Viaturas brasileiras são testadas para possível padronização

O sonho do meu irmão é ser policial

Só pra esclarecer que a PRF não trabalha com veículo padrão, são veículos civis “convertidos” em viatura (lê-se, veículo comum com sirene e rádio), não é porque eles usam Fluence pra todo canto que a viatura é padrão… Dá uma olhada no Ford Police Interceptor, versão policial do Ford Explorer;

O governo de SP no passado usou Land Rover Defender, foi o maior fiasco, e agora perdem tempo com Volvo.

Ja pela lista td veiculos caros e a manutencao ainda mais caro.
Quem compra as vtrs p/ o servico policial, nao se preocupa de onde e como sera usada, o negocio e adquirir e obter lucros, premios, presentes, etc.
Quem compra esses veiculos, fazem a famosa enganacao publica, combinam c/ a marca, e na hr da compra o valor ate q se analisar e um preco bom p/ o veiculo, porem vem a pior parte, o comprador/ negociante nao se preocupa c/ a durabilidade e sim c/ a reposicao das pecas q e muito mais vantajoso a ambos.
No brasil gistam de iludir o povo c/ modelos caros e manutencies ainda mais caros, nao existe um padrao, nacional e sim um padrao de lucros ao tespinsavem da seguranca e depois as oficinas de manutencao.
no passado gastaram um valor, c/ pesquisas em outros paises pra usar uma vtr c/ cambio automatico e um PM sozinho, bem como um monte de bicicletas, depois de um tpo sumiu td, onde firam parar esses veiculos automaticos, rsrs.
O policia precisa de um veiculo confiavell e nao luxo,
O policial precisa de um seguro p/ as vtrs e mesmo assim ocorrera os golpes de superfaturamentos em pecas.
Esses testes sao mais pra encher linguica, um monte dessas vtrs ja estao pelos patios amontoadas pir falta de pecas.e agira ficam c/ essas ideias de testar escolher, rsrsrs.
Testar um veicul adaptado p/ vtr servico policial, em pista por pessoas q ganham pra testar em pistas, nao e teste e sim e manipular a compra e. Favor de alguem e nao a utilidade no dia a dia.
Vtr policial ou melhor veiculo publico, nao pode ter luxo e sim qualidade e durabilidade e bom senso e respeito c/ o patrimonio publico q é comprado oelo contribuinte.
Pq no brasil os orgaos publicos gostam de gastar em porcarias e depois vao ficar acusando os subordinados q nao sabem usar o veiculo.p/ adquiri veiculos
Tem q haver no maximo duas marcas, c/ preco otimo e quase zero de manutencao, ter um padrao no uso e um teto de Gastos na manutencao e conservacao, do contrario volta ao ciclo vicioso de comprar porcarias hiperfaturadas e isso s/ contar c/ os maus agentes publicos q sao verdadeiros cupins de ferro, nao cuidam, nao conservam e ainda conseguem piorar o pouco q existe.

Tem que melhorar as viaturas caiu de Chevrolet Veraneio 6 cilindro para Renault fora o grafismo que decaiu de mais.

Bom, seria ótimo se o projeto evoluísse eu como militar estadual já pensei várias vezes, por que bugalhos as vtr da pm não são padronizadas a nível Brasil?! Um Suv seria uma ótima escolha, as duster por exemplo, posso falar com notoriedade pois já trabalhei com uma, são bons carros pecando apenas na motorização fraca e suspensão não preparada, camioneta nunca foi um bom veículo para patrulhamento urbano exceto para o rural, elas são muito grande e nada ágil na cidade em manobras evasivas e acompanhamentos.

Com certeza faz diferença pois somos nos que pagamos esse veículos,

Aprenda a respeitar mais o cidadão pois
Sem o cidadão não existe república,
Eu vc e todos nós somos a república constituinte.
E não um grande ou pequeno grupo de força
Armada eles são apenas defensores como eu e vc dessa pátria

Tudo isso para continuarem com Trailblazer e Spin.
Eles tinha que é mudar outra vez o grafismo das viaturas aqui em SP. Tem gente que dá sinal para as viaturas achando que é taxi

E o salário vai padronizar também?

Temos uma empresa nacional na produção desse tipo de veículo, inclusive o exército usa alguns.

#agrale

As viaturas hj no Brasil são apenas um carro comum ,com uma sirene e um luminoso em cima e pronto nada mais,em PERNAMBUCO são locadas, e os valores pagos dos aluguéis são 03 vezes o valor de comprar o mesmo veículo,e a ideia era a manutenção ser melhor porém as locadoras oferecem serviço péssimo.temos montadoras com excelente engenheiros que poderiam produzir um protótipo em conjuntos com as forças policiais e serem asquerosos sem impostos. Ficaria muito melhor ….mas alguém deixaria de receber aquele dinheiro.das tetas do estado… Tempos aqui a fábrica da Jeep/Fiat que poderiam produzir um veículo na base da Toro 4×4 disel, com no mínimo uma blindagem no para brisas , fornecerem os cursos adequados de depilotagem e direção defensiva e ofensiva para todos os motoristas pois motorista nas Polícias só basta ter a CNH categoria B e só.

Polícias do Brasil só saber anda de carrão e prede trabalhando não tem preparo nem um cadê muitos dias pra pegar o Lázaro kkkk

Sempre tive a ideia de que as polícias deveriam ter viaturas diferentes dos carros comercializados. Isso buscando mais robustez, desempenho e economia. O que tem de roubo de peças de viaturas pelos batalhões desse Brasil não e brincadeira. Quem paga isso somos nós ! Com o nosso imposto. Uma boa ideia seria fazer um modelo de carro que tivesse as peças não utilizáveis em outros carros.

Até hoje não entendo o porquê da polícia militar não ter um veículo padronizado a nível Brasil. A Rodoviária Federal, Federal e Corpo de Bombeiros é padrão. Assim como não entendo o porque não temos um site unificado dos DETRANS.

Excelente!

Ja era hora de padronizar as viaturas das forças policiais no Brasil.
Nos Estados Unidos e Canada as montadoras fornecem carros e Usv especiais para as forças policiais.
Temos que aplaudir esta iniciativa.

E o resultado do teste, qual foi?