Conheça 10 carros para rodar com o Uber com baixo custo
Veja modelos que bebem pouco, cobram a média pela manutenção e tem ótimo custo/benefício para você usar para trabalhar
Veja modelos que bebem pouco, cobram a média pela manutenção e tem ótimo custo/benefício para você usar para trabalhar
Comprar um automóvel para rodar como motorista de aplicativo foi a solução para muita gente enfrentar a crise econômica recente. Mas são muitas as opções no mercado, e é preciso por na ponta do lápis não só o preço do carro, mas o que ele oferece, o quanto consome e o que cobra no pós-venda. Por esta razão, elaboramos essa lista carros econômicos para rodar com o Uber.
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Tentamos fazer uma equação com todos esses aspectos para elaborar uma lista com 10 modelos, entre hatches, sedãs e até um monovolume. Como dito, não nos baseamos apenas no preço sugerido do carro, mas em um conjunto de fatores, entre eles:
Consumo: com medições aferidas pelo Inmetro para o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), em médias em ciclos urbano – representadas pelo “C”, de cidade – e rodoviário (“E”, de estrada).
Revisões: somamos as três primeiras revisões obrigatórias com preço fixo – 10 mil km, 20 mil km e 30 mil km. Os valores foram fornecidos pelos fabricantes. * a VW não prevê “itens adicionais” nas revisões dos seus carros, então tivemos que incluir o fluido do freio (a cada 20.000 km) e os filtros de ar (elemento e cabine).
Porta-malas: volume em litros. Item importante para motoristas de aplicativo, uma vez que há passageiros com bagagens e muitos recorrem à instalação de kits GNV.
Carga útil: a capacidade de carga que o veículo pode levar sem sobrecarregar os componentes e prejudicar o consumo. Deve-se considerar o peso dos passageiros mais bagagens.
O sedã abre a nossa lista de carros econômicos para rodar com o Uber pelo conjunto da obra. Apesar de bem mais caro, é bem mais espaçoso e equipado que o Voyage, além de ter o maior porta-malas da sua categoria e oferecer um comportamento dinâmico quase único no segmento. Elencamos a versão 1.6, que, apesar de beber um pouco mais que as versões com o 1.0 TSI, ainda tem preço próximo aos R$ 90 mil…
O hatch da Fiat se destaca especialmente pelo custo/benefício. Além de promoções agressivas no varejo, onde é possível encontrar a versão Drive 1.0 por preços abaixo dos R$ 70 mil, o Argo oferece rodar confortável, espaço razoável, custo baixo nas três primeiras revisões e bom nível de consumo. O motor três-cilindros é competente para a cidade, assim como o nível de equipamentos proporciona o suficiente para se sobreviver na selva urbana.
O velho Prisma sobrevive em versão única para ser um dos carros econômicos para rodar com o Uber. Primeiro pelo preço sugerido – é encontrado nas revendas por R$ 65 mil. Segundo pelo conjunto mecânico robusto e que não chega a ser beberrão, apesar do rodar áspero e por se tratar de um motor bastante datado. A seu favor, ainda, o bom porta-malas. Verdade que o Onix Plus tem consumo melhor e custo de revisões mais em conta, mas está em falta e é mais caro.
A velha geração do Versa é uma ótima combinação de carro para Uber. Tem bom espaço para os passageiros, porta-malas com boa capacidade e um dos menores custos de revisões do segmento – ainda mais se for somar as manutenções até os 60 mil km. O desempenho é bastante competente, especialmente na cidade, e o consumo não prega sustos.
O hatch da marca japonesa é caro, sabemos disso, mas é um Toyota, né? Carrega aquela reputação de carrio que não quebra e tem custo de manutenção regular. Além disso, tem desempenho confortável, garantido pelo bom acerto do câmbio CVT com sete marchas virtuais. É razoavelmente equipado nesta versão de entrada e sempre é bom lembrar que modelo da marca é valorizado na revenda e não costuma pegar pó no pátio.
O sedã compacto da marca sul-coreana é um dos carros econômicos para rodar com Uber em vários aspectos. A começar pelos cinco anos de garantia e a baixa manutenção – mais em conta em alguns reais que, no total das três primeiras revisões, o Nissan V-Drive – e pelo eficiente consumo do motor tricilíndrico, principalmente com gasolina. Além disso, o desempenho deste 1.0 surpreende, com boa força nas arrancadas, e a configuração tem ótima lista de equipamentos.
Outro japa que não desce do salto, mas é queridinho por quem tem. Fundamentalmente pelo bom aproveitamento do espaço na cabine, que acomoda com conforto até cinco ocupantes. Tem também a reputação de carro que não dá dor de cabeça ao dono. O motor 1.5 oferece o que se espera de um Honda: eficiência com gasosa e rodar suave. Vai sair de linha em breve, sem sucessor direto, mesmo assim é um carro que dificilmente terá desvalorização acentuada.
Apesar de custar mais de R$ 90 mil, o sedã feito pela marca sino-brasileira se destaca especialmente pela boa lista de itens de série e por trazer motor turbo, com uma caixa CVT que melhorou muito seu desempenho e conforto. Além disso, oferece bom espaço interno. O custo de manutenção é apenas regular, mas tem, entre os diferenciais, os cinco anos de garantia.
Muita gente se pergunta como o Fox pode ainda ser produzido. A resposta está no preço do hatch, um dos poucos com motor 1.6 a custar próximo aos R$ 60 mil. Isso com um nível de equipamentos regular perante rivais na mesma faixa de preço, e o sempre robusto conjunto mecânico com motor 1.6 e câmbio manual de cinco marchas que, a propósito, consegue ser mais eficiente que muito três-cilindros e turbinado por aí… Só lembre que vai sair de linha, as revisões são caras e que o banco traseiro leva com conforto apenas duas pessoas.
Outro veterano prestes a se aposentar, mas que é um daqueles carros econômicos para rodar com o Uber. Isso porque o motor 1.4 cobra pouco pela manutenção e é fácil de mexer.O exemplar da montadora italiana ainda se vale de um generoso porta-malas com 520 litros e espaço na cabine superior à boa parte dos sedãs compactos dentro desta faixa de valor. É outro carro bastante desejado no mercado se seminovos, com ótima liquidez.
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Tenho um upi trak muito econômico na cidade 14/15 na estrada 20/21 muito satisfeito 80 por hora muito bom
Quem criou essa matéria deve ser algum passageiro folgado que está cansado de pegar carro simples no UberX e quer andar de carro chique pagando uma mixaria
Boa noite, o que me diz de um Palio attractive 1.4 2016 78km por 41.500 pra rodar somente de noite e finais de semana ?
Pretendo pagar o carro com a renda extra do Uber.
Eu já tive sandero Voyage ágora estou com o pólo sem dúvida o melhor carro pra trabalha muito econômico e 14 na Cidade
Quem criou essa matéria deve ser algum passageiro folgado que está cansado de pegar carro simples no UberX e quer andar de carro chique pagando uma mixaria
kkk verdade só tem carros caro…
Bom dia Everton , como vai ? Qual o ano e motorização desse polo ? E valor médio de mercado ?
Concordo com Bruno Silva e com a maioria dos comentários, quem fez essa lista ganhou um $$$$ pra colocar esses carros nesta lista. Precisa ir pra rua fazer pesquisa ….
Quem é que fez essa lista?
Com certeza não entende nada de aplicativos e de rua. Cadê o Sandero que é sem dúvida um dos melhores custo benefício. Péssimo o conteúdo.
Faltou o melhor de todos os carros ethios da Toyota, esse é o guerreiro e mais econômico dos aplicativos.
Quantos litros faz o Etios
Essa lista aí tá bem distante da realidade, Yares nem deveria entrar, Arizzo 5 melhor colocado que V-Drive, fox? Ignorou muita coisa nessa lista aí e uma delas é a categoria nos aplicativos.
bom dia;aqui sou um motorista de aplicativo já alguns tempo.o editor desta matéria estar por fora da realidade de custo contra e a favor da razão do motorista de aplicativo só veículo carro e manutenção atua.
Aqui quem fala é um motorista há 5 anos com total propriedade para lhe dizer que esta lista é a pior que eu já vi até hoje.
Então aqui vai a verdadeira lista para pessoas que gostariam de ingressar nesta atividade:
1- Nissan Versa 1.0
2- Sandero até 2018 1.0
3- Gol 1.0 ou 1.6
4- Fiat uno 1.0 ou 1.4
5- Nissan march
6- Palio Fire ano 15/16
7- Onix 1.0 (4 cilindros)
8- Cobalt
9- Fiat Mobi
10- VW Up
Me desculpe o editor da matéria mas lhe falta pesquisar mais sobre a relação de IPVA/Seguro/Manutenção/Consumo.
HB20 é o carro mais robado do brasil, então motoristas que usam está totalmente vulnerável a sofrer assaltos.
Siena é um veículo extremamente beberrão e na situação atual dos combustíveis comprar esse carro é um tiro no pé
Fox é um carro que tem a suspensão problemática, apesar da posição confortável de dirigir, o tenho esse carro e gasto muito com suspensão
Cherry é gastão e a oferta de peças é escassa.
Toyota e Honda sem sombra de dúvidas são os melhores carros para uso particular, mas motorista nenhum no Brasil ganha o suficiente pra arcar com as revisões básicas, tornando a pior escolha para a profissão.
Essa é bem mais sensata.
Exatamente amigo. Tmb sou motorista de App há 5 anos e tenho um Sandero 1.0 16v. O editor desta matéria deveria ficar envergonhado das besteiras que escreveu/digitou.
E o JAC j3 e barato econômico e completo. As peças no mercado livre tem tudo e chega em 24hs fora o motorzinho 1,4 vvt valente não fica atrás faz 14 na cidade 16 na estrada gasolina. Poderia se considerado.
Pra mim um dos melhores carros é o Siena 1 4.
Quando vc acha peça esta meia vida, o carro RUIM
Tenho um Siena 2015, estou super satisfeito..
Já rodei com Fiesta 2013
Fluence 2016
Spin 2014
Logan 21
Argo 22
E o Siena é o mais Econômico…
Siena ou Grand Siena ? Poderia citar algum ano bom e se é melhor o 1.0 ou 1.4, penso em colocar GNV.
Gostaria de fazer uma pergunta para quem é realmente motoristas de Uber…qual destes caros é melhorar ..gol ou o Sandero..pois queria engrenar na Uber..Adri pesquisado e vi muitos comentários cem lógicas e desnecessários..gastaria de saber da boca de quem fais o dia a dia com caros pra Uber..estou com vontade de entrar neste ramo de serviço mais estou com um pouco de insertesas..por isto que queria saber dos próprios motoristas Uber qual carro atende melhor o dia a dia.. obrigado a todos vcs
Eu quero saber se o celta 2012 pode entrar para Uber
Colocar um niw fiesta 1.5 e uma boa no urber
Boa noite, o que me diz de um Palio attractive 1.4 2016 78km por 41.500 pra rodar somente de noite e finais de semana ?
Pretendo pagar o carro com a renda extra do Uber.
Boa noite, o que me diz de um Palio attractive 1.4 2016 78km por 41.500 pra rodar somente de noite e finais de semana ?
Pretendo pagar o carro com a renda extra do Uber…
Gostei da sua lista , vai me ajudar a escolher o carro…. obrigado
O voyage 1.6, entraria em qual posição na sua lista? Ou nem entra?
Carros de 90 mil para aplicativo pessoal não está olhando o valor que os motoristas está ganhando não gente muito mal está dando para trocar de carro com as tarifas e mesmo assim não dá para comprar carros tops não a maioria está ficando com reth mesmo pós a conta não está fechado
App nenhum de mobilidade tem interesse no bem estar dos motoristas tendo em vista preço irrisório pago pelos usuários na corrida de mínima distância que beira a casa dos sete reais, casa está que também está beirando o preço do litro da gasolina, fora todos os outros custos restantes pra se exercer a profissão, matéria mal elaborada,comentários sim bem elaborados e de bastante lucidez em se tratando do cenário atual
Que matéria doida!!! Carro pra Uber hoje em dia é usado e os habituais: Logan, Sandero, Siena, Cobalt, Grand Siena, Versa e Etios, basta olhar a maioria de carro de taxistas. Surreal colocar carro zero pra rodar em Uber, nada a ver. Carros no máximo de R$ 40 mil e manutenção barata, está é a realidade.
E seria esta reportagem?
Aqui em Salvador para mim tem que ser alto, pela alta quantidade de buracos e quebra molas, compacto, pra manobrar em qualquer beco, e econômico, kwid, uno etc
Não é viável investir em um carro 0km para esse fim pelo alto custo do veículo, ipva beirando os 3.000 e as revisões a cada 10.000km da garantia se darão a cada 2 ou 3 meses. Tenho 3 anos de App em SP, recomendaria um carro que seja econômico com manutenção barata, mecânica confiável e suspensão resistente, acredito que modelos da GM e VW reúnam melhor essas qualidades. Se for financiar, que seja uma parcela de até uns 800 considerando que acabe de pagar com o veículo em idade vigente, aqui são 8 anos a partir do ano de fabricação.
Taxista tem isenção de IPI, ICMS, IOF para comprar um taxi, é justo, claro, por que Uber também não tem? Não estão legalizando tudo? Justiça seja feita. Por que Uber tem que comprar carro surrado pra valer a pena trabalhar de aplicativo? Cade os senhores DEPUTADOS para legislarem a favor do motoristas de aplicativo?
Pelo simples fato de os taxistas pagarem impostos, como TLLF e ISS presumido anualmente, para terem seu alvará renovado.
Além do mais, taxista é profissão regulamentada e que inclusive consta no CBO da Receita Federal.
Motoristas de aplicativo não, embora uma lei meia boca permita, até hoje não foi regulamentada.
Lá vem o socialista querendo que prejudiquem e taxem o emprego dos outros.
Uber é camelô sobre rodas.
Quem criou essa matéria na verdade não tem um pingo de conhecimento sobre a atividade de motorista por app.
Provavelmente deve ser algum/alguma passageiro folgado que gosta de andar em carro chique pagando uma mixaria
Kkkkk, qual é o louco para colocar um carro de $92000 pra rodar na Uber? Sugiro uma charrete.
Se tiver dúvida de qual o melhor modelo para rodar muito, pergunta para um taxista. Olhando nas ruas, o que mais se vê em táxis, é Cobalt, Logan, Grand Siena, Voyage…Provavelmente sejam as melhores opções.
Matéria mal elaborada, fora da realidade dos App. Talvez o autor pensou no que seria o ideal, o carro mais econômico para App hoje é kwid zen Renault. E ainda quase que não vale a pena mais. No geral App está no limite de se trabalhar com a alta dos combustíveis e falta de reajustes pelas plataformas.
Esse Boris como sempre fora da realidade
Galera tenho me surpreendido com o meu Pegeout 208 2014 1.5 8v, econômico 9 no álcool na cidade e 13 na gasolina na cidade , 12.5 na estrada com ar ligado no álcool, e 15.8 com ar na gasolina n estrada confortável, estou feliz com ele
Estranho não colocarem os que mais são usados nos app: SANDERO e LOGAN
Melhor é o classic 1.0 Vhce ótima relação consumo e manutenção.essa matéria é para rico que quer fazer Uber…kkkkk
Jornalista desconectado com a realidade não sei se ele deu preço de carro zero, mais de 90% dos uber não vão comprar carro zero para rodar, matéria fora da realidade,inútil.
O Logan três cilindro e muito econômico espaçoso recomendo
Sem noção! Coloca em segundo lugar um carro ultrapassado, sem tecnologia, consumo 7.8 com revisão de mais de 2 mil reais… Quem fez este estudo da reportagem recebeu dinheiro das empresas acima porque é como a galera falou… Uber é carro 2015, 1.0, até 40 mil reais, Ford Ka, Nissan march, Logan, sandero ou o que der para comprar até 40 mil
Uma piada essa matéria…esqueceram realmente os carros de baixo consumo de combustível e manutenção barata.
Ideias para aplicativos.
Carros econômicos são:
Kwid, Mobi, up, Sandero, Fox, forg ka
Exatamente
Eu fiz Uber e tive 3 carros um fiesta 13/14 1.6, Cobalt LS 14/15 1.4 e um Sandero 18 1.0 3 cilindros. dos 3 com certeza e se dúvidas o Cobalt bom para andar econômico e confortável, fazia entre 9.5km na cidade e 15 na estrada no etanol. Mais se ele fosse 1.8 seria mais econômico. Pq nem sempre motor pequeno gera econômia.
Rodei 2 anos com um cobalt 1.8 2013/14 e posso garantir que o consumo com álcool não passa dos 7km/l na cidade, o carro era excelente mas o consumo era alto, troquei devido ao ano e a alta dos combustíveis.
O meu carro é um nissan march 18/19. Ele so nao entrou na lista. Porque saiu de linha. 1.o 3 cilindros. Rodo no app da uber. Apesar de ser económico. Mas o combustivel no preço que ta. Ta muito difícil. Pra fazer pelo menos 50 reais de lucro em um dia. Voçe tem que rodar muito. Realmente dificil
So loko pra comprar carro acima dos 60 mil pra trabalhar fe app, rua toda cheia de buraco. E carro de 35 mil no maximo, se o cliente nao extiver satisfeito pega busao.
Vocês estão de brincadeira viu, se é 2019, blz. Mas hoje?? É kwid, fiat mob, onix joy , gol ,ford ka. Todos haters, de 2014 pra cima. Esqueça o luxo, é o basicão mesmo. Carro automático é piada….vcs não tem o que fazer, ficam contando mentiras.
E ainda fui bonzinho, tem que entrar ai uno, velho classic, celtinha, etios, chery qq. Sabe os carrinhos que foram esquecidos e ou sairam de linha. São os atuais carros de app, o resto que colocaram ai é piada
Cris tão de brincadeira com essa matéria infeliz né. Vivem em qual mundo? Cadê os carros que realmente usamos pra trabalhar? Fala sério, lixo de matéria
Lista que não agradou quase ninguém pelo que vi nos comentários, mas eu acho veste Toyota muito bom apesar de ter um valor alto, com este valor você consegue comprar um Corolla mais velho e trabalhar na categoria Premium.
Virou rotina ver colegas reclamando de valores baixos e etc, precisa entender com qual objetivo o aplicativo foi desenvido, “mobilidades urbana a preço popular” e com isto defasou o táxi e os ônibus.
Mas se tiver coragem de trabalhar e estratégia da para ganhar dinheiro com Corro mais novo,s você tem carro novo automaticamente não vive na oficina, e guarda mais dinheiro.
Eu rodo no app e as nda estão satisfeito, no dia que eu achar que não vale mais apena eu vou procurar um emprego e ganhar no máximo 2 mil reais por mês trabalhando direto com os patrões e acima.
Só debiloide para usar carro próprio no app…sem noção esses arcaicos
Sei que muitos reclama do preço do combustível, valores das viagens, que não compensa comprar carro pra entrar no APP, meu mais eu só tenho a agradecer a Deus por me proporcionar opção de sustentar minha família e não passar necessidade, faço uber a 4 anos e não tenho que reclamar, nunca faltou nada pra minha família e sim já consegui quitar um carro trabalhando só no APP.
Mais isso com muita disciplina e força de vontade, tudo que vc for fazer é ficar reclamando, não dá certo mesmo, tem que ter objetivo e sem reclamar, uber ou 99 é uma viagem pela outra, e tudo que for fazer faça com honestidade que sempre dar certo, parem de reclamar um pouco assim como eu tem vários que vive disso e vive bem.
Se vc comer o q deveria provisionar para manutenção, seguro, IPVA, combustível, depreciação, diferença do valor de reposição, multas, prestação do carro, dentre outras despesas, talvez lhe sobre um salário mínimo por mês.
Isso, trabalhando no mínimo 12 hs por dia, de segunda a segunda feira!
Aí sim, concordo contigo.
Desculpe amigo, mas não consigo viver com essa mixaria!
Pergunta: Recebes incentivo financeiro de algum app pra falar uma asneira dessas?
É por isso que esse país não dá certo. O preço dos combustíveis já está batendo na porta dos 100% de aumento e está tudo certo pra muitos motoristas de App.
O povo acostumou com a desgraça…
Só pode ser isso.
Tá tudo uma porcaria!
E ainda fazem está matéria nada a ver com a realidade!
Como pode ter editores tão sem noção assim!
Não me confirmo!!!
Tá de Brincadeira..Veículo 90 mil corrida Uber 6 gasolina 7…UBER virou uma vergonha aqui em Uberlândia MG..
Só debiloide para usar carro próprio para app materia paga desses dois arcaicos
Concordo plenamente. Aqui em São Paulo está difícil milhares já desistiram.
Só não concordo com vc dizer que cobra caro dos passageiros. Andar de carro por 6.00 é de graça…quase o preço do ônibus.
Ônibus em uma viagem leva em média 130 passageiros…eu mesma fiz esse levantamento junto aos fiscais de ponto.
Pagam 6,00 e de quebra você carrega três passageiros sem contar as tarecama que acham que você e freteiro,ou supermercado carregando e depois descarregar dando sopa prós ladrões de plantão.
Matéria paga pela Uber…só pode
Não sei pq o Etios não está nessa lista! Tenho um sedã 1.5 manual, veículo excelente,com um motor forte e econômico! Faz 14 na cidade e 17 rodovia! trabalho no Uber com ele, não tenho nada pra reclamar do carro! Excelente…
Que viagem esses valores de carros. Somente se eu fosse louco pagaria um valor exorbitante em qualquer um desses modelos. Carro básico com preço de luxo.
Nada haver essa tabela aí! Cadê o Logan, Etios sedan, Classic, Kwid, Uno… Entre vários outros modelos?
Tá de brincadeira vou investir um dinheiro para comprar um carro bom para colocar na Uber e 99 para pegar corrida 6.20 kkkkk piada mesmo.
Concordo plenamente
Bom pra levar estes passageiros só se for de carroça assim não gasta com combustível só com mato para alimentar os burros.e os cavalos
Do jeito que tá vou colocar um fusca
Não faz sentido algum, essa reportagem.
Matéria paga pela Uber…só pode
Só um doido ou bem mau informado para comprar um carro novo e colocar para rodar com Uber kkkkkk não vai dar conta de pagar as prestações e se tiver o dinheiro para comprar a vista em três meses vai ver a * que fez kkkkk
Acompanho sempre as dicas desta coluna e do seu canal no que se refere a automóveis.
Mas essa de indicar carros para trabalhar com Uber foi infeliz. Ainda mais carros zero Km.
Se os pobres coitados dos desesperados motoristas mal ganham para abastecer seus carros, como vão sonhar em adquirir carros zero?
Este canal deveria, isto sim, demonstrar os reais custos de se manter um carro (em sua grande maioria já bem rodados) tais como manutenção, seguro, licenciamento, IPVA, depreciação, custo de reposição etc.. e mostrar-lhes que estão perdendo dinheiro, isto sim. Isso sem falar na saúde dos “parceiros”, que em sua maioria esmagadora trabalham além de 15 horas diárias pra sobrar algumas migalhas.
Forte abraço ….
Excelente comentário
Olá
Pessoal
Estamos aí 6 anos sem reajustes
Uber / 99 cobra um valor auto dos passageiros e não repassada para os motoristas
Meu no tempo era água/bala no carro
Hoje não tem mais nada.
Carro ideal para os App
Seria o QQ Chery.
Só não concordo com vc dizer que cobra caro dos passageiros. Andar de carro por 6.00 é de graça…quase o preço do ônibus.
Ônibus em uma viagem leva em média 130 passageiros…eu mesma fiz esse levantamento junto aos fiscais de ponto.
Nessa atual situação quem é o louco que vai comprar um carro zero km e colocar pra fazer Uber? É prejuízo na certa!
Tem que ser muito fora de noção para pagar 90mil num… arrizo! Pela metade disso ainda era mal negocio…
E o pior ainda dizer que é carro pra Uber, reportagem paga… Cherry não aguenta pra corrida de 6,00
Com os preços das corridas atualmente só vai sobrar carros velhos no aplicativo.Locar um veículo e tirar dinheiro do bolso para continuar andando só louco e comprar carro com valores citados pelos aplicativos é doideira.
Rapaz kkkkk quem escreveu essa matéria nem sabe o que é ser motorista de aplicativo…estou dirigindo app a 5 anos… perguntem pra mim que eu ensino essa pessoa . Como é e como não é ….
Ninguém lembra da lei que foi votada para insencao de impostos para compra de carros novos para aplicativos??? O lobi lá em Brasília e tão grande. Que foi engavetado…talvez o nosso digníssimo presidente assine .para arrebanhar mais alguns votos em 2022??claro que só assim mesmo
Pior que tem vários, fazendo isso, aplicativo já era faz tempo
