado, e o limitou a 20 unidades. Essa foi a forma que a marca encontrou para homenagear a aviação e os ex-motoristas da era de ouro da Bugatti, que também pilotavam aviões.
O motor W16 de 8,0 litros fornece 1.500cv e um torque de 163 kgfm. Além disso, o veículo conta com uma transmissão de dupla embreagem com sete marchas, que transfere a potência para os quatro pneus. O superesportivo é vendido a um preço líquido de € 2,88 milhões (R$ 18,6 milhões).
Abaixo você pode assistir o vídeo do ‘pega’.
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Excelente matéria!!! Sofisticada, moderna, simples e bem explicada, bem apresentada!!! Faz um belo par com o programa apresentado na Rádio Eldorado, se não me engano. Parabéns!!!
