Jeep revela novo Renegade sem camuflagem em fotos e vídeo; confira

SUV passou por uma discreta reestilização e ganha novo painel e volante no interior; principal novidade será o conjunto mecânico

novo jeep renegade 2022 trailhawk laranja
Mudanças no visual foram discretas (Fotos: Jeep | Divulgação)
Por AutoPapo
Publicado em 10/01/2022 às 10h43

A Jeep divulgou as primeiras imagens do novo Renegade 2022 sem camuflagem – a versão escolhida foi a Trailhawk. O modelo passou por uma discreta reestilização e ganhou  nova grade (mantendo as 7 fendas) e os novos faróis com DRL (Daytime Running Light) em movimento com função de seta. Na traseira, a principal mudança está no desenho interno das lanternas.

Por dentro, o Renegade 2022 adotou o mesmo painel já utilizado no Jeep Compass, assim como o volante. A central multimídia tem tela de 8,4 polegadas.

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Os preços do Renegade 2022 ainda não foram divulgados; o lançamento oficial será antes do carnaval, mas sem data definida. Confira mais detalhes no vídeo oficial divulgado pela marca.

Renegade 2022: fim do motor diesel

novo jeep renegade 2022 trailhawk laranja traseira
Na traseira, a principal mudança é no desenho das lanternas

Todas as versões do Renegade 2022 virão equipadas com o motor 1.3 turbo flex do grupo Stellantis, inclusive as que são equipadas com a tração 4×4 – neste caso, haverá o inédito casamento com o câmbio automático de 9 marchas (AT9).

Segundo executivos da marca, as vendas do Renegade diesel não era representativas no mix da linha toda – menos de 10% – e a adoção do motor flex vai “democratizar” o 4×4. O preço não foi revelado, mas é de se esperar que fique mais baixo, afinal, o propulsor diesel é mais caro, além de pagar um IPI maior.

No pacote de segurança, uma grande melhoria: todas as versões do Renegade 2022 terão seis airbags, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência e alerta de colisão.

Também foi anunciado que versões mais caras terão ainda mais novidades em relação a segurança.

As versões Renegade 4×2 seguirão equipadas com o câmbio automático de seis marchas, mas contarão com o Jeep Traction Control +, que funciona de forma semelhar a um bloqueio de diferencial, mas com atuação eletrônica.

Já andamos no novo Renegade 2022 1.3 turbo. Confira nossas impressões:

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1 Comentário
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Felipe 10 de janeiro de 2022

O “atoleide” … será q um dia será um JEEP de verdade ???

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