Conheça os 10 carros mais vendidos do mundo ao longo do tempo
Enumeramos os campeões de mercado em âmbito global, considerando os volumes totais de produção: confira o ranking
Enumeramos os campeões de mercado em âmbito global, considerando os volumes totais de produção: confira o ranking
São diversos e, às vezes, até pouco conhecidos os motivos que fazem determinados produtos caírem nas graças dos consumidores. No mercado automotivo não é diferente: alguns carros acabam sendo bem mais vendidos do que outros e sagram-se verdadeiros campeões de mercado.
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Mas você sabe quais são os queridinhos dos consumidores em nível global? Pois o AutoPapo listou os 10 carros mais vendidos do planeta: o ranking baseia-se na produção total, no planeta inteiro, ao longo dos anos. Confira o listão!
O décimo colocado da lista de carros mais vendidos impressiona pela antiguidade: afinal, foi vendido entre 1908 e 1927, quando a indústria automobilística ainda engatinhava. Ademais, durante as quase duas décadas em que esteve no mercado, o Ford Modelo T sempre permaneceu fiel à concepção original, enquanto outros veículos do listão foram totalmente reprojetados várias vezes.
Os números sobre a produção não são precisos, devido à antiguidade e também ao fato de o Ford Modelo T ter sido montado em diversas fábricas. Porém, dados apontam que a empresa vendeu entre 15 milhões e 16 milhões de unidades durante o período.
O Passat tirou proveito do benefício da dúvida em relação aos números de produção do Modelo T e assumiu a nona colocação. Além do mais, o sedã da Volkswagen segue à venda na Europa e em alguns outros mercados, de modo que o número de exemplares fabricados continua aumentando.
A história do Passat começa em 1973, quando ocorreu o lançamento na Europa. O modelo original, inclusive, foi fabricado no Brasil entre 1974 e 1988: a atual geração é a oitava em âmbito mundial e deixou de ser importada para o mercado local no ano passado.
Outro dos carros que conseguiu figurar entre os 10 mais vendidos da história ao longo de diferentes gerações é o Honda Accord. O modelo japonês já soma 17,5 milhões de unidades emplacadas em todo o planeta desde 1976, ano de estreia da primeira geração.
Atualmente, o sedã está na décima geração e já não é mais vendido na Europa. Entretanto, segue firme nos Estados Unidos, país que sempre constituiu o principal mercado do modelo. Ele também é importado para o Brasil, com motorização híbrida.
Avaliamos o Honda Accord híbrido: assista ao vídeo!
Sim, um dos carros mais vendidos da história tem origem soviética. O VAZ 2101 permaneceu no mercado entre 1969 e 2012, período durante o qual teve 19 milhões de unidades produzidas. O modelo foi exportado para países dentro e fora da extinta cortina de ferro, inclusive para o Brasil: por aqui, recebeu o nome de Lada Laika.
Na verdade, o projeto do simpático sedã é obra da Fiat: trata-se do modelo 124, cujo projeto e os direitos de produção foram vendidos para a AutoVAZ. Vale destacar que, tal qual o Ford Modelo T, o 2101 sempre manteve-se fiel à concepção original, nunca ganhando novas gerações propriamente ditas.
A história do Escort começou em 1967, na Europa. O modelo fez tanto sucesso que se espalhou pelo mundo: no Brasil, a Ford lançou o modelo em 1984, quando ele já estava na terceira geração. Desde então, foram mais quatro gerações até a despedida, em 2003.
A produção mundial durante esse período chegou a nada menos que 20 milhões de veículos. Vale lembrar que, recentemente, a Ford voltou a utilizar o nome Escort em um hatch médio vendido na China.
Praticamente empatado com o Ford Escort vem o Honda Civic, o quinto colocado na lista dos carros mais vendidos do mundo. A chegada da primeira geração data de 1972: exatamente duas décadas depois, em 1992, o modelo desembarcou por aqui como importado, quando já estava na quinta geração.
Desde 1997, o Honda Civic é fabricado no país: então, o sedã já estava na safra seguinte. No exterior, o modelo já está na décima primeira linhagem, mas a Honda deve encerrar a produção no Brasil para focar nos carros das gamas City e HR-V.
Em quarto lugar no ranking dos carros mais vendidos do mundo, o Fusca é recordista absoluto considerando a questão da fidelidade ao projeto original: é que as 23 milhões de unidades produzidas dizem respeito unicamente ao modelo raiz, e não às releituras que surgiram a partir da década de 1990.
A apresentação do Fusca ao mundo ocorreu em 1938, na Alemanha, mas a produção em série só começou a ganhar ritmo a partir de 1946, após a Segunda Guerra Mundial. No Brasil, a fabricação do modelo ocorreu em dois momentos distintos: entre 1957 e 1986 e de 1993 a 1996. O último país a retirá-lo de linha foi o México, em 2003.
Mais um conhecido íntimo dos brasileiros na lista dos carros mais vendidos do mundo: o Golf teve duas gerações produzidas nacionalmente, entre 1998 e 2020. Entretanto, a trajetória global do modelo é bem mais longa e começou em 1974.
O Golf segue vivo na Europa, onde já foi novamente reprojetado. A atual geração vendida por lá é a oitava em nível global e contribuirá para aumentar ainda mais os números do campeão de mercado da Volkswagen, cuja produção já chega a 35 milhões de unidades. Porém, não no Brasil: por aqui, o hatch médio não tem qualquer previsão de retorno.
O segundo veículo mais emplacado da história é uma picape. Na verdade, a denominação Série F é utilizada em diferentes caminhonetes da Ford desde 1948. O primeiro modelo a utilizar essa denominação foi a F-100, que teve três gerações fabricadas no Brasil entre 1957 e 1985.
A sucessora direta da F-100 na América do Norte é a F-150, cujo lançamento data de 1980. Há anos, essa picape é líder de vendas nos Estados Unidos: a atual geração é nada menos que a 14ª desde a primogênita da Série. Juntas todas as safras e versões do modelo totalizam 40 milhões de exemplares vendidos.
A boa aceitação do Corolla não acontece apenas no mercado brasileiro. Presente praticamente em todo o planeta, o modelo já atingiu a marca recorde de 50 milhões de unidades produzidas, que assegura o primeiro lugar na lista de carros mais vendidos da história.
Essa trajetória, aliás, é bem longa: começou em 1966, com o lançamento da primeira geração do Corolla. O sedã tem produção nacional desde 1998, quando já estava na oitava safra. O modelo atual é o 12º dessa linha evolutiva.
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