Ford Mustang GT3 estreia em Interlagos durante etapa do mundial

O modelo que é feito pela divisão esportiva da marca e feito para as pistas ficou em terceiro lugar nas 24 Horas de Le Mans

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O modelo conta com um V8 de 5.4 L (Foto: Ford | Divulgação)
Por AutoPapo
Publicado em 11/07/2024 às 09h02

O novo Mustang GT3 faz sua corrida de estreia na América do Sul neste final de semana, disputando a Rolex 6 Horas de São Paulo, quinta etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), no Autódromo de Interlagos. A prova volta ao Brasil depois de dez anos e a largada será dada domingo (14), às 11h30, após os treinos livres na sexta-feira e qualificação no sábado.

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O Mustang GTD é a versão para as ruas do GT3 (Foto: Ford | Divulgação)
  • O Mustang GT3 chega ao Brasil com boas expectativas após o bom desempenho nas 24 Horas de Le Mans (França), onde conquistou o terceiro lugar.

Nesta temporada o esportivo já já correu também no Qatar Airways (Catar), nas 6 Horas de Ímola (Itália) e nas 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica). As etapas seguintes serão no Lone Star Le Mans (EUA), 6 Horas de Fuji (Japão) e 8 Horas de Bahrein.

Ford Mustang GT3

Desenvolvido pela Ford Performance, divisão de competição da marca, junto com a M-Sport, o Mustang GT3 é feito na base do Mustang Dark Horse, um esportivo de uso civil. Porém este especial também tem uma uma versão homologada para as ruas, o Mustang GTD, que é uma edição limitada.

Criado para competir na categoria LMGT3, o GT3 é equipado com um motor V8 de 5.4 L naturalmente aspirado. Sua suspensão é exclusiva e a caixa de cambio montada no eixo traseiro. A sua carroceria tem painéis de fibra de carbono e um pacote aerodinâmico único.

  • A Rolex 6 Horas de São Paulo terá dois Mustangs GT3 da equipe Proton Competition: o carro nº 77 pilotado por Ryan Hardwick (EUA), Zacharie Robichon (CAN) e Ben Barker (GBR), e o carro nº 88 com os pilotos Giorgio Roda (ITA), Mikkel Pedersen (DIN) e Dennis Olsen (NOR).
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1 Comentário
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alecs 11 de julho de 2024

Esse tal de GTD é na verdade um carro sport-protótipo praticamente é tudo diferente do Mustang normal … eu não sei seus concorrentes ,ou se o regulamento permite,mas pelo que eu lí até agora …

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