Carlos Ghosn diz que a Nissan se tornou uma empresa ‘chata e medíocre’

O então presidente da Nissan, Carlos Ghosn, está lançando um novo livro onde revela o que estava sendo feito na Nissan antes de sua prisão

carlos ghosn nissan stock photo
Em entrevista, Ghosn faz críticas pesadas ao sistema judiciário japonês (Foto: Nissan | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 23/09/2021 às 17h05

O executivo brasileiro Carlos Ghosn, ex CEO da Nissan, deu uma entrevista ao Fox Business onde revelou mais detalhes do seu lado da polêmica na aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Na entrevista ele também promove o seu livro Broken Alliances, sem versão em português por enquanto.

Antes de sua prisão, Ghosn planejava junto da Renault uma colaboração mais próxima com a Renault. Segundo o executivo essa atitude não deixou os executivos japoneses da Nissan felizes. O novo livro aborda os planos de unir os três fabricantes contado pelo idealizador do plano; e também como isso levou à sua prisão.

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Na entrevista, Carlos Ghosn reforça que os planos de aproximar a Nissan da Renault feriu o ego dos executivos japoneses. Com medo de perder o controle da empresa para os franceses, arquitetaram a prisão do executivo brasileiro sob alegações de falsificação de relatórios de segurança e subnotificação de sua compensação.

Na entrevista ele também criticou o sistema judiciário japonês. Ghosn diz que Greg Kelly, ex vice-presidente da Nissan, ainda está no Japão como refém do sistema e também é inocente. Ele diz que o julgamento de Kelly será apenas em março de 2022, um exemplo de como os japoneses adiam o processo artificialmente para atrasar a fusão na aliança.

Antes de sua fuga para o Líbano, Carlos Ghosn foi mantido em uma cela solitária por meses sem poder falar com sua esposa e família. Ele diz que só fugiu do país após ter certeza que não teria um julgamento justo no Japão.

Como fica a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi

Carlos Ghosn entrou na liderança da Nissan em 1999, em uma época onde o fabricante estava desorganizado e com poucos modelos gerando lucro. Só no Japão a Nissan vendia 46 modelos diferentes e fazia motores diferentes para a mesma proposta.

Ghosn criou um plano de renascimento da Nissan que tornou as ofertas de carros e motores mais enxuta e lucrativa. Nessa última entrevista o executivo disso que nos 19 anos seguintes o fabricante acabou se tornando chato e medíocre, sem encontrar o seu espaço no mercado.

Antes de sua prisão, Ghosn estava criando um sistema onde a Nissan seria parte de algo completamente novo e com muita inovação tecnologia. Agora, depois de sua prisão, o executivo diz que o Japão, a Nissan, a Renault, a Mitsubishi, a França e os acionistas perderam a reputação.

A Daimler havia uma parceria com a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, mas está recuando. O Boris explica:

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19 Comentários
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Gusta 5 de abril de 2022

A justiça do Japão é muito boa sim. Não é atoa que ela só ganha 99,4% dos casos. (Contém altas doses de ironia).

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Gabriel 16 de fevereiro de 2022

A união que ele queria trazer era para fortalecer as três montadoras frente a ameaça da Fiat-Chrysler. Essa ameaça cresceu ainda mais com a formação da Stellantis, provando que ele estava certo. O grande problema é que os japoneses são extremamente aversos a mudanças, e acabaram não aprovando. Como seria impossível demiti-lo sem atear fogo às ações da companhia, fizeram todo esse complô para detonar a imagem dele. Agora é só uma questão de tempo para a stellantis organizar o caixa e arrumar as malas para ir ao Japão…

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Lady 26 de setembro de 2021

Ele não é brasileiro!!!!

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De lucca 24 de setembro de 2021

Ele disse que os executivos da Nissan não concordavam com o trabalho que ele fazia. Mas a Nissan em vez de orientá-lo ou demití-lo, de forma simples e rápida, preferiu criar um grande complô, expor seus desvios, pagar polícia para forjar uma investigação, envolver promotores, convencer juízes, criar uma conspiração cinematográfica e prendê-lo. Mais simples assim. 🙂

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Gabriel 16 de fevereiro de 2022

Não dava pra demitir ele do nada. Se desse, eles teriam feito. Pode ter sido alguma razão contratual, ou até mesmo o poder que a imagem dele tinha na companhia.

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Edemilson Arcel 24 de setembro de 2021

A última previsão dele era de que Nissan, Renault etc iam fechar, que só as grandes montadoras iam sobreviver no Brasil. Fechou a Ford, e a Nissan e Renault cresceram mais que as grandes. Sabe tudo esse “visionário” kkk

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Mauro Martins 24 de setembro de 2021

Um pilantra sem moral tentando agora desmoralizar a empresa que lhe deu a maior oportunidade da sua vida e tudo que ele tem hoje, e ganhou traição em troca. Devia estar preso.

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Christian 24 de setembro de 2021

Esse cara é louco. Depois que descobriram as suas falcatruas, vive fugindo da polícia e atacando a Nissan, a Renault, a Justiça japonesa, o governo do Japão. O que ele diz deveria ir direto para o esgoto.

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Gabriel 16 de fevereiro de 2022

Todos esses caras tem suas falcatruas. O que o Ghosn não aceitou é que tiraram justo ele e somente ele para bode expiatório. E digo mais: Tenho certeza que o próprio governo Japonês fez vista grossa à fuga dele. É ruim ter um cara do calibre dele preso por um mero crime fiscal; todo mundo já estava falando mal do sistema judicial do Japão.

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Denilson Braga 24 de setembro de 2021

Declarações mentirosas e sem nenhuma coerência. Vive atacando a Nissan para tentar pressioná-la a fazer um acordo para evitar a sua prisão pelos atos ilícitos cometidos. Está foragido hoje da justiça.

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Otto 24 de setembro de 2021

Tão esperto que disse que a Nissan e os pequenos fechariam aqui e a Nissan só cresceu com recorde histórico. Disse que só as grandes sobreviveriam e a Ford fechou. Calado ela acerta mais… kkkkk…..

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Danilo Tarkus 24 de setembro de 2021

Essa argumentação dele já foi derrubada pelas autoridades japonesas, com muitas provas de atitudes ilícitas da parte dele. Tenta reverter a situação inventando uma teoria da conspiração sem qualquer nexo, pois todos os seus argumentos estão se mostrando o contrário do que ele diz, e as provas são muitas.
Sabe que se for julgado não terá nenhuma chance, então usa essa narrativa para tentar salvar a sua imagem.

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Renato Bustamante 24 de setembro de 2021

Eu já comentei aqui uma vez que dão muita moral para esse sujeito.
Ele aprontou e agora quer desmoralizar a Nissan e Renault a qualquer custo, mas as provas e os fatos só mostram que de inocente ele não tem nada. Pura vingança pessoal.
Desde que foi pego diz que o grupo vai afundar, mas o que acontece é o contrário.

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Roberto Schmidt 24 de setembro de 2021

Ultimamente só tem atacado a Nissan para tentar justificar seus próprios erros, mas enquanto ele deve para a justiça pelos danos e sonegação que causou, o grupo só cresce e ganha respeito. Então, Carlos Gosma, quem está mentindo?
Para quem fugiu da justiça, lhe falta moral para se fingir de coitado.

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Lércio Mendes 24 de setembro de 2021

Fugiu por não confiar na Justiça do Japão? Calma, não é a daqui. A de lá funciona. O que não funcionou foi o esquema de desvios que ele criou.

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Geremia 24 de setembro de 2021

Chato está ficando este site…. kkkk…… (nem consigo publicar mais com meu perfil antigo)
Um f u g i t i v o da Justiça, que provou-se ser s o n e g a d o r, que l e s o u a Nissan, que tinha esquemas de desvio com concessionárias, falando isso da Nissan? kkkkkk…… Muito confiável mesmo…. kkkkk……
A culpa é da Nissan que descobriu, da p o l í c i a federal do Japão que investigou, da r e c e i t a federal deles que comprovou tudo, da promotoria que denunciou e do J u i z que julga o caso….. ele é muito inocente….

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Reynaldo 24 de setembro de 2021

Recebeu milhões e declarou alguns milhares. Montou esquemas de desvios, e frau dou a empresa, e agora é vítima e ataca a Nissan e o governo Japonês. Sei…
Muito inocente.

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Michaela Bergotti 24 de setembro de 2021

No livro ele conta também os crimes que cometeu? A fuga numa caixa de madeira? A sonegação de impostos?
Só sei que a aliança Nissan/Renault/Mitsubishi só continua crescendo e sendo atualmente a mais produtiva em cooperação hoje.
Ano passado ele disse que a Nissan era pequena aqui e que fecharia, mas quem fechou foi a Fordlixo que estava justamente na extremidade oposta do que ele disse. Sabe tudo esse cara…

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mario roberto 23 de setembro de 2021

grande executivo um grande idealizador o japa que mandou prender ele renunciou por ser corrupto.

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