Flex? Suas contas podem estar erradas

Motorista pode estar errando as contas (por dois motivos) e gastando no posto mais do que o necessário ao abastecer o carro

ilustra flex
Por Boris Feldman
Publicado em 04/04/2020 às 09h00

Quais os critérios para abastecer o tanque? Como o motorista decide pelo etanol ou gasolina ao parar no posto com seu carro flex

Vantagens do etanol ou gasolina

  • Etanol: o motor ganha em desempenho. E se trata de um combustível mais limpo, que não provoca os indesejados depósitos carboníferos na câmara de combustão nem suja tanto o ar que respiramos.
  • Gasolina: O consumo é menor que o do etanol e, portanto, oferece maior autonomia, exigindo menos paradas no posto. Numa longa viagem em rodovia, é o ideal.

Custo do km rodado

A maioria dos motoristas se decide pelo combustível que reduz o custo do km rodado. O etanol é mais barato, o que pode compensar seu maior consumo. Mas nem sempre, pois depende do preço do litro em relação à gasolina. Só mesmo na ponta do lápis para se determinar qual é mais vantajoso e efetivamente reduz o custo no final do mês

Relação de 70% entre etanol e gasolina pode estar errada

Desde o lançamento do carro flex, em 2003, foi insistentemente divulgado que só compensa (em termos financeiros) abastecer com o etanol caso seu custo seja de no máximo 70% da gasolina.

Este percentual é estampado em placas e tabuletas nos postos e em matérias da imprensa ao analisar o flex. Ele foi determinado a partir da diferença de consumo entre os dois combustíveis: como o etanol bebe 30% mais que a gasolina, seu custo deve ser pelo menos 30% inferior ao da gasolina para ser vantajoso.

Por esta regrinha, se o litro da gasolina custa R$ 4,00, o etanol só compensa se custar abaixo de R$ 2,80 (70% de R$ 4,00). Entretanto, este percentual veio se modificando nos últimos 17 anos não só pelo aperfeiçoamento do etanol produzido nas usinas, como também pelas novas tecnologias aplicadas aos motores modernos, mais favoráveis ao etanol.

Está comprovado que a diferença de consumo entre o etanol e a gasolina é variável em função das características do motor e do próprio combustível. E o etanol está ganhando a batalha: os 30% estão caindo para cerca de 25%. Neste caso, o percentual de comparação muda para 75%.

Voltando ao mesmo exemplo, se a gasolina custa R$ 4,00, o etanol vale a pena se estiver custando até R$ 3,00.

Etanol ou gasolina: qual o melhor em cada carro?

Entretanto, se o percentual que estabelece o consumo relativo entre gasolina e etanol varia em cada motor, como saber qual a exata diferença do SEU carro, para se determinar qual combustível é mais vantajoso?

Os 70% foram estabelecidos de forma um tanto empírica e há carros com diferença de consumo até superior a 30% (neste caso os 70% podem cair até para 65%) ou inferior e chegar a apenas 20%.

A solução é abastecer umas três vezes com cada combustível e anotar o consumo (km rodados divididos por litros no abastecimento), caso seu carro não tenha um computador de bordo, que tem essa informação.

Arábia Saudita interfere nas suas contas

O dono do carro faz as contas baseado nos preços vigentes nas bombas. Entretanto, ambos variam. O etanol depende de se estar na época da safra ou da entressafra. A gasolina, de duas cotações: do dólar e de seu valor no mercado internacional.

Então, se o motorista fez as contas no mês passado, um pouco antes da briga entre a Arábia Saudita e a Rússia, elas não valem mais, pois o preço do barril de petróleo despencou em todo o mundo.

Caiu tanto que até superou a valorização do dólar em relação ao real e permitiu uma redução do custo da gasolina nas refinarias (e postos) em todo o país.

Mas houve também em algumas regiões uma redução nos preços do etanol. Então, num mesmo posto podem ter ocorrido diversas variações de preços dos dois combustíveis e as contas feitas há um mês não valem mais para indicar qual combustível resulta em menor custo por km rodado.

Etanol ou gasolina: Gol primeiro carro flex do Brasil
O Gol foi o primeiro carro flex vendido no Brasil (Foto Volkswagen | Divulgação)
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387 Comentários
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Ferdy Nando 13 de julho de 2023

Existe mais um problema nessas contas, que é a questão do quanto é permitido ter de álcool já misturado na gasolina, de acordo com a Lei 10.203/01. Portando as contas devem levar em consideração que qualquer abastecimento leva álcool.

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ELISEU PEREIRA MATIAS 28 de junho de 2021

Álcool nunca mais…3 motores quebrados, com menos de 100.000 km e em veículos diferentes…O que era comum neles? O uso do famigerado etanol…O prejuízo foi grande…
Agora só usamos gasolina na frota da minha empresa, e veículos passando de 190 mil km…

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José 7 de abril de 2021

Eu uso a regra dos 70% ou dividir o valor etanol pelo gasolina e ver se dá menos que 0,7. Porém percebi que tem outra conta muito válida, você abastece o carro com gasolina mede o consumo e depois etanol e mede o consumo ou pega a média na internet. Tendo essas informações você pega o valor em dinheiro que irá abastecer, divide pelo valor de cada combustível (separadamente) e irá saber quantos litros de etanol ou de gasolina vai ter, depois multiplique pela media que seu carro faz. O que der uma autonomia maior vale mais a pena. Já aconteceu de fazer a conta dos 70% e a gasolina sair na vantagem e fazendo essa outra conta o etanol ser mais vantajoso.

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Gilmar 4 de abril de 2021

Abasteci o meu HB20 sense 1.0 com etanol fazendo 7km /litro na cidade, quando abasteci com gasolina, praticamente deu o mesmo consumo fazendo 8km / litro, não está dando falha na partida, será que o carro está reconhecendo o combustível, alguém pode me ajudar o que pode ser? Desde já agradeço!

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Fábio 6 de agosto de 2020

Grande dúvida. Na estrada, o carro 1.0 é melhor a gasolina ou o álcool?
Sempre coloco gasolina pq sei que o desempenho e a economia é grande. Mas estão me falando que seria melhor álcool.
Detalhe: moro em fortaleza e quando pego a estrada é para ir p interior . Muito quente.

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Gustavo Reis 15 de abril de 2020

Pra mim o etanol pode está custando 1 real q eu não abasteço , carro fica barulhento, ruim de pegar, usava gasolina o carro nunca deu um problema comecei a usar álcool , furou escapamento , velas desgastavam bem rápido , fazia limpeza de bicos constantemente , depois de ter tanta manutenção com o carro , voltei pra gasolina e o carro tá macio e andando bem novamente. Que adianta economizar em uma coisa e gastar em outras ?

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Geraldo 15 de abril de 2020

Seu carro e um Chevette ???

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Antonio Augusto 15 de abril de 2020

Que carro é esse? De que seculo é sua carroça?

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RODILSON CRISTIANO DOS SANTOS 15 de abril de 2020

Entendo que a situação financeira da grande maioria é como a minha muito difícil, mas falando de poluição que é um ponto muito importante a ser observado vou continuar abastecendo no álcool, é o mínimo que posso fazer sabendo que é melhor para o meio ambiente e conseguentemente para a população.

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Milton carlos caminotto 15 de abril de 2020

Otima resposta amigo…um item super importante a se considerar. PARABÉNS pelo bom srnso.

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Ailton 14 de abril de 2020

O meu carro é um ponto zero então o etanol é mais vantajoso por ser um carro econômico

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Lourivaldo Almeida da Costa 14 de abril de 2020

Não acho que etanol é mais vantajoso que gasolina.Avantagen do álcool é só na poluição,em consumo pra mim é tudo igual obrigado

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Gentil Message 14 de abril de 2020

Não acham que os 25% de etanol que é adicionado na nossa gasolina faz com que o preço real do combustível é irreal?

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Pedro Vieira 13 de abril de 2020

Sempre acompanhei trabalhos do Boris. Hoje temos álcool aditivada mais caro que o normal, vale usar está opção do álcool ou é só fachada?

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Ivo 14 de abril de 2020

É só fachada é um álcool mais filtrado com Menas sugerira da própria composicao mais não vai deixar de ser álcool e seu carro não irá render mais km com ele!!

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Daniel de Almeida 13 de abril de 2020

O problema não é o cálculo entre o etanol e a gasolina. Se eu comprar arroz no supermercado quero obviamente levar arroz e não arroz misturado com feijão. E vice-verso. Então por quê temos que comprar gasolina e está vir misturada com etanol? Daí a importância de abastecer só com etanol. Abraços.

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RICARDO AUGUSTO WANDERLIND 13 de abril de 2020

Os carros de hoje em dia usam taxa de compressão muito maiores pra melhor eficiência e menos emissão de poluentes,aí o álcool entra com um antidetonante porque senão os motores teriam pré-ignição e aí geraria quebra de motor
Por isso os carros antigos usam taxa menores como 6 e 7 e menos potência e eficiência

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Francisco 15 de dezembro de 2021

Lembremos também que se a nossa gasolina não tivesse alcoól anidro na composição, talvez fosse mais barata, já que do preço do litro de gasolina, cerca de dois reais são por conta da adição de etanol.

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Joel 13 de abril de 2020

Bom gosto de usar gasolina no Onix 1.4 flex Faz entre 12.9/13.9 cidade e no álcool faz 8.9 cidade no ar se abasteçer ? no álcool dura mais do que na gasolina.
Preço do álcool 2.45 vale mais.

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Marcos Siqueira 8 de abril de 2020

Quando preciso calcular quantos km o meu carro faz com um litro de combustível, faço o seguinte: deixo o reservatório chegar na reserva e coloco 10 litros. Então zero o odômetro parcial e rodo até chegar na reserva de novo, divido o total de km indicado no odômetro parcial por 10 litros e tenho a quantidade de km rodados por litro.

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Paulo lages alencar 14 de abril de 2020

Isso seria válido se a gasolina não fosse misturada com o álcool para ser consumida, ou seja se a gasolina chegasse pura nas bombas para consumo. Outra coisa o álcool deveria ser vendido diretamente das usinas para os distribuidores o que bsrsteava o preço. Mas apesar de nosso presidente querer melhorar nosso Brasil, as correntes contrárias prejudicam seus ideais.

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rogerio silva 8 de abril de 2020

Os preços da gasolina nas refinarias caíram mais de 40 por cento desde janeiro, mas nos postos a média não passa de 2,5 por cento. Cadê o repasse dessa queda?? Era para estarmos pagando 3,00 reais o litro da gasolina, isso com os donos dos postos mantendo a margem de lucro. Interessante é que não encontrei nenhuma menção sobre isso nos meios de comunicação dito especializados no segmento automotivo. A AUTO PAPO poderia realizar uma matéria sobre isso, seria muito interessante!

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Antonio Carlos Origa Junior 7 de abril de 2020

A notícia é parcialmente verdadeira. Meu carro, por exemplo, a proporção é de 63%. Portanto, se a gasolina custa R$ 4,00, compensa abastecer com etanol se este custar menos de R$ 2,52. Além disso, o etanol enferruja o escapamento e pode deteriorar o motor, causando despesas extras ao proprietário.

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Luis carlos 7 de abril de 2020

Aqui em Minas Gerais o etanol sempre acompanha o preço da gasolina, sendo sempre 70%

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Leomar Gomes 7 de abril de 2020

Já faz um bom tempo que não uso gasolina no meu carro, por apenas um motivo, a gasolina já contém 27% de álcool em sua composição, e ainda e aquele preço todo, por isso eu já uso logo o álcool, e sem falar que no álcool o meu km rodado sai mais barato…

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Paulo lages alencar 14 de abril de 2020

Isso seria válido se a gasolina não fosse misturada com o álcool para ser consumida, ou seja se a gasolina chegasse pura nas bombas para consumo. Outra coisa o álcool deveria ser vendido diretamente das usinas para os distribuidores o que bsrsteava o preço. Mas apesar de nosso presidente querer melhorar nosso Brasil, as correntes contrárias prejudicam seus ideais.

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Paulo lages alencar de 14 de abril de 2020

Isso seria válido se a gasolina não fosse misturada com o álcool para ser consumida, ou seja se a gasolina chegasse pura nas bombas para consumo. Outra coisa o álcool deveria ser vendido diretamente das usinas para os distribuidores o que bsrsteava o preço. Mas apesar de nosso presidente querer melhorar nosso Brasil, as correntes contrárias prejudicam seus ideais.

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Fernando Corrêa 14 de abril de 2020

E o que o seu presidente Quer tanto fazer para termos combustíveis de qualidade com preços justos? Por exemplo diminuir ou extnguir a CIDE? Apenas um exemplo.

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Francisco 15 de dezembro de 2021

A CIDE já está zerada “cumpanhero”.

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Robson 7 de abril de 2020

Na realidade o etanol é uma falsa ilusão de consumo! O etanol é muito corrosivo onde passa deteriora as peças, a manutenção no sistema tem q ser feita na metade do tempo em relação a gasolina, ou seja o dinheiro q vc acha q economizou nesse período terá q gastar na manutenção antecipada..

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alexandre 13 de abril de 2020

Eu tenho a mesma opinião, na minha opinião etanol é uma economia burra,??

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Wilson 14 de abril de 2020

Não fale bobagem, motor do carro usando álcool dura muito mais que gasolina, não cria birra nenhuma, desempenho muito melhor nada haver esses papos de enferrujar, até o escapamento já é feito de acordo, falo isso por inúmeros testes, sou mecânico e tenho oficina a mais de 27 anos, etanol tecnologia brasileira, e muito boa por sinal, abraços

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Rogerio Rodrigues Senatori 14 de abril de 2020

Concordo plenamente, pessoas sem conhecimento técnico sempre fazem comentários baseados em ipóteses, rumores e achismos, não procuram se informar antes de sair dizendo coisas sem nenhum sentido!

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Carlos André Lessa Duarte 8 de dezembro de 2021

Concordo com vc muitos por não terem conhecimento falam oq não sabem álcool melhor q gasolina

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Francisco 15 de dezembro de 2021

Concordo. Tive carro a alcoól nos anos 80 e o carburador ficava todo deteriorado. Hoje os metais dos motores já vem com tratamento para utilizar etanol.

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Patrick Silva Oliveira 14 de abril de 2020

EA pura verdade eu comprei uma Palio keed look o ex dono andava tanto no álcool que eu tive que fazer uma manutenção imensa nela as mangueira estava toda ressecada por conta do álcool sem falar os bico da injeção

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Leandro 7 de abril de 2020

Apenas 10% dos americanos usam etanol, eu nunca vi um Porsche ou Ferrari flex KKk! As usinas que produzem etanol são como um câncer no Brasil não usem etanol, elas destroem as matas e lagos de maneira desenfreada, vivo em uma cidade com uma usina e a situação é deplorável eles escravizam a população, pagam salários miseráveis e impedem que outras empresas se instalem no local! Fora as queimadas ditas acidentais que ocorrem o tempo todo! Eu só uso gasolina, até um dia poder comprar um carro elétrico!

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reginton arruda 13 de abril de 2020

Parabéns..
Vou seguir sua sugestão.. obrigado..

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Fabio 14 de abril de 2020

Cara dessa eu n sabia mas numca gostei de etanol minha moto é flex as vezes abasteço etanol pra n acostumar o sistema em so um tipo o escape fica cheio de resíduo liquido

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Antônio Marcos Martins da Silva 7 de abril de 2020

O problema todo está no preço, não sei o custo de produção do etanol e tão pouco da gasolina, mas, aqui no Rio de Janeiro, os valores cobrados são praticamente os mesmos e chegando a encontrar o etanol mais caro que a gasolina comum. Na verdade essa condição deixa sem opções.

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Claudio Bessa 7 de abril de 2020

Bom dia Bóris! Tenho um Peugeot 408 flex. Sempre uso a mistura dos 2 combustíveis. Em proporção 60% x 40% sendo que a porção maior é alcool. Tenho obtido excelentes resultados em relação a performance x autonomia x custo.
Ja fiz diversos cálculos. No meu caso sempre vale a pena a mistura.
Um forte abraço !

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Eduardo 7 de abril de 2020

O que ninguém fala nessas reportagens é que o motor flex é originalmente feito para o etanol, ou seja, é um motor que roda melhor no álcool, tanto que suas peças são protegidas da corrosão desse combustível, a taxa de compressão é maior típica dos motores movidos só a álcool. A tecnologia flex somente regula os parâmetros do motor quando está na gasolina, ponto do motor, quantidade de combustível injetado etc.
Outro detalhe que mostra isso é que se vc abastecer o carro hoje trocando de combustível, e amanhã, na primeira partida, ele não reconhecer qual combustível está no carro e não pegar, as configurações serão zeradas voltando para o padrão original, que é a do alcool, dai se tiver com gasolina não pega ou pega com funcionamento irregular, ja se estiver no etanol vai pegar normal.Resumindo, motor flex é original a etanol que suporta rodar na gasolina, eu prefiro o etanol pelo fato do motor funcionar mais perfeito, mais forte, não grila e se mantém limpo.

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Valdecir Junior Ribeiro 13 de abril de 2020

Também percebo isso Eduardo.

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Denílson 14 de abril de 2020

Boa explicação, tenho um Ford New Fiesta 1.6 e já notei que quando abastesso só gasolina, o motor fica com um barulho mais agressivo. Já com o etanol fica mais sereno. Boa dica.

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Carlos André Lessa Duarte 8 de dezembro de 2021

eu também tenho a mesma opção sua Eduardo valeu

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Alencar 7 de abril de 2020

Eu tenho uma Ecosport 2018 com motor 2.0 se eu for encher o tanque no álcool ele evapora que meus 120 conto não dura uma semana. Já na gasolina eu consigo passar a semana toda e ainda dá pra ir nas noitadas de quinta a sábado.
Álcool é mais vantajoso para motores menores motores mais potentes tem que ser gasolina.
Agora fiz uma experiência usando a podium deu um rendimento de 15% a mais. Mais o preço não ajuda tinha posto que era 30 centavos mais caro que a G comum.
Hoje eu faço assim um tanque comum e outro tanque aditivada para melhorar na limpeza.

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Fabio 14 de abril de 2020

120 conto aq em Recife n enche o tank n kkkkkkk etanol esta 3,50$ em alguns lugares kkkkkkk

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W.Pericles 7 de abril de 2020

Por mais que se diga que o alcool e melhor em varios aspectos, so abasteco com gasolina, depois de ter um bom prejuizo em um corolla 2012 que duas velas ficarem travadas no cabecote, e a concessionaria me informou que era o uso excessivo de alcool que o ocasionou o problema. Conselho dado a mim, so use gasolina

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Marcos Brito 13 de abril de 2020

No manual diz que para cada 10 abastecimento com álcool, tem que fazer um com gasolina.

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Wilson A. 15 de abril de 2020

Isso eu vi no meu Corolla, também 2012, com etanol rodava 4 km/l, com gasolina rodava 7 km/l. Na primeira revisão conversando sobre o que era melhor o mecânico diz que o motor originalmente foi projetado para andar com gasolina. Acabou me passando a impressão que o flex para rodar com etanol era uma gambiarra para aproveitar incentivos fiscais! Depois disso só coloquei etanol mais uma vez, que foi durante a greve dos caminhoneiros porque o posto só tinha etanol!

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Wilson Eduardo Pereira de Brito 6 de abril de 2020

Oi tenho um Renolt Diste na Gasolina ele fãs em média 11.5km por litro.Ja no Etanol fãs 8.0km pôr litro.Na minha Região o preço entre 4.00e4.25 a gasolina e o Etanol de 3.45e3.70 pra mim não vale mais a pena abastecer com o Etanol.

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Helio da silva 6 de abril de 2020

Não e que o álcool ficol melhor ea gasolina que ficol pior..a porcentagem de acool na gasolina vem de tempos e tempos sendo almentada..essa comparação só daria certo e seria mais correta se a gasolina a ser testada fosse isenta de etanol fora disso nem um teste e verdadeiro

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Antônio Francisco 6 de abril de 2020

Eu não recomendo carros bom só a gasolina, entrou o etanol danou, só despesas,o consumo com peças dobrão.
Etanol só e melhor para o meio doente, porém a gasolina tbem vem investindo em sua melhoria.

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Elivael Damas da Silva 6 de abril de 2020

Eu olho quantos km rodo, ex 100,00 rodo em média 189 km com etanol, com gasolina rodo 155 km em média

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Aldo 6 de abril de 2020

Minha conta e simples…com R$100,00 quando quilômetros eu rodo..

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Guilherme 6 de abril de 2020

No RS o etanol é mais caro do que a gasolina (E: R$ 4,39 G: R$ 4,19).
Daí fica difícil!

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Alexandre 6 de abril de 2020

Gosto mais do etanol o carro carro fica mais rápido nas retomadas e o óleo é o motor fica bem limpo por dentro a gasolina têm 25% de etanol e desingraxante etc……

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JONATANS LIMA DE BRITO 6 de abril de 2020

Cada caso é um caso , não existe regra , eu tive um Agile 2012 e só usava gasolina pois era mais econômico do que com etanol , hoje tenho um Fox 2013 e só uso etanol pois é mais econômico que a gasolina
Obs: faço o mesmo trajeto de quando tinha o Agile

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Leandro 6 de abril de 2020

Não compensa abastecer com gasolina em hipótese alguma. É uma enganação. A gasolina recebe em média 25% de álcool. Então quando anastecemos com gasolina. Pagamos 25% de álcool no preço da gasolina. Então fazendo a conta não há relação que compensa o abastecimento com gasolina.

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Anastácio camaris 6 de abril de 2020

Excelente matéria, já tinha percebido a variação de consumo em modelos diferentes, mas continuava ouvindo que só existe a regra dos 70/30%.
Parabéns

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Alcides 6 de abril de 2020

Volte para escola, hoje tem mistura de etanol na gasolina, então só compensa se o etanol for 50%.

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Matias 6 de abril de 2020

Hummm… nessa crise, tem cheirinho de matéria paga por Usineiros de Álcool, hein… rs

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Sidnei 15 de abril de 2020

Pensei o mesmo…

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Barbosa 6 de abril de 2020

Uma correção, o etanol só é menos poluente se você considerar a queima no motor. Se considerar todo o impacto para produzir, desde assoreamento dos cursos de águas até a contaminação dos solos e ar pelo resíduo vinhaça, o etanol é muito mais poluidor que a gasolina. A vinhaça é 100 vezes mais poluidor do que o esgoto doméstico sem tratamento, (fonte Cortez da UNICAMP). Cada 20 litros de etanol que você colocar no seu veículo, gera uma poluição lá na usina igual a 172 pessoas, em dia.

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Roberto Alves da Cruz 6 de abril de 2020

Aqui no RS o etanol tá mais caro que a gasolina 3.99 gasolina e 4.19 o etanol

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Pedro Leonardo da Silva 6 de abril de 2020

A gasolina ainda é compensavel pois o etanol ainda é muito caro na Bahia ente relação a gasolina

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Joao 6 de abril de 2020

Pessu, é o seguinte, ponha 50 contos de etanol e veja quantos quilômetros rodou. Depois bote mais 50 pilas de gasosa e vejo o quanto rodou. No meu chebinha, eu ando 29 quilômetros a mais com as 50 patacas de etanol.

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ALVARO FRANCISCO IZIDORO FILHO 6 de abril de 2020

Boris, posso abastecer meu carro flex com metade álcool e o restante com gasolina? Qual o resultado para o motor?

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Jorge Luiz nista 13 de abril de 2020

Bom dia Álvaro não é viável misturar meu mecânico trabalha na concessionária da Ford ele me orientou a usar um ou outro pois o motor ele tem um chip que faz a leitura do combustível que o carro está usando misturando vc pode danificar o motor do seu carro

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Wilson Eduardo Santos de Melo 6 de abril de 2020

Eu penso q não importa tanto quanto vc gaste ou não seu combustível mais sim o prazer de estar dirigindo o carro do seu jeito.eu possuo um civic 08 manual coloco álcool ele faz 8,70 com um 1km/l e na gasolina. De 11 a 12,5 mais vc pode me falar q o álcool seria mais econômico sim pode ate ser mais não gosto quando saiu um pouco com preça e o carro segura um pouco quando acelero entanto estiver frio se eu pisar vai mais não estou tirando racha. Sendo q na gasolina relei ele vai. Gosto de respostas rápida já tive problemas com álcool tbm q travou meu bico então difícil colocá-lo Eu prefiro gasolina e não recrimino quem usa álcool

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Douglas 6 de abril de 2020

Tenho Palio 1.0 Fire Economy 2012 só rodo na gasolina pois como não rodo muito o Etanol acho mais prejudicial por conta da água que deteriora as peças. Na gasolina cidade faz entre 13 à 15 km/L sem ar condicionado ligado e na estrada faz entre 18 à 20 km/L. Detalhe isso andando de boa sem correria pra min tá ótimo. Na cidade a autonomia do tanque é 730 kms sem abastecer, no etanol não fiz cálculos pq não utilizo.

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Roberto 6 de abril de 2020

Bom eu pensando no meio ambiente mais do que no financeiro uso o álcool a vários anos sem problema e acho ainda bem viável

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Cristiano Vieira 6 de abril de 2020

Na minha humilde opinião esses cálculos ainda assim são imprecisos quando se desconsidera o fato de que nossa gasolina tem a adição de 25% de etanol. Se apenas for considerado o km rodado, até não seria tão injusto, mas estamos desconsiderando o desempenho do motor, em várias situações do dia, da estrada, da intensidade do trânsito e outros vetores que influenciam no consumo como o peso e a velocidade. Cada carro se comporta de uma maneira diferente juntando todos esses fatores, sem levar em consideração a forma de condução do motorista.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Olá, Cristiano

Os fatores que você aponta influem tanto no consumo de etanol quanto no da gasolina. Então, para um comparativo, não importam.

Obrigado e abraço

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JAILSON DE SOUZA 6 de abril de 2020

No nosso país onde a maioria dos combustíveis nos postos são batizados. Por exemplo a nossa gasolina nos postos são sessenta por cento de álcool ou sabe lá o q é misturados. Recentemente meu irmão colocou gasolina em.seu carro no interior da Bahia e carro apresentou como.estivesse com defeito, depois da análise do combustível descobriu q o carro não.tinha nada era a gasolina batizada por falta de fiscalização.

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Gilmar Amorim 7 de abril de 2020

Hoje só abasteço com confiança em 2 redes de postos aqui em Manaus, em outras duas que confiava o motor ficou muito falho e tive que colocar gasolina aditivada pra dar uma melhorada. Isso aconteceu umas três vezes e decidi não abastecer mais lá.

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Gilberto 6 de abril de 2020

Só vale a pena abastecer com etanol quando for devolver o carro alugado à locadora.

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Marco 6 de abril de 2020

Matéria enganosa. Tem que se levar em conta q o etanol deteriora mas rápido as peças por onde passa devido a alta concentração de água.(mais gastos com limpeza de bicos, escapamento enferruja, motor fica grilando, etc…) Eu não coloco esse lixo de combustível no meu carro.

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André Luís Ribeiro 6 de abril de 2020

Vamos por parte, não deteriora mais devido a tecnologia nova, F5 nessa kbça, limpeza de bico pq vc deve procurar o Zé do milagre do preço baixo, no mesmo caso a qualidade do escapamento e além de tudo não acelera o suficiente de vez em quando para expulsar água, e a pior parte o motor grila é com gasolina devido a octanagem mais alta, continua mesmo colocando a gasolina as oficinas agradecem.

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DANIEL DE ALMEIDA TORRIANI 6 de abril de 2020

Amigo como você pode comentar uma coisa dessas? Etanol deteriora os bicos SIM! Creio eu que o exemplo do nosso amigo seja o filtro, uma espécie de “redinha”, que existe dentro dos bicos injetores. Chega a virar farelo, entupindo o bico injetor!
Na questão do escapamento, dizer que a pessoa precisa acelerar para limpar a água, como assim amigo? O projeto do carro FLEX como vc mesmo falou, já não deveria prever isso? Primeiramente, o escape inteiro só aguentaria se fosse feito de aço inox ou recebesse uma belo banho químico para evitar a deterioração, pois o material que sai de fabrica não resiste MESMO a oxidação!
Último ponto. Motor grila por causa da alta octanagem da gasolina? Essa foi de doer. A alta octanagem é uma coisa excelente, coisa que nossa gasolina horrível não tem! O etanol tem uma octanagem superior a gasolina, por esse motivo é usado em carros preparados, pois a taxa de pré-detonação é baixíssima.
No meu carro só entra Podium e a cada um mês eu adiciono aditivo de gasolina Perfect Clean.

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Wallace Rocha 6 de abril de 2020

Bem equivocado seu pensamento. O etanol ao contrário do que você diz não provoca depósitos, tornando desnecessária limpeza de bicos. Carros Flex tem tratamentos nas peças e não são corroídos. Existe sim água no etanol do posto, mas num percentual pequeno. Quanto a motor grilar mais uma vez é o contrário. O Etanol tem octanagem bem maior e é muito mais difícil ocorrer pré detonação.

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Guilherme 6 de abril de 2020

Isso mesmo! Temos que acabar com essa má fama do etanol de uma época em que os carros nao eram realmente preparados para esse combustível. Fico com um carro por volta de 5 anos e uso praticamente só etanol e nunca tive nenhum desses problemas relatados.

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César Mardone 6 de abril de 2020

Comcordo em gênero numero e GRAU! Eu abastecia um siena 2009 a etanol, e de 6 em 6 meses eu tinha que limpar os bicos do carro, e na ofina os mecânicos diziam que isso nao era causado pelo etanol, passei a abastecer com gasolina e nunca mais o carro falhou, limpo os bicos uma vez por ano só pra manter o veículo revisado.

Sem contar que acaba com o escapamento dos veiculos que anda em longos trajetos abaixo de 60KM/h.

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José Miguel Auer 6 de abril de 2020

Marco, você está redondamente enganado. Pelo contrário, o etanol não causa sujeira nos bicos e a questão de deterioramento de peças como escapamento, depende muito da marca do veículo. Eu tenho um Toyota Yaris e a Toyota já produz equipamentos que não se corroem com o etanol. Só por uma questão de preferência você não utilizará o etanol. Mas por favor, não chame de lixo, o nível não deve ser por aí. Abraço.

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Manoel 6 de abril de 2020

Na gasolina é adicionado 27 por cento de álcool então você usa álcool sim queira ou não!!!

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Anônimo 6 de abril de 2020

Pelo que bem entendo o que faz o motor grilar é a gasolina, mas se você diz que é o etanol

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Carlos André Lessa Duarte 9 de dezembro de 2021

Antônio eu também entendo assim grilo no motor gasolina em quem faz

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Ro 6 de abril de 2020

Os motores atuais são preparados pra ter contato com o etanol corrosivo. Trabalho na magnet. Marcelo e os bicos de injecao são de inox as bombas de combustível tem plástico e inox . Os tanques todos agora são se plástico . Então hoje o etanol não faz tantos estragos. Até os escapamentos tem um tratamento pra resistir mais aí etanol. Não tenho interesse em defender o etanol meu carro e a GNV. Mas como trabalho numa auto peças eu posso falar .

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Carlos Harduim 6 de abril de 2020

A engenharia automotiva para motores no bi combustível mudou muito.
As peças são preparadas para suportar o etanol. Tenho dois Logan, um 2008 e um 2019, ambos desde zero. O 2008 está com 333 mil quilômetros, motor 1.0 16 válvulas. Troquei o motor com mais de 200 mil quilômetros, por vazamento de óleo que ocasionou superaquecimento. Achei mais em conta trocar. O escapamento ainda é original, em perfeito estado. Idem o coletor. Sempre uso óleo semi sintético a cada 7 mil quilômetros. O radiador o sistema de refrigeração e do motor, bem como as mangueiras são originais.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Marco, Andre e Daniel – É muito discutível essa teoria de que o etanol sai deteriorando tudo o que encontra pela frente, até porque a concentração de água não é tão elevada como o Marco sugere: apenas 7%. E o Daniel está certo quanto à octanagem da gasolina: a nossa, graças à mistura do etano, é uma das mais altas do mundo!

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Alan Rolf 6 de abril de 2020

Discordo pois as gasolinas encontrada em 90% dos postos de gasolina tem mais misturas desconhecida que a série arquivo x portanto é válido a ideia de abastecer com álcool e mais um fator é que a gasolina e 20% de álcool na sua composição sem levar em conta que os brasileiros adora dá um jeitinho aí estes 20% passa a ser no mínimo 30%.

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Luciano 7 de abril de 2020

Também não uso álcool molhado nos meus carros, PRINCIPALMENTE em uso urbano em pequenos percursos. O primeiro a apodrecer é o escapamento.

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Luiz Menezes 7 de abril de 2020

Camarada, se vc não sabe, a gasolina e composta com uma porcentagem (25%) de álcool, então não fique falando besteira!
Eu coloco sempre álcool no meu carro e não tenho nenhum desses problemas que vc descreveu!!!!!

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Carlos Origa 7 de abril de 2020

Coloca sim, pq a gasolina no Brasil tem um alto percentual de etanol. Ou seja, ambos os combustíveis no Brasil são lixo.

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alemides silva 5 de abril de 2020

Na verdade meu cálculo e na base em centavos por km rodados por tipo de combustível assim sempre estarei na base mais em conta por ex na data de hoje o litro
Meu carro uma spin 2015 automatica 7 lugares
GNV e calculado o metrô cúbico po km
Isso na cidade

Gasolina 3.89 ÷ 7.5 = 0.5186/ km
Alcool 2.65 ÷ 5.1 = 0,5196/ km
GNV 2.99 ÷ 8.6 = 0,3476/ km

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José Miguel Auer 6 de abril de 2020

Exatamente Alemides, também faço esse tipo de cálculo. Acho o mais confiável.

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Carlos 6 de abril de 2020

Não sei se a minha conta está correta, mas meu Sandero 16/17 motor3cc tem consumido entre R$0,25 e R$0,40 dependendo do combustível e valor pago. Etanol tem sido vantajoso pra mim.

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Diego Juan Bérgamo 5 de abril de 2020

E essa história de rodar 15 km com determinado tipo de combustível pro módulo “identificar” uma nova mistura, afinal, procede??

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Jamil 6 de abril de 2020

Infelizmente sim mano! Aprendi na prática kkkkk não rodei os 10km que me indicaram quando meu carro caiu na reserva e mudei o combustível! No outro dia ,tive que ficar forçando a ignição uns 10 minutos e uns 5 em rotação alta, até voltar ao normal!

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José Miguel Auer 6 de abril de 2020

Sim, procede. Se você Notar no computador de bordo, ele só vai te dar o resultado após uns 15 km aproximadamente. Além disso, se vc trocar o combustível de etanol para gasolina e vice versa, se vc não rodar pelo menos uns 12 km, você corre o risco do carro não pegar pois ele não reconheceu o combustível usado na troca. Espero ter colaborado.

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jorge 6 de abril de 2020

pelo menos 5 km caso cobtrario se vc desligar o motor e tentar ligar não vai funcionar..já aconteceu comigo com uma moto nova motor flex

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Alcir xavier 6 de abril de 2020

Não procede,tendo em vista que o módulo é ” eletrônico”e a sua identificação começa assim que o novo combustível entra na tubulação indo até a queima.
A matéria acima e bem “duvidosa”, tendo em vista que o carro a álcool iniciou entre 79/80 e não em em 83.

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Alcir xavier 6 de abril de 2020

Matéria bem enganosa,o carro a álcool iniciou em 1980.
O consumo de um veículo Flex é iniciado logo após o abastecimento com um novo combustível alternativo,assim que este entra na tubulação indo até os bicos injetores onde a informação e passada a central do veículo.
Isso ocorre em menos de 1 km .
Existem informações e INFORMAÇÕES
Cuidado com repórteres ,estes podem estar sendo pagos para desinformar os colunistas.

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Júlio 6 de abril de 2020

Uma fez fui pra sp 100 km com álcool pra teste fui metade do tanque depois o carro não queria pegar nem a pau !!

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Rilton 6 de abril de 2020

Procede, se vc só anda com gasolina e derrepente coloca álcool ele não reconhece logo o novo combustível, então vc tem q rodar uns 15 a 20 km, isso aconteceu comigo

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GILIARD NOSSETTI CONSTANTE 6 de abril de 2020

Isso mesmo sou mecânico e vai vários carros de guincho por conta disso.

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Carlos 6 de abril de 2020

O manual do meu carro diz que toda vez que eu mudar de combustível, tenho que andar 10km ou 10min.

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HIGOR 7 de abril de 2020

Olá bom dia vou responder que de fato aconteceu comigo, recentemente comprei um Ford Ka completei com gasolina e rodei até quase esvaziar, o posto é muito próximo da minha casa fui e abasteci novamente e agora com etanol e fui direto para minha casa coisa de 3 quilômetros o carro não pegou nem a pau! Foi quando a concessionária e também um mecânico conheço me passou essa informação que o carro precisa identificar, (no caso o módulo) o novo combustível escolhido, não entendo muito mas isso aconteceu na prática comigo.

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Roylin 13 de abril de 2020

No seu caso era só tirar o polo negativo e depois o positivo e esperar uns 5 minutos depois ligar o positivo e o negativo da bateria ,ligar a ignição sem dar a partida do motor umas 3 vezes , aí o módulo ira fazer o reconhecimento do combustível do o tanque, resolvido!!!

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Luiz Carlos Ferreira 5 de abril de 2020

Na verdade os motores flex São motores a etanol adaptado para gasolina,se em algum dia baixarem o índice de etanol na gasolina estes motores sofrerão em performace e durabilidade. Isto está diretamente procional a taxa de compressão (deficiencia energética) destes motores.

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Waslon 5 de abril de 2020

O motor flex é muito bom para indústria pois padroniza a produção e péssimo para consumidores, como eu, que uso apenas gasolina pois o motor não é otimizado para nenhum dos dois combustíveis.

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GILIARD NOSSETTI CONSTANTE 6 de abril de 2020

Concordo sou mecânico e tenho um carro flex.
É nítido e vc sente q o carro Fica muito mais liso com gasolina fato…

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GILIARD NOSSETTI CONSTANTE 6 de abril de 2020

Essa matéria é do governo né?
Pq o preço do álcool tem variação com o barril de petróleo?
Afinal é lá na Arábia q é plantado a cana?
Pensei q era aq…
Álcool é só mais um jeito do governo roubar do brasileiro em impostos abusivos.

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Edvaldo josé da Silva 5 de abril de 2020

Moro em São Paulo tenho um carro onix tô abastecendo ele com etanol a oito meses rodo em media 400 km aqui na cidade tá bom ou não

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THIAGO PEREIRA SILVA 6 de abril de 2020

Horrível

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Carlos Harduim 6 de abril de 2020

Os motores do Onix não são flex, como conhecemos. O meu foi para concessionária várias vezes para regular a injeção eletrônica. Se estava com álcool tinha que deixar chegar na reserva para mudar o combustível. A concessionária Tambai de Recife, orientou não misturar. Desiste do Onix por um Logan Renault e nunca mais tive problemas com mistura de combustível.

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JULIANO 5 de abril de 2020

Coloca 50 reais de gasolina e veja quantos km seu carro roda.. depois coloca 50 reais de álcool e veja quanto roda.. melhor jeito de saber qual compensa mais.. no meu caso compensa sempre usar o álcool, além de ser minha preferência.

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Márcio de Jesus Cardoso 5 de abril de 2020

Tenho um classic 2012 na cidade com etanol 6,2 na estrada 10,3 e com gasolina 8,3 na cidade e 14,6 na estrada como estou pensando mais com o meio ambiente estou usando mais o etanol a cada 5 tanques de etanol coloco 1 de etanol

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Hêller de Freitas Silva 6 de abril de 2020

Olá Márcio de Jesus Cardoso. Tenho um Classic 12/13, trabalho como motorista de aplicativos. Qd comprei esse veículo há 18meses, ele fazia 6,5 no etanol, fiquei assustado, troquei tudo, velas, cabos, fiz limpeza de bicos e regulagem eletrônica. Passou a fazer 7,5. Não satisfeito procurei outro mecânico, que me pediu pra acelerar bem menos e trocar as marchas sem deixar rpm subir, e assim que estiver entre 40 e 80km/h, tentar por meio de marchas mais fracas, manter a rpm entre 1,5 a 2,5 no máximo 3. Resultado, meu carro faz de 9 a 9,5 com etanol na cidade e entre 11 e 12 na estrada (entre 80 e 100km/). Gasolina entre 11 e 12,5 na cidade e de 13,5 a 15,5 na estrada (entre 80 e 100km/).

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Luciano 7 de abril de 2020

E bebe, hein? Já tive um Classic 2008 que eu tirei zero. O motor VHC tem um câmbio muito curto e só anda com o giro lá no alto, por isso o consumo não é tão bom. Apesar de não gostar de álcool, esse motor do Classic se sai melhor com esse combustível. Hoje em dia só uso gasolina.

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Helio 7 de abril de 2020

Puxa classic bebe tudo isso? Ou o pé pesado ou trânsito pesado

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Carlos André Lessa Duarte 9 de dezembro de 2021

Resumindo vc não usa gasolina kkkk

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Júlio 6 de abril de 2020

Problema que troca o combustível tem que andar uns 50 km assim diz o mecânico pra reconhecer

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Oi Juliano. Teoricamente, sua dica é muito boa, mas impraticável. Só funcionaria se você deixasse o tanque zerado para colocar os R$ 50, rodar e depois zerar de novo. Explica como fazer isso, por favor.

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André 6 de abril de 2020

Abastece seu carro com álcool e leva os 50 reais de álcool em um recipiente autorizado pelo Inmetro acabando o combustível vc coloca. ,pra isso vc deve estar em um local que só vc utiliza a pista ,pq vc não pode correr o risco do combustível acabar em uma pista com trânsito.

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Edson Ferreira Torres 7 de abril de 2020

Isso que vc fala só é possível se o valor for o mesmo no dia que vc colocou o combustível pq se mudar o valor está conta não dará certo pq em litros não vai bater

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Arthur 5 de abril de 2020

Acho curiosa a maneira como o etanol varia de preço junto com as variações da gasolina. Até onde sabemos a OPEP não planta cana. A culpa do baixo consumo de etanol é dos próprios produdores. Preferem o lucro na margem em vez de investir na quantidade. O alcool nunca é vantagem.

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Rogério 6 de abril de 2020

Lembrando, que quando vc compra 01 litro de gasolina, na verdade vc está levando (pela regra) 725ml de gasolina e 275 ml de etanol.
É uma venda casada sem vergonha que o governo enfiou em nosso nariz feita para beneficiar os pobres coitados dos usineiros.

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Joao 5 de abril de 2020

Esquece essa regra.
A conta e simples e objetiva.
Tem que ver quantos km o veiculo faz com gasolina.
E quanto e faz com etanol.
Aí divide o preço do combustivel pelos km .
5 reais se o veiculo faz 10 km/l .50 centavos o km.

Se o etanol for 3 e fizer 8 .
.37 centavos o km.
Existe ainda a variação do pé do motorista.

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José Roberto 5 de abril de 2020

Exatamente João. O pessoal fica só nessa conta de 70% e não é bem assim. Agora o que é incrível é o que está acontecendo com o preço do Etanol. Será que estão fazendo etanol de petróleo?

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Valmir 6 de abril de 2020

Vou pelos valores , exemplo:gasolina 5,00.estra 14 litro
Alcool 3,60.estra 10,5 litro 50ltsx5,00=250,00. 50ltsx3,60=180,00. Saldo de 70,00 ÷ 3,60=19,44 lts álcool .50 lts+19,44lts=69,44. 69,44×10,50 km=729,12 km álcool. 50×14km= 700,00km gasolina saldo de 29km

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Luiz Rocha 5 de abril de 2020

Edson..mas acho que vc tá cometendo um erro.vc deve usar gasolina também.pois o seu motor sendo flex.pra não ter problema com o veículo futuramente..pense nisso.confirme com um especialista ( injeção eletrônica )

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Cátia Cristina Rangel 6 de abril de 2020

O mecânico que cuida do meu carro que é injeção eletrônica, disse que álcool não danifica os carros mais novos, que posso e devo usar o etanol sem medo, não danifica o motor, que isto hoje é mito, faz parte do passado.

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Orimar 6 de abril de 2020

Tenho um civic 2014 1.8 aut. desde zero. NUNCA utilizei gasolina. Nem existe aquele famigerado reservatório. Nunca deu problema. Pra mim, vale à pena o etanol.

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Leo Freitas 7 de abril de 2020

Negativo Luiz, carro pode sair zero e andar soh no álcool! Hj já são produzidos motores para andar somente no alcool; e nao prejudica de forma alguma o motor!

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Gustavo Teixeira 5 de abril de 2020

Eu gostaria de poder abastecer com etanol, visto que é um combustível mais limpo.. porém aqui no RS é inviável… Gasolina custa R$4,20 e o etanol R$ 4,40…

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Mário Celso Bortoloni 5 de abril de 2020

Tem o porém a nossa gasolina e batizada com 27,5 % de álcool e ninguém leva isso em conta.

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RAMON FRANCO PESSANHA 5 de abril de 2020

Primeiro q o álcool na gasolina é anidro e segundo q se vc fizer a conta baseada no consumo do seu carro como a matéria sugere não isso importa.

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NATANIEL MATURANA 6 de abril de 2020

A gasolina precisa ter uma porcentagem de álcool, isso diminui o risco de pré ignição da gasolina.
a gasolina pura é muito volátil, comparada ao álcool

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Francisco nobre Oliveira 5 de abril de 2020

Tá com mais ou menos os 3 anos que eu não coloco etanol no meu carro. Gol .

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Walter 5 de abril de 2020

Só abasteço meu carro com álcool por fazer bem ao nosso planeta Terra.

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Edsom 5 de abril de 2020

Para mim, o motor flex é uma “gambiarra” da indústria automobilística.fixeram um motor meio termo etanol/gasolina, onde o motor não aproveita a totalidade da energia gerada, nem de um, nem de outro combustivel. Quando dos 90 tínhamos motores muito mesmos tecnológicos, gastando o mesmo, ou alguns casos até menos que os motores atuais.

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Cristiano 5 de abril de 2020

Concordo com o edson….voyage 88 1.6 ap álcool 13km/l rodovia.

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Cristiano 5 de abril de 2020

Concordo com o edson voyage 88 1.6 ap álcool 13km/l rodovia.

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Alceu Bebber 6 de abril de 2020

Verdade. Meu logan, injeção eletrônica, no álcool, faz a mesma kilometragem de um escort cht, ano 84, original à álcool.

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José Miguel Auer 6 de abril de 2020

Kkk, não é gambiarra não Edson. A tecnologia tá tão avançada e cada vez mais estamos percebendo que a indústria automobilística avança em termos tecnológicos. Além do Flex hoje já temos os híbridos.nao há como contestar o avanço nessa área.

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Vinicios 5 de abril de 2020

Esse cálculo continua errado, pois não foi levado em conta também que a gasolina no Brasil não é pura, é misturada a etanol e essa mistura não foi levada em consideração.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Olá, Vinicios

Não importa que a gasolina tenha um percentual de etanol. Para este cálculo só interessa a diferença de consumo entre os dois, não importa o que vai misturado em cada um.

Obrigado e abraço

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Alex 7 de abril de 2020

Concordo, pois temos muitas vezes menos de 63% de gasolina, impossível vim com estes cálculos e falar em vantagens para o etanol, e também sabemos que gasolina e etanol tem ponto de queima diferente,e com O carro flex aumentamos o consumo ideale do motor

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Luiz Furtado 5 de abril de 2020

Boa tarde. Acha vantagem aumentar a taxa compressão sentra 2012 , sem deixar
de ser Flex?

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Diego 5 de abril de 2020

Tem que fazer as contas mesmo.
No meu carro é melhor a gasolina por conta do motor e trajeto efetuado.
No da minha esposa é melhor etanol por conta do motor e trajeto.
Então não tem receita pronta.
Pra cada caso é uma solução.

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AMAURI AP. DIAS 5 de abril de 2020

Excelente materia.preços variam muito. Mais ja faz muito tempo que só uso Etanol. Unico problema é o escape que apodrece sempre.

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Adilio Faustini 5 de abril de 2020

Tem algo muito estranho em noddo País, a UF do Tocantins já desenvolveu e produz álcool de qualidade da Batata Doce, bem mais barato que o preço do Álcool ou Etanol de Cana de Açúcar, um Empresário de Santa Catarina edtva montando uma planta no Amapá qye era para edtr produzindo em 2018 e até o momento nadica de nada, o Rio Grande do Sul também estava planejando construir uma Usina, no Google há N notícias a respeito porem o qye está emperrando a produção do Etanol da Batata Doce no Brasil, até a Embrapa já Desemvolveu um tipo de batata dev3 a 5 kgs cada para maior produção, até o resíduo da batata é aproveitado fabricação para ração animal.

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William 5 de abril de 2020

Neste cálculo, foi considerado que a cada 10 litros de gasolina, levamos 7,5 l de gasolina e 2,5l de álcool?
Portanto, pagamos por 2,5l de álcool, a cada 10 o peço
da gasolina.

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Edilson 5 de abril de 2020

No Ceará o etanol custa entre 3,39 A 3.69 já a gasolina entre 4,29 A 4,69 A comum e aditivada 4,49 a 4,70 compensa abastecer misturamdo anbos

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Darci fauth 5 de abril de 2020

Está puchando pra industria do etanol já que não poderia custar hoje o etanol mais q 2.20 acho uma vergonha usam dinheiro do povo Estado de SP tem etanol 1.99 é uma vergonha um país assim só lucros . não estão fazendo nada pra melhorar lamentável….

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Joel cruz 5 de abril de 2020

Tenho um Uno 2010 flex 97.000km,98% deste período de 10 anos de uso foi abastecido com etanol.Tantas vantagens em relação ao uso da gasolina,vou fazer uma lista:manter o óleo limpo assim conservando motor,sem contaminação no catalizador conservando esses 10 anos como estivesse novo até hoje.Câmara de combustão limpa sem resíduo evitando pré ignição.Redução de poluentes na saída do escape.conservação do escapamento original até hoje intacto.Aqui na oficina passei a observar que Veiculos que utilizava gasolina sempre apresentado problemas mecânicos.Final das contas a economia imediata da gasolina nas bombas cliente pagava caro nas manutenções.

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Waslon 5 de abril de 2020

Tive um Golf Flash Flex 2006 e passei 11 anos com ele usando apenas gasolina nos 168 mil km rodados. Vendi sem nem trocar as velas…

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Santos 6 de abril de 2020

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tu deve ter entregue o carro empurrando neh. Tu ta dizendo q nunca trocou as velas do teu carro por 11 anos e rodou 168mil km? Essa conversa ganhou de pescador. Hahaha

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Monica 5 de abril de 2020

Muito blá blá blá para dizer, faça os testes com três tanques e tire a média. O que valera mais a pena, é aquele que o valor do combustível respeitar a diferença nos testes de consumo, independentemente se a Rússia e arábia estão em guerra de valores.

Alguns estados vendem álcool por vender, pois como em SC, tem lugar que o etanol fica 30 centavos mais barato que a gasolina…

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José Almeida 5 de abril de 2020

é isso aí. cada um faz o seu percentual de gasto de seu veículo o meu por exemplo é 12 no álcool e 17 na gasolina, ou seja 70,5% daí é só ver se o preço do álcool é menor que 70,5% do da gasolina.

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Waslon 5 de abril de 2020

Perfeito, Mônica! Cada motorista tem que analisar o próprio carro, nos seus trajetos e com a sua forma de dirigir. O que é bom para Maria pode não ser bom para José

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Eder Barros 6 de abril de 2020

Uauu

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Váldson 5 de abril de 2020

Façam uma relação de gnv/alcool/gasolina para ver qual vale a pena para os consumidores.

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Marcio Nogueira 5 de abril de 2020

Olá pessoal do Auto papo.
Uma situação que não consigo digerir é:
Resido em Maringá-Pr, temos muitas usinas de açúcar e álcool nas redondezas, porém constatamos que o etanol produzidos nessas usinas, eles saem da região e vão pra Curitiba(leia-se distribuidoras 450 km) é depois retornam pra nossa região em forma de aquisição pelos postos de combustíveis. Por que? Logo me faz acreditar que algo politicamente errado está acontecendo. Alguém me explique essa equação.

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Carlos Eduardo 5 de abril de 2020

Já ouviu falar em venda direta de etanol.
O presidente é favorável.
Mais por interesses de governadores e distribuidoras não saiu do papel.
A gasolina rende mais imposto por ter maior valor.
Entendeu

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Altair José Lotti 6 de abril de 2020

As usinas não podem vender o etanol direto para os postos tem que passar pelas refinarias primeiro
Para ser processado e revendido, isso acaba alavancando os preços.
Estavam querendo autorizar as usinas a venderam direto, mas não sei que pé está andando isso.

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Paulo Roberto 5 de abril de 2020

Com a atial redução do valor do petróleo, não há dúvida nenhuma na maioria dos estados brasileiros. A gasolina vence com folga, por isso não entendo os testes exclusivamente com etanol, feitos pelas publicações especializadas. Matéria deslocada no tempo.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

A qual matéria você se refere, Paulo Roberto? Aqui no AutoPapo nós publicamos até uma relação completa e atualizada com os preços da gasolina e etanol em todos os estados brasileiros. Você deve ter lido outra matéria em outra publicação e deslocou o ácido comentário para o nosso portal.

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Marcos 5 de abril de 2020

Não se esqueça que na gasolina, tem o tal etanol, então vc paga mais caro para usar o álcool junto com a gasolina ele puro si mais enconta

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Ari 5 de abril de 2020

Eu discordo totalmente, tenho uma Strada 1.4 e já fiz várias vezes essa conta, com álcool só todo metade do que com gasolina.
Pra mim só vale a pena abastecer com álcool se o preço for metade da gasolina.

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Jose carlos 5 de abril de 2020

Muito boa a materia,parabens eu so faria uma resalva o consumo do carro tanto com etanol ou gasolina depende do fator muito importante que e do pezinho do motorista e sua abilidade na conduçao do veiculo.

Um motorista que acelerra muito gasta mas.
O motorista que deixa o carro se desenvolver gasta menos.

Conclusão o motorista tem que piciar o pesinho do acelerador.

Se voce mantem o caro acelerado a 120 km:/h gasta mais do que aquele que mantem seu carro a 80km/h.

Basta aprender a ler o contagiro quanto mais velocidade e menos giro o caro gasta menos quamto maior o giro o carro gasta mais.
Tentem fazer este teste.

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Rogerio 6 de abril de 2020

Certo, teoricamente o condutor que acelera forte, ele o faz no veículo, independente do tipo de combustível, logo, para este condutor o resultado será maior consumo tento com etanol quanto com gasolina.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Oi Jose Carlos: sua observação é correta no caso de se aferir o consumo absoluto de um combustível ou outro. Mas, como estamos comparando, não importa o estilo do motorista, pois será o mesmo tanto na gasolina como no etanol. Correto?

Obrigado e abraço

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Márcio Carvalho 6 de abril de 2020

Concordo quando viajo só coloco etanol porque em 5 marcha sabendo acelerar você vai mais longe sem mais gastos só acelerando em 5 sem forçar o consumo é ótimo sem contar que fora do Rio o preço é menor por causa do imposto Márcio RJ

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Terence 5 de abril de 2020

Não há mistério. Após aferir a diferença de consumo do seu carro(que em tese não muda) depois é só ver a diferença na hora de abastecer.

Meu carro atual esta nessa faixa de 70%. Porém eu uso etanol mesmo ele estando até 80%. O funcionamento do motor fire no etanol é muito superior do que na gasolina, é ainda vem as vantagens de limpeza da parte mecânica em contato com o etanol e a poluição menor. Além disso o etanol movimenta a economia brasileira com as plantações de cana, usinas etc, enquanto o petroleo da gasolina vem apenas de grandes cias petroleiras.

Vale pagar esses 10% a mais para ter vários benefícios.

Então após aferir esse consumo do seu carro é só conferir na bomba dividindo o valor do etanol pelo da gasolina.

Por exemplo hoje aqui na minha cidade etanol abasteco a 2,89 é gasolina 3,99. 72,5%.

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paulo ernesto frederico diehl 5 de abril de 2020

OI BORIS, BOA REPORTAGEM , SÓ HÁ UM SENÃO , PORÉM OS FINÓRIOS DAS DISTRIBUIDORAS E POSTOS , ESTÃO ALEGANDO QUE NÃO PODEM REDUZIR MAIS O PREÇO DA GASOLINA EM RAZÃO DO PREÇO DO ÁLCOOL QUE É ADICIONADO NELA, POIS SEU PREÇO É CONTROLADO PELO CARTEL DIST-PETROBRÁS PARA NÃO HAVER CONCORRÊNCIA COM A GASOLINA E MANTER OS 70%,, ENTÃO PORQUE NÃO TIRAM ESSE ÁLCOOL DA GASOLINA , NO BRASIL A PICARETAGEM CONTINUA…….

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Marcos Ricarte 5 de abril de 2020

Boa tarde. . Trabalho com um Ford Ka 2019 .. Só abasteço com gasolina. Certo dia fiz o teste com etanol. Abasteci duas vezes na semana.. Na segunda vez foi numa sexta feira e estava o tempo frio. Na segunda feira ao ligar o carro eu sofri pra fazê -lo pegar. .

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Joel cruz 5 de abril de 2020

Boa tarde,as possíveis anomalias apresentada em seu veículo São:Velas já com desgaste,bateria fraca,a central ainda não determinou essa mudança de combustível.Fazer uma Limpeza nos eletroinjetores e Câmara de combustível.

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Angelo 5 de abril de 2020

Já aconteceu isto comigo, porém o carro era um Grandsiena. Tive que levar o carro de caminhão prancha para a oficina. O mecânico passou o Raster e corrigiu a falha. Ele me informou que o carro havia perdido a configuração pois eu estava abastecendo o somente com gasolina. A Ford orienta que a cada cinco mil quilômetros se faça o abastecimento com gasolina aditivada.

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Marcos Ricarte 5 de abril de 2020

Voltei colocar gasolina e parou o problema ao ligar . normal . ja no meu carro particular tbm Ford. EcoSport. Só abasteço com gasolina.

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Flavio venancio da silva 5 de abril de 2020

Oi comprei um ford ka 1.5 automático 2019 ele era de locadora no alcool rodovia direto 11.3 a 11.8 minha melhor media 110km por hora media e gasolina nao consegui mais de 14.5 ,sou de uberaba hj alcool aqui 2.79
Gasolina 4.20 no alcool fica bem melhor o valor de km.

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Sergio 5 de abril de 2020

pois bem seu Marcos o seu carro ele é equipado com aquecedor de combustível você tem que girar a chave no primeiro estágio esperar 10 segundos e tirar o segundo estágio espere até apagar a luzinha do combustível de a partida se não resolveu desta maneira tente pisaram no pé da embreagem e ao mesmo tempo no pé no freio espere 10 segundos e de partida espero ter ajudado

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Edison 5 de abril de 2020

No meu estado, RS
nunca vale a pena usar etanol pois a diferença de valor é muito pequena
Média atual 05/03/2020…
Gasolina r$4.12
Etanol. R$3.99
Quase o mesmo preço
Sempre pagamos por combustível muito mais caro que outros estados mesmo tendo uma refinaria na grande porto Alegre.

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Temilton Lima 5 de abril de 2020

Aqui em Salvador/Ba a gasolina custa 4,40 e o álcool 3,40! Rodo Uber e somente faço abasteçimento com gasolina , e compensa!

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Alcir Jacob 5 de abril de 2020

Bom amigo, você só pode estar falando do etanol pois aqui em Belo Horizonte, mesmo com o preço caindo nesses últimos dias a gasolina Mais barata ainda chega perto dos R$3,30.

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Johnny 5 de abril de 2020

Tenho um prisma flex 2015 1.0, a diferença de desempenho de combustível em testes que realizei foi de 25%, com os preços atuais nesse caso compensa o etanol.

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Sandro 5 de abril de 2020

Cor certeza o etanol tem que estar mais barato no mínimo 40%…Minha irmã é uber…etanol 1 tanque de 2 em 2 meses para limpeza geral.

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Gustavo 5 de abril de 2020

Tudo vária do preço do combustível na bomba,na minha cidade o Álcool não compensa está a 3.38 a gasolina atualmente está a 3,89.

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Flavio Markowicz 5 de abril de 2020

Como disse o José Francisco, a conta já peca pelo fato que nossa gasolina não é pura. Além disso, a diferença de consumo entre álcool e gasolina varia de carro para carro e até mesmo com o regime uso. Eu abasteço o carro que estiver utilizando com um dos combustíveis e faço a média de consumo dentro de um determinado regime e repito para o outro combustível. Com o resultado eu defino o percentual que faz um ou outro ser mais vantajoso. Só para exemplo de qualidade de combustível, dirigi um Fiat 500 em Portugal e ele rendeu mais de 30km/l na estrada, com dois passageiros e bagagem.

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Lobby 5 de abril de 2020

Boa tarde!

Não faço cálculos nem comparo os preços em meus veículos só entra ETANOL, apenas pq é menos poluentes. Gasto em média R$ 1200,00 de combustível por mês.

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Paulo Henrique 5 de abril de 2020

Para se conseguir uma gasolina de melhor qualidade é preciso se pagar mais caro o litro. Os postos com promoção normalmente vendem gasolina de péssima qualidade. Na dúvida o melhor é abastecer com etanol por ser um combustível mais limpo.É mais seguro no que diz respeito a manutenção do motor do seu veículo. De que adianta achar que colocando etanol o carro vai consumir mais combustível por km rodado dó que a gasolina e depois ter um prejuízo muito maior na oficina porque usou gasolina que muitas vezes é adulterada e detona o motor.

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Claude 5 de abril de 2020

Errado amigo, a gasolina batizada é menos pior que o álcool com o tanto dd água que os postos desonestos adicionam a ele, gasolina batizada o carro rateia e vc Vai la e troca ou completa com gasolina boa, agua no álcool oxida sedes e velas e pode causar um calço hidráulico

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Sergio 8 de abril de 2020

O solvente da gasolina batizada eh mto pior que o excesso de água no etanol.

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Claudio 5 de abril de 2020

Não seria necessário considerar, também, a questão da taxa de compressão de cada motor nessas contas?

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Não, Claudio: o que interessa é a diferença de consumo entre os dois combustíveis, não importa a taxa.

Obrigado e abraço

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Vitorio 5 de abril de 2020

A gasolina pode ser adulterada exageradamente; Ja o álcool não, portanto não se pode afirmar nada pegando como referencia os postos de combustives.
Eu só ponho alcool por se melhor ecologicamente e o motor responde mais rapifo

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Jair Ruaro 5 de abril de 2020

Sr. Boris, quando foi lançado o carro a álcool, o cálculo era de somente valia a pena abastecer com o mesmo, se o preço em relação à gasolina, fosse 40% menor.

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Eduardo 5 de abril de 2020

Bom dia, Boris. Toda vez que abasteço e encho o tanque eu anoto a quilometragem que está no odômetro e calculo a diferença desde o último abastecimento.
Aí eu divido o valor em reais gasto pelos quilômetros rodados.
Aí eu sei o custo por quilômetro, seja o etanol ou a gasolina.
Estou errado?

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Está certo, Eduardo.

Detalhamos melhor como calcular nesta matéria: https://autopapo.uol.com.br/noticia/consumo-do-seu-carro-aprenda-a-calcular/

Obrigado e abraço

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Vinícius 5 de abril de 2020

A melhora conta a se fazer é, qual km/ na gasolina e no alcool seu carro faz, depois dívida 100km por esse valor “x” e multiplicar pelo valor do combustível que mediu,vc vai saber com qual está gastando menos para andar 100km.
Meu carro mesmo roda muito mais km com gasolina aditivada!!! Depois o álcool aditivado.

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Tiago Queiroz Ferreira 5 de abril de 2020

Vinicius, Boa tarde !!!

Ex. 8/100×3,19 = 0.25
Consumo/km x preço litro

É esse o cálculo se é que eu entendi?

Outra coisa etanol está dando 0.25 e gasolina está dando 0.42, minha dúvida é:

Qual desses dois resultados seria o melhor para o abastecimento do meu carro?

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Ale RoAz 5 de abril de 2020

Em pleno século 21 é “burrice” abastecer com gasolina, só uso etanol! Green Power, maior poder energético e menor indice de poluição. A diferença de consumo para gasolina chega ser insignificante se comparados com osbenefícios do Etanol… Abre um motor que só usou álcool e um que só usou gasolina e tirem suas conclusões.

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Nilvânio 5 de abril de 2020

Isso mesmo! Penso igual a vc, não adiantou economizar no combustível e depois perder no desgaste do motor.

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Waslon 5 de abril de 2020

Até onde vai o meu conhecimento, o etanol agride bem mais o motor.

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Ale RoAz 6 de abril de 2020

Pelo contrário.

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Webson Dantas Santos 5 de abril de 2020

Boris, sou seu fã, sinto falta do seu programa agora domingos no SBT mas neste caso, concordo em partes, até mesmo porque a grande maioria dos consumidores, HOJE, não possuem carros novos e o pior, sem manutenção básica, estes carros gastam mais que deveriam, então acho que manter os 30% AINDA é o mais seguro, acaba ficando no lucro porque só o fato de carbonizar bem menos já é um grande lucro.

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Marcos Sebastião Gouveia 5 de abril de 2020

Mas que matéria inútil!
A conta dos 70% sempre foi para uma conta aproximada. Será que se o correto for 68,4% alguém vai se dar sou trabalho de fazer a conta?
Perdi meu tempo lendo isso, hein…

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Oi, Marcos.

A tentativa da equipe do AutoPapo é trazer a informação mais precisa possível para nossos leitores, quase todos muito preocupados com suas despesas mensais. O percentual de diferença pode chegar a 10% ou mais, o que conta muito para a maioria dos brasileiros, pois são centenas de reais economizados no final do ano.

Bom que você deve ser abonado e não se importa em fazer as contas e economizar esse valor. E nem de continuar perdendo seu precioso tempo conosco.

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Marco 5 de abril de 2020

Com certeza, a mais de dez anos atrás já fiz isso, tinha um Focus 1.6 Zetec Rocam. Fiz a média só com álcool e só com gasolina, em percursos idênticos…a relação era mais qse 80% da gasolina. Eu comecei a usar esse cálculo então. Cada carro sim tem seu consumo diferenciado de álcool/gasolina. Como fazer o cálculo? Sugestão de usar o alerta de reserva do carro, qdo dar o alerta, use pet cheia de combustível, rode até dar o alerta de novo, faça isso umas três vezes e saberá certo o consumo.

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Fernando B 5 de abril de 2020

O mais prático é abastecer com um combustível, zerar o odômetro, rodar até a reserva e calcular. Por exemplo, com 48 litros de etanol eu rodei 360 km. 360/48 = 7.5 km/L. No próximo tanque, faça a mesma coisa só que com outro combustível. Vamos supor que você rodou 440 km com 48 litros. Dá 9,1 km/L. Nesse caso, vc está rodando cerca de 20% mais, mas quanto em reais vc está gastando?

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RafaelBruno 5 de abril de 2020

Eu procedo da seguinte forma. Quando o carro acende a luz da reserva zero o odômetro vou no posto e abasteço R$100,00 de álcool,rodo até acender a luz da reserva e anoto quantos quilômetros rodei, zero o odômetro e vou no posto. Abasteço R$100,00 com gasolina e rodo até acender a luz da reserva e anoto quantos quilômetros rodei. Daí é só comparar os dois resultados.

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Rafael Bruno 5 de abril de 2020

Eu procedo da seguinte forma. Quando o carro acende a luz da reserva zero o odômetro vou no posto e abasteço R$100,00 de álcool,rodo até acender a luz da reserva e anoto quantos quilômetros rodei, zero o odômetro e vou no posto. Abasteço R$100,00 com gasolina e rodo até acender a luz da reserva e anoto quantos quilômetros rodei. Daí é só comparar os dois resultados.

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Oldemar Dias 5 de abril de 2020

Trabalhando na rua a muitos
Anos, abastecendo 2 vezes de gasolina e 1 vez de álcool,
Sempre depois que está final.

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Devanir Alves 5 de abril de 2020

Ao invés de reduzir o preço do etanol, agora querem convencer que o preço mesmo no absurdo que está, mesmo assim nos favorece, somos estorquidos, explorados, enganados o tempo todo por empresarios e grupos escarnecedores alinhados com os políticos sujos e corruptos, pra mim chega de etanol, desisto, só abasteço na gasolina, nao importa mais a diferença!

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Claudinei Baptistella 5 de abril de 2020

Eu tenho tracker 18/18 1.4 turbo, com etanol ele faz média de 9.5km estrada e com gasolina ele fez 10.2km estrada, por isso só uso etanol e aqui na cidade está etanol 2,66 o litro e gasolina 4,08 o litro

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Zathar Nichi 5 de abril de 2020

Boris, tenho um Peugeot 307 2.0 AT 2012. Considerando que tiveram vários aperfeiçoamentos até hoje, quais peças, equipamentos ou adaptações poderia fazer para melhorar a autonomia no álcool? Aém da manutenção preventiva.

Abraços

Zathar

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Pedro Geraldo Pupin 5 de abril de 2020

Oi Bóris, você nos informou que houve redução do preço da Gasolina por conta da disputa da Arábia Saudita, mas, na realidade não houve redução , tivemos uma manutenção do preço da gasolina e em alguns casos até elevação. No caso do etanol vejo redução em alguns postos de até 20%. Aqui no interior ( Piracicaba, São Pedro e Águas de São Pedro) encontramos etanol à $ 2,28 o litro. A Gasolina continua na média de $4,00.

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MARCIO MATEUS CARVALHO DA SILVA VILAR 5 de abril de 2020

Faz anos que só ando no Gás e no etanol, sempre fiz este cálculo se o álcool está R$ 1,00 mais barato ou abaixo, colocado álcool. Como faço para saber se o GNV está compensando pois hoje ele custa R$ 2,89 e o álcool R$ 2.69.

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Alysson 5 de abril de 2020

Olá. Vc completa o cilindro de GNV e roda até o fim. Anote quantos km vc rodou com o GNV. Aí vc completa o tanque com etanol e roda a mesma quilometragem. Então vc completa o tanque de etanol novamente, aí poderá comparar quanto gastou com cada combustível. Espero ter ajudado.

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Zequinha 5 de abril de 2020

Eu sempre fiz a conta de um real, se a diferença for menos de um real, não vale a pena e sempre dá certo, pois já fiz a diferença em meu carro.

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Maggi 5 de abril de 2020

Sua conta de “R$1,00”. Não está certa.
Explico porque:
Se a gasolina custasse R$10,00 o litro e o etanol R$9,00, a relação seria de apenas 10%. Neste caso, óbvio que não valeria a pena.
Agora, se a gasolina custasse R$4,00 e o etanol R$2,00, a relação seria de 50%, entendeu?
Por isso deve-se ver o percentual e não o valor monetário.
Espero ter ajudado.
Abr

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José Francisco 5 de abril de 2020

O álcool hoje compensa abastecer mesmo porque a gasolina não é pura é mista com 25% de alcool o carro abastecido com gasolina acaba em desvantagem e não dá uma média em km/l , entao abastecer simplesmente no álcool ainda ė mais vantajoso.

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Claude 5 de abril de 2020

Ledo engano abastecer com álcool, quase todos os postos de sao Paulo cometem o crime de adicionar água no álcool, pois senão não teriam lucro, resultado maior consumo e no lugar de limpar o motor vai provocar mais oxidação, principalmente nas velas e sedes de válvula prejudicando em muito o consumo e a vida util do motor, basta consulrar o preço da anp e por quanto o posto esta vendendo

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Warlley Eler 5 de abril de 2020

Bom dia!!! Tenho um gol track 13/14 flex e gostaria de saber se posso abastecer 50% álcool e 50% gasolina?

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Eber 5 de abril de 2020

Claro que pode, assim você ajuda a manter o motor e a câmara de combustão mais limpos e lubrificados.

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João Paulo Dias Boscolo 5 de abril de 2020

Precisa verificar como o sistema eletrônico interpreta essa mistura, pois, na maioria dos casos, o sistema é preparando para apenas um tipo de combustível por vez, sendo assim, o sistema pode assimilar o combustível menos adequado e até mesmo queimar a placas do sistema, causando um custo significativo para o conserto.

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Colc 5 de abril de 2020

Warley gostei da sua pergunta. Porque já houvi dizer que os engenheiros usam esta proporção para desenvolver o projeto. Mas essa é uma informação muito antiga. Já houvi de frentistas que abastece os carros de testes da Fiat, de que o ideal é 75% gasolina e 25% de álcool. Mas nunca testei esta proporção.

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Marco 5 de abril de 2020

Claro, desde que inventaram injeção flex, no Brasil desde 2003, sempre pode-se usar qq mistura álcool/gasolina

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Toni 5 de abril de 2020

Particularmente não faria isso, não terá média nem de um nem de outro,eu prefiro andar com etanol , mais limpo e mais potência no motor, a cada 6 meses coloco um tanque de gasolina.

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JONAS RODRIGUES XAVIER 5 de abril de 2020

Boatarde se vc colocar 50% álcool 50% gasolina vai embaralhar a leitura do módulo não reconhecendo o combustivel

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Rafael Silva 5 de abril de 2020

Pode sim, mas se estiver procurando economia é melhor abastecer 100% de ETANOL.

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Christian Aguiar Carneiro 5 de abril de 2020

É melhor abastecer só com gasolina aditivada, o etanol desgasta mais as velas e bicos. Sem contar q somente a aditivada realmente limpa o sistema de injeção.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Qualquer carro flex, Warlley, pode ser abastecido com qualquer percentual dos dois combustíveis. Mais desempenho? Só etanol. Mais autonomia? Só gasolina. Menor custo? Faças as contas…

Obrigado e abraço

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Claudio Deotti 5 de abril de 2020

E a porcentagem de etanol na gasolina, não entra no cálculo?

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Liniker 5 de abril de 2020

Por isso a matéria pede para ver o consumo dos dois ombustíveis e verificar a diferença. A regra dos 30% nao bate em qualquer carro

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Paulo Francisco 5 de abril de 2020

Sr.Boris parabéns pela matéria. Realmente já fiz as contas e é mais vantajoso abastecer com o etanol em todos os sentidos e a natureza agradece. Gostaria de saber se realmente de fato existe alguma relação com o motor que a cada três abastecimento com etanol tem que abastecer com gasolina ou isso não procede?

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Oi, Paulo Francisco

Essas recomendações variam entre as fábricas. Intercalar a gasolina é para “lubrificar”. Intercalar com etanol é para “limpar”. Mas, quem não intercala nada não tem problemas.

Obrigado e abraço

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Carlos Cândido 5 de abril de 2020

Bom dia. Pra ser bem sincero, não abastesso com gasolina em ipótese alguma.essa regra de 70/75% Valéria apenas se tivéssemos a opção de comprar gasolina pura ou etanol.
Além do percentual exigido pelo governo, tem as aduteraçoes, já aconteceu em outras ocasiões em que eu só usava a gasolina, e aí rastrear o carro o sistema detectar até 47% de etanol no combustível usado.

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Eduardo Silvério 5 de abril de 2020

Faço a seguinte conta
100,00 de gasolina a 4,00 o litro da 25 litros
Se o carro faz 10 km por litro rodo 250 km
100,00 de alccol a 3,00 o litro da 33,3 o litro
Se o carro faz 8 km por litro da 266.66 km por litro
Portanto depende de cada carro

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CESAR AUGUSTO DE SA SILVA 5 de abril de 2020

Eu faço a mesma coisa. Funciona bem

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Bruno Aguiar 5 de abril de 2020

Bem no meu caso em um carro sedan 1.4 ,
Meu carro está fazendo 30 km mais no etanol ,
A pouco dias fui da Bahia para o Maranhão, com etanol ,
E retornei com gasolina deu praticamente o meus valor na estrada , gastei 1.250,00 no etanol para ir e 1.300,00 na gasolina para o retorno .

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Cristiano Fiorillo 5 de abril de 2020

Provável Bruno pq o etanol deve estar mais caro nesse caminho que vc fez pq era pra ter sido bem mais barato!

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Claudinei Andreoli 5 de abril de 2020

Bom dia Boris,

Eu fiz um Programa que leva em consideração a eficiência do combustível, a eficiência do motor e a relação de preço entre o etanol e a gasolina. O Programa calcula a vantagem e a economia.
O programa calcula tambem as emissoes de CO2 por km rodado.
Agora estou fazendo um aplicativo.
Este programa poderia ser instalado no Multimidea dos veiculo de fabrica

Claudinei Andreoli
Techbio Consultoria

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Muito interessante, Claudinei, pois seu programa já entrega tudo mastigado para o motorista. Já ofereceu para alguma fábrica?

Obrigado e abraço

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Euler 5 de abril de 2020

Sim.ja tenho observado,meu veículo tem média 11km etanol,assim pra usar gasolina fica difícil.

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Edgard Joaquim 5 de abril de 2020

Esquecem de um detalhe: a gasolina vem com água, corantes e outros “insumos”, NÃO é pura, e acaba danificando o motor a curto prazo. O álcool não, então vc compra 1 litro de álcool e o consome sem problemas..Já a gasolina….

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Ivo 5 de abril de 2020

A unica mistura que tem na gasolina é exatamente 40% de Alcool ou Etanol.

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Marcos Sebastião Gouveia 5 de abril de 2020

Desculpe, mas você está enganado
Álcool hidratado – esse que vai na bomba – tem tanta água adicionada dentro da lei que escorre no escapamento até enferrujar. Na gasolina tem ativado de álcool anidro (sem água) pra melhor o pinto de combustão da gasolina.

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Junior 5 de abril de 2020

Acho o contrário mais válido, álcool tem muito mais água que a gasolina, e degrada mais o motor

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Junior 5 de abril de 2020

Lógicamente esse cálculo já leva em conta o álcool que tem na gasolina

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Giliard 5 de abril de 2020

Então amigo edgar,tanto o álcool como a gasolina contem uma porcentagem d água.se vc comprar diretamente da usina,ai sim é outra coisa.se vc quer saber se o bosto q vc abastece o álcool tem muita água ou n.pega um fundo d latinha d cerveja. Poe o álcool e queima.se queimar totalmente e n ficar gotículas d água.o álcool é d boa qualidade.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Seria ótimo se você estivesse certo, Edgad. Mas, infelizmente, não dá para confiar também no etanol. Já vi um sistema de injeção danificado pois o álcool tinha sido misturado adicionalmente com água… do mar!

Obrigado e abraço

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José Telo 5 de abril de 2020

Depende da quilometragem que roda.se rodar muito em rodovias, compensa o etanol.

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Maurício Meneghini Esmeraldo 5 de abril de 2020

Bom dia Boris!

Penso que a solução seria fazer a marcação do consumo sendo ml/km rodado e não R$/km rodado. Aí sim, você terá como decidir qual marcação de consumo é melhor em períodos com muita variações de preços.

Abracos

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Cleyton Batista 5 de abril de 2020

Pensei nisso tbm. Desta forma vc tira um parâmetro variável (preço do combustível) e coloca um valor aferido independente, deixando a equação sólida pra ser utilizada em qualquer situação.

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Anderson concer 5 de abril de 2020

Esse dias eu ia pegar um galão de etanol numa rede de postos aqui em Caxias do Sul que se intitula como a maior rede de postos no Sul do Brasil o frentista disse que não querem mais trabalhar com etanol por que dá prejuízo a onde eu trabalho passo o dia todo indo nessa rede mais da metade não tinha mesmo me chamou atenção aqui em Caxias do Sul não tem mais de 10 postos com gasolina boa a pelo menos 30 anos não sei como e na maioria das cidades brasileiras morei a vida toda em cima de uma das maiores retifica de motores da cidade e sempre cheia

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Toni 5 de abril de 2020

Aí no Sul o etanol é caríssimo, estive aí é fiquei impressionado

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ELMO DUARTE 5 de abril de 2020

Parabéns ao Sr Boris Feldman e muito obrigado!

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George Campelo 5 de abril de 2020

Fazem mais de 3 anos que fiz o teste e fiquei assustado. Meu Voyage e minha Montana fizeram praticamente a mesma quilometragem com os dois combustíveis.Ou seja, etanol é infinitamente mais vantajoso no meu caso.

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Vanderlei 5 de abril de 2020

Voyage 1.6 2012 faz em media 7 km com litro de etanol e 11,5 com gasolina, jamais o veiculo fara os mesmos km com qualquer um dos dois combustiveis, vamos ser realistas.

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Weder 5 de abril de 2020

O meu Voyage e do mesmo ano e faz 9.5 no etanol, e faz 11,5 na gasolina, pra mim não compensa andar na gasolina.

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Pinheiro Filho 5 de abril de 2020

Será que o posto não está com a bomba defeituosa e colocou menos etanol? É bom verificar.

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Dallago 5 de abril de 2020

Tenho uma Duster 2018. Só utilizado etanol, pois o motor rende mais em consequência se efetuar a comparação, os valores se a proximam. Sem contar que se ganha na manutenção.Ds

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Marcos Sebastião Gouveia 5 de abril de 2020

Com o tanto de água que tem no álcool, algumas peças vão se acabar bem antes… Todo o fluxo de escapamento, por exemplo.

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William 5 de abril de 2020

Se posto vende gasolina adulterada , deve vender álcool adulterado ,basta colocar água no tanque do posto.

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Silvio Laurindo 5 de abril de 2020

A duster, qual a motorização dela.. 1.6 ou 2.0?

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Dallago 6 de abril de 2020

Oi Sílvio!
A motorização é 1.6

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Dallago 6 de abril de 2020

Oi Silvio.
O motor da Duster é 1.6.

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Sergio Maruiti 5 de abril de 2020

Se pensarmos a a gasolina convencional já possui 30% de álcool, o cálculo fica cada vez mais interessante! ???

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Edgard 5 de abril de 2020

Exato. Vc não compra 1 litro de gasolina pura. Vc compra 70 a 75% de 1 litro de gasolina daí a conta sempre dá errada. Os carros com computador, a sonda lê a mudança de combustível mas não a qualidade dele. O problema vem depois qdo o motor começa a pipocar é falhar. Vai para a oficina e a diferença em grana vai por água abaixo

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LEANDRO DA SILVA FERREIRA 5 de abril de 2020

Pois é a gasolina é puro álcool

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Robson Soares 5 de abril de 2020

Os cálculos pra mim só teriam validade se : a gasolina e o etanol não fossem “batizados” e principalmente se o que você paga é o que realmente entra no tanque do veículo. Aqui no RJ tá dificil achar posto 100% honesto. Não existe fiscalizaçao.

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Gil 5 de abril de 2020

Além de ser muito caro. Um estado que tem refinarias cobrar um preço exorbitante não faz sentido.

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Leandro 5 de abril de 2020

RJ e uma vergonha em todos os sentidos! Nada funciona aqui.

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Eduardo B. Ciccone 5 de abril de 2020

Sempre coloco álcool no carro. Tecnologia nacional, fixa muita gente no campo, é sustentável, polui bem menos que a gasolina não causando chuva ácida e efeito estufa.Também é usado na síntese do biodiesel e plásticos. Agora o Brasil também esta produzindo álcool a partir do milho, na entre safra da cana. Motor flex, que eu saiba só no Brasil.

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Luiz 5 de abril de 2020

A desvantagem do álcool em relação a gasolina se dá porque o governo, para agradar os usineiros (que nunca pensou nos consumidores), vem aumentando sucessivamente a porção de álcool na nossa gasolina.

Nossa gasolina hoje tem mais de um quarto de álcool, isso mesmo, você pede para colocar gasolina no seu tanque e entra 13,5 litros de álcool a cada tanque de 50 litros.

Se tivéssemos uma gasolina pura (ou quase, usando apenas o necessário de álcool como anti detonante) teríamos carros mega econômicos e essa relação seria mais próxima do cálculo estequiométrico entre os combustíveis.

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Danylo 5 de abril de 2020

Olá, concordo plenamente!

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Washington Luiz de Oliveira 5 de abril de 2020

Tenho um HB20S VISION MEC. 2019/2020. DIA 04/04/2020 enchi o tanque com álcool e rodei m na rodovia. Média de 13.4 km. Aconselho o etanol.

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Lucas 5 de abril de 2020

Falou, falou e no final ficou tudo na mesma. Não disse e nem concluiu nada.

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Danylo 5 de abril de 2020

Olá ,o Sr deveria voltar a estudar, pois assim conseguiria fazer uma interpretação de texto melhor!

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Marcelo 5 de abril de 2020

Você tem que prestar atenção no que lê

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Anderson 5 de abril de 2020

Tenho um Corolla 2.0 2011 automático, que faz 14km/l na estrada com gasolina (a $4,00) e 9,5 com etanol (a 2,70), pequena vantagem pro etanol porém pela aporrinhação de ter que ficar parando toda hora pra abastecer, e fora o maior peso de carregar um combustível que faz menos km/l, prefiro abastecer com gasolina no momento.

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Adriano lima 4 de abril de 2020

E a gasolina nada de baixar ..o preço do petróleo abaixou como nunca , e agora tem outras desculpa ..o povo sempre nas mãos desses mercenários ..não adianta !! Desisto de pais cheio de gente que só quer olhar por seu umbigo.

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Gerson Costa 4 de abril de 2020

O meu tem que ser 60 por cento

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Alexandre Rodrigues 4 de abril de 2020

Eu já fiz esses testes no meu Siena fire EL 1.0 e a gasolina foi mais vantajosa.O etanol pra compensar pra mim teria que custar metade do preço da gasolina. Eu perco potência com o motor frio, preciso ter gasolina no reservatório. Na BR não consegui mais do 11.8 de média com velocidade máxima de 110 km/h (400 km ida e volta). Com gasolina eu consigo nas mesmas condições 17 km/l.

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Weder 5 de abril de 2020

Eu tenho um Voyage 1.6 1
2012 e não ponho gasolina no reservatório, meu carro nunca falhou uma partida, e se. Fala q ganho 5 cavalos a mais no etanol. E o o consumo da gasolina pro etanol e de pouco mais de 4km/l. Pra mim o etanol e muito mais vantajoso.

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Alexandre Oliveira 4 de abril de 2020

Muito boa a matéria, e posso afirmar que cada um tem que verificar o consumo do seu carro em cada combustível para saber qual vale a pena, tenho uma Xsara Picasso 1,6 e já rodei mais de 300mil km, 90 por cento com etanol pois faço em média 8 a 9 km por litro de etanol e na gasolina faço entre 12 a 12,5 km por litro, hj com a gasolina na média de valor de 3,99 na região de Campinas/SP e o etanol a 2,69 nem é preciso fazer muita conta para ver a vantagem do etanol, além do fato de ser um combustível muito mais limpo.

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Adair 4 de abril de 2020

Sempre defendi a ideia de que vale a pena abastecer etanol, somente se a diferença estiver em 1 real no mínimo. Abaixo disso é prejuízo. Os donos de usina podem guardar muito bem seus estoques, já que querem praticamente igualar os preços.

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ANTONIO SEVERINO DA SILVA 4 de abril de 2020

P mim a gasolina rende de mais

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Adalício Neto 4 de abril de 2020

Boa noite.
A nossa gasolina tem um percentual de etanol, que é permitido por lei e, nos postos, a gasolina que colocamos vem com essa mistura. Isso também influencia nessa comparação?

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Olá, Adalício

Não influencia, pois o que interessa é a diferença de custo entre o km rodado com cada um dos dois combustíveis.

Obrigado e abraço

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Diogo 4 de abril de 2020

O conteúdo da matéria e os comentários deixam claro que o brasileiro é um eterno ignorante sem a menor vontade de se esforçar para entender os fatos. Gasolina e etanol variam de rendimento por vários fatores, como motor, uso,etc. Pra decidir qual é o melhor para si, o motorista deve se dar ao trabalho de entender o comportamento de seu carro, acompanhando os abastecimentos e tomando nota. A regra é basica: completar o tanque com um combustível, rodar uma km considerável e completar novamente (sempre até a bomba disparar). Repita a operação várias vezes, sempre tomando nota. Troque o tipo de combustível e repita tudo de novo. Só assim vai ser possível saber a realidade, até mesmo saber se o computador de bordo diz a verdade ou não, pois existem carros que mentem a média de forma absurda com margens acima de 10%. Tenho um Renegade e controlo tudo desde 0km. A média geral no etanol é de 8,5 e na gasolina 10,5. Meu perfil é de rodar mais na estrada e nunca pegar engarrafamento.

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Cristiano 4 de abril de 2020

Boa noite. Tenho saudade dos preços do etanol na época que eu estive em SP. Aqui em SC é muito caro, tem que usar gasolina sempre. Meu carro fica muito melhor com etanol, tanto no desempenho como no consumo.

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MARCELO HENRIQUE DE OLIVEIRA 4 de abril de 2020

Prezado Boris,
Cada carro, modo de uso e local tem suas características.
Em Brasília temos uma gasolina de qualidade boa e faço 16km/l na gasolina e 12km/l no etanol e assim prefiro usar a gasolina por causa do valor.
Já no interior de Goiás, aí a conversa muda a conversa muda, gasolina adulterada é comum.

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Carlos Assaf 4 de abril de 2020

Essa regrinha para mim não tem valor pois, os 27,5% de etanol na gasolina faz com que essa regra não tenha valor.
Considerando que no Brasil as refinarias não respeitam os 27,5% de adição na gasolina ficando assim difícil entender realmente essa regra.
Desculpem, essa é minha opinião.

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Marcos 5 de abril de 2020

Eu acho q vc tem razão.
Se usar só um tipo de combustível,mas variar de posto, o consumo também muda.
Ou seja nível de etanol na gasolina varia de posto para posto.

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Antonio 4 de abril de 2020

Ótima dica não tinha pensado nisso

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OTTO FELDENS 4 de abril de 2020

Eu costumo calcular o custo do combustível por Km rodado e daí dá para saber qual o combustível mais favorável. No caso de carros flex, tive Palio, Idea, Sentra e agora o HRV. O Palio e o Idea eram melhores no álcool que gasolina
Ex.: Palio: No álcool dava R$ 0,21 por Km rodado, depois o Idea também apresentava valores proporcionais. O Sentra, modelo anterior, gastava demais o álcool e era melhor na gasolina. O HRV na cidade é melhor com a gasolina, mas na rodovia fica mais vantajoso com o álcool.

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Carlos 4 de abril de 2020

Concordo com vc,também tenho um HRV é na rodovia ele é mais econômico com etanol.

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Emerson 4 de abril de 2020

Kkkkkkk o grande problema e que a nossa gasolina e mais etanol que gasolina aqui em Alagoas temos o combustível mais caro da federação.

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Fábio Rinaldin 4 de abril de 2020

Tenho Ford Ka 1,5 só coloco gasolina, álcool sendo um real e trinta por litro mais barato eu acho que não compensa.
Na gasolina eu rodo 650 km tangue cheio
No álcool máximo que consigo 480 km tangue cheio.

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Alex 4 de abril de 2020

Nesse caso seu se o álcool for 70% ou menos do valor do combustível, então no álcool vc terá menor custo por km rodado do que na gasolina, resumindo, dependendo do valor da gasolina aí, compensa sim no alcool

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Leandro Lemos Avila 4 de abril de 2020

Fábio ,concordo com vc . Os valores sao exatamente esses de autônomia entre gasolina e alcool. Gasolina pra viagens longas é o correto a se fazer.

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HENRIQUE DONIZETTI EUGENIO 4 de abril de 2020

Quanto te sobra de dinheiro do tanque de gasolina pro de etanol pq em km só dá 170 de diferença acredito que com a sobra vc consegue rodar muito mais que 170km

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Filipe 4 de abril de 2020

Se vc fizer a conta vai ver que o etanol compensa e muito pra vc.

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JOSE ADRIANO CORREIA DA SILVA 5 de abril de 2020

Manual ou automático, tenho automático, da 11 , 12 por litro na gasolina.

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Marcelo Paim 5 de abril de 2020

No seu caso, então, tanto faz, financeiramente um ou outro. Numa viagem maior seriam menos paradas, mas, um cansaço maior em ficar mais tempo viajando sem movimentar as pernas. No álcool, mais paradas, mas mais movimentação e melhora na circulação das pernas!

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Raniére Satlher 5 de abril de 2020

Mais se vc levar em conta o preço que abastece um tanque de Gasolina
Gasolina 650 km mas pagou (250 reais) supondo
Etanol 480 km mas pagou (180 reais) supondo
O restante do valor de 70 reais vc vai abastecer novamente e ter praticamente quase meio tanque de álcool de novo..
Aí sim poder observar mais qntos km vai poder rodar de novo, que provavelmente vai rodar mais que os 650 km da gasolina com um tanque

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Murilo Macedo 5 de abril de 2020

Olá. Essa comparação se tornaria mais clara se você analisasse o quanto gasta em reais pra rodar a mesma quantidade de km. É um tanto lógico o etanol render menos, mas ele é mais barato. Então não dá pra dizer que gasolina é mais vantajoso porque roda 650km, contra 480 de etanol.
Um exemplo, considerando que a gasolina seja R$ 4,30 (e o etanol sendo 1,30 mais barato, segundo sua informação, o preço seria 3,00). Numa aproximação considerando os 70%, esse valor resultaria na faixa de vantagem no uso do etanol. Logo, sua conclusão não estaria tão certa.
Sem contar que o carro tem melhor desempenho, em geral, com etanol.
Abraço.

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Borton 5 de abril de 2020

Você falou do km rodado referente ao tanque de combustível… A gasolina sempre vai fazer mais óbvio..

Mas se voce pensar no custo que voce tem para encher o tanque de gasolina. E muito alto, se voce considerar o valor da gasolina 4.39 que estava proximo onde eu moro e o etanol a 2.89 com base na sua quilometragem que passou vale a pena por etanol. Voce rodaria 720 km com o mesmo valor gasto em gasolina.

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Ivo 5 de abril de 2020

Moro BH tenho um corolla 2005 aqui dentro da cida da 10km por litro.
Na estrada com 5 pessoas e bagavem da em media 15km .
Com 3 pessoas ja rodeu uma media no norte de minas 550km com meio tanque.
Ele nao é flex na br rende muito reguladinho velas novas e filtro do ar novinho.

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Marlon 4 de abril de 2020

Gente sabe qual problema aqui? Estão querendo que nos consumidores comecemos a trocar o etanol pela gasolina,não vamos fazer isso sabe porque? E excelente pra nós consumidores porque a gasolina sobra e eles abaixam mais ainda o preço,fiquem atentos.abastecam com etanol,comecem a usar pouquinho gasolina se for colocar 50, põe 30 e assim por diante

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José 4 de abril de 2020

ainda tem a parte de a gasolina acaba com os bicos gasolina adulterada

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Ivo 5 de abril de 2020

Sabe oque descobri para os bicos quando vc imaginar que precisa levar seu carro para fazer a limpeza de bicos é pura enganaçao.
Coloca 1 litro de qjerone quanto o tanque estiver na reserva e roda ai uns 30 km na reserva e volta a abastecer que vc vai notar a diferencia. Isto para carro a gasolina. Conserva, lubrifica e limpa os bicos.

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Gerson Costa 4 de abril de 2020

Engano seu, eles dão um jeito de aumentar o álcool

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NATANAEL 4 de abril de 2020

Já impressão que tenho é que o etanol é cobrado em dólar, este sobe e o etanol sobe

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Luis Magalhães 4 de abril de 2020

Outro ponto que deve ser considerado, especialmente nas grandes cidades, é o fato dos motores ficarem parados no trânsito maluco. Para os veículos sem sistema start-stop, o melhor será sempre o álcool pois para ficar parado no trânsito mesmo… Que seja álcool.

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Joel Pavão 4 de abril de 2020

meu cruze 1.4 turbo faz na estrada 15.7 com alccol , com ar cond. ligado , então compensa , não vejo esse carro senso elogiado pela economia nesses testes comprados .se for bem maneiro sem o piloto automático passa disso.

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MARCELO HENRIQUE DE OLIVEIRA 4 de abril de 2020

GM que é econômico é ignorado.
No mais, se existisse um desses manual já teria comprado.

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Marcelo Sansoni Paim 5 de abril de 2020

O piloto automático, na minha opinião, é um grande gastador de combustível em estradas com muitos aclives e declives, pois na descida ele desacelera e depois, para manter a velocidade constante há uma maior aceleração. Esse acelera/desacelera não economiza, na minha opinião, volto a dizer. Se for numa estrada trata e plana, pista dupla, pode ser, mas condição difícil de achar no Brasil. O melhor é manter a aceleração constante, talvez aumentando um pouco a velocidade na descida e caindo na subida, porém, trabalhará o motor numa rotação constante.

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SÉRGIO LEANDRO DA SILVA 4 de abril de 2020

Eu utilizo o seguinte raciocínio matemático.

Exemplo: capital R$ 100
ETANOL: R$ 2.90. GASOLINA R$ 4.10
LITROS
100/2.90=34.48L 100/4.10=24.39L

Consumo do carro modelo X de acordo com cada combustivel.
Exemplo: meu ( veiculo )

Etanol 8.5km por litro
Gasolina 10.5 km por litro

8.5×34.48=293,05 km com etanol
10.5×24.39=256,09 km com gasolina

Gasolina não compensa, você roda menos se tratando de custo, agora litro etanol X litro gasolina é óbvio que gasolina rende mais quilômetros, não estou colocando em debate que para cada litro de gasolina tem pelo menos uns 30% de etanol, mas a preço de gasolina. Kkkk
Só para finalizar um tanque de 50 litros abastecido com gasolina uns 15 litros da mistura é etanol, que é pago a preço de gasolina

Exemplo: 4.10 – 2.90 = 1.20 por litro então 1.20 X 15 = 18 reais

Acredito que a conta é por ai.
* Eng.civil
*EDITADO

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Miguel 4 de abril de 2020

O álcool oxida vários componentes principalmente no inverno, abastecer com álcool acabou com o escapamento em 2 anos, não compensa pela pequena potência a mais q oferece, nem pela economia de centavos por tanque.

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Walter Marques 4 de abril de 2020

Tenho uma Montana 2010 1.4 tirei ela zero km, hoje ela está 300 mil km de rodados, 90% rodou no etanol, porém nunca troquei qualquer peça que tenha contato com o combustível, bicos originais, todo sistema de escapamento original, inclusive catalizador,bicos originais.
Quando rodei com gasolina percebi que o óleo do motor ficava muito escuro e no álcool o óleo saia bem claro, troco o óleo cada 10k rodados, sempre troco filtro de óleo.
Hoje tenho uma Van a diesel como carro principal da família, a Montana ficou para lazer!!

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Samuel Souza Samuca 4 de abril de 2020

Boa noite…
Concordo contigo Miguel, em gênero, número e grau, é realmente assim. Eu, vez por outra coloco uns 20% de etanol para ganhar um pouco mais de torque, quando preciso disso.
Abraço.

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Adilson 4 de abril de 2020

Eu tive um polo sedan 2011 vendi com 80 mil km rodados e só usei alcool e nunca troquei o escapamento como nunca limpei os bicos injetores ! Vendi o carro impecável!! Na estrada fazia 10 km / lt

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RUAN BECKERT 4 de abril de 2020

Sim concordo… Mas tenho certeza que o seu trajeto permite que a água seque na descarga do carro certo? E não para pessoas que rodam de 2 a 8km até o trabalho ou compromisso LEMBRANDO: Os veículos flex foram projetados para o etanol e adaptados pela gasolina uma enganação ao povo brasileiro importante é arrecadar e consumir !

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Walter baccelli 4 de abril de 2020

Te dou toda razao Miguel

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Luiz Cláudio Bimestre Fortes 4 de abril de 2020

Olá.

Tenho um Toyota Etios com 220.000 Km e todo só no etanol, nunca tive nenhum problema de oxidação, e o carro faz mais de 15 Km/L com ar ligado na rodovia.

O desempenho fica bem melhor.

Recomendo usar sempre o etanol.

Abs Senhores.

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Carlos Brito 4 de abril de 2020

Depende muito do carro. O meu sandero desenvolve muito bem com o álcool.

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João Cesar 5 de abril de 2020

O escapamento do seu carro não estava preparado para etanol, eu tenho um Focus 2013, sempre abasteço ele com álcool, nunca troquei nenhum componente,

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ROGERIO TRINDADE ACOSTA 4 de abril de 2020

Alcool nao vale a pena meu carro e flex 1.6 16v faz 9.6l km gasolina e 7l km alcool. Motor nao anda bem nem na gasolina nem no alcool (fiat etorq)

Antes tinha um 1.3 16v so gasolina fazia 11.5/ 12km/l. Parece pouca diferença mas no meu bolso faz muita diferença ( motor fire 1.3 16v)

Lembrando que e com essa porcaria misturada que aqui no brasil agente chama de gasolina imagina se fosse pura

E ainda ficamos refens de usineiros gananciosos.

E levando em conta ainda que a gasolina tem adiçao obrigatoria de 30% de alcool sendo que motores so a gasolina nem queimam direito esse alcool adicionado. Mais um abacaxi enfiado goela abaixo do povo brasileiro por esses politicos idiotas que temos ai

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Luis Arakaki 4 de abril de 2020

Boris
parabéns pela matéria, você conseguiu abranger vários pontos importantes para decisão da escolha, e gostaria humildemente adicionar mais algumas observações para sua consideração, mesmo sabendo de seu conhecimento.
1- sempre devemos fazer as contas contando com os combustíveis dentro das especificações da ANP, mas infelizmente nem sempre é isso que encontramos nos postos, principalmente com excelente tecnologia dos carros flex. Que aceitam adulterações na gasolina com a adição de mais etanol sem reclamar nada, o que pode levar a erro nos cálculos.
2- nesse ponto o etanol 100% leva vantagem no quesito adulteração a não ser que se adulterem com mais água, porém nesse caso os carros fex dão sinal rapidamente, seja pelo consumo, luz no painel, água no escapamento.
3- consciência Ambiental dos defensores ambientalistas desaparecem quando tem que por a mão no bolso.
4-na cadeia de produção do etanol a partir deste ano de 2020 serão emitidos CBios que cada 1 unidade de CBios equivalem a retirada de 1m3 de gases de efeito estufa do meio ambiente , pelo programa Renovabio
5- etanol é tecnologia 100% nacional e renovável e uma força que vem de nossa terra
Abraço
Luis Arakaki

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Sergio 5 de abril de 2020

Amigo, eu tou fazendo o eguinte: abasteco com etanol ate disparar , observo e anoto o valor em dinheiro pago.observo também no ato o valor da gasolina na bomba, e divido pelo valor pago só para deixar registrado quantos litros abasteceria com aquele valor se fosse gasolina. Quando o carro pedir reserva anoto a km rodada, volto a abadtecer no mesmo posto se possivel com gasolina O mesmo valor em dinheiro que abasteci com etanol. E rodo ate pedir reserva de novo. Vejo a km rodada e tiro as minhas proprias conclusões. Claro,observando semore o modo de dirigir,
estrada, cidade, velocidade.etc. obrigado

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Oi, Luis

Agradeço suas observações, todas pertinentes.

Abraço

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Paulo Paim Bräscher 4 de abril de 2020

Há um aspecto que foge às discussões. O motor flex não é otimizado nem para gasolina e nem para o álcool, mas um meio termo.
Abasteço meu carro flex com a proporção de 1/4 de álcool e 3/4 gasolina. Tenho obtido resultados excelentes de desempenho e consumo.

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Victor 4 de abril de 2020

Nessa proporção, como a gasolina já contém álcool, acaba sendo de 50%.

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Ederson Rodrigo 4 de abril de 2020

Estão equivocados em relação aos depósitos carboníferos do etanol, pois o mesmo concentra maior porventeangem em relação a gasolina.

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MARCELO HENRIQUE DE OLIVEIRA 4 de abril de 2020

O álcool realmente degrada o óleo bem rapidamente. Quem teve BMW turbo flex sabe muito disso.
Outro ponto é que os injetores realmente entopem mais rapidamente, quem mora no interior de SP, GO e MT geralmente faz uma limpeza de injetores a cada dois anos ou menos dependendo do uso (assunto complicado nesse blog).
Agora na câmara de combustão realmente tem uma queima limpa e também ajuda muito no desempenho dos motores turbo flex.
Não é raro escutar que um THP Flex, Cruze Turbo ou os TSI fazendo consumo de carro 1.0 no álcool.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Acho que você está equivocado, Ederson: o teor de carbono do etanol é de 35%, enquanto o da gasolina é de 83%.

Obrigado e abraço

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Tony cristian 4 de abril de 2020

Ao longo dos anos trouxeram a ideia que a gasolina era melhor por que rende mais e finalmente chegamos num momento onde se diz que o etanol é melhor que descoberta significativa mas ninguem para pra pensar no processo de elaboraçao do etanol ende ocorre um grende desmatamento para fazer o plantiu da cana de açucar materia prima de onde e extraida o etanol dai temos as grandes queimadas se isso nao e uma agressao ao meio anbiente na minha opiniao a gasolina e o etanol sao prejudicias ao nosso planeta o etanol traz efeito colateras ainda maiores

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Luiz Cláudio Bimestre Fortes 4 de abril de 2020

Olá.

As regiões onde se planta cana de açúcar para produção de etanol já estão delimitadas a muitos anos, e a cada plantio da safra da cana ela sequestra gás carbônico a medida que ela cresce e a nova legislação não permite queimadas controladas as quais eram utilizadas anteriormente às novas regras.

O etanol é um combustível muito mais limpo desde o campo até o consumo final.

Na minha humilde opinião.

Abs Senhores.

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José Carlos Vassalo Costa 4 de abril de 2020

Prezado Boris, muito esclarecedor. Acrescentaria o fato de que cada modelo de carro tem uma relação diferente consumo-álcool / consumo-gasolina. Além disso, em um mesmo posto pode ter uma relação de preço álcool/ gasolina de 70%, porém os preços podem ser os mais elevados do Município. O correto seria aferir a relação de consumo do modelo, entre álcool e gasolina, e checar os menores preços praticados de álcool e de gasolina (nos mais diferentes postos de combustíveis). Abraço!

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MARCIO SA BARRETO SOBRINHO 4 de abril de 2020

Boris: a matéria foi utilíssima. Estava trabalhando com apps. O carro era hb20s.motor 1.0 3 cilindros.Fiz o teste do consumo, conforme a matéria e, para meu espanto, a diferença de consumo gasolina/etanol era minima
. como trabalhava a noite/madrugada, no etanol, bom ,fazia em média 11km/l e gasolina 13/l. Entao, o melhor mesmo é fazer o teste pra se certificar
Obrigado pela ótima matéria

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Jose aldacir 4 de abril de 2020

Meu caso e diferente tenho um hb20 2015 no etanol ele faz 7.5 a 8 km por litro na gasolina aditivada ele roda ate 15.5 por litro pra conpensa mas na gasolina e agora os precos da gosolina ta abaixando so alegria….

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Alberto Affonso 4 de abril de 2020

A gasolina cada vez tem mais álcool,ou seja já que é para levar álcool por lebre, fico no álcool mesmo, não dá para confiar em posto nenhum, tem muita mutretagem neste país.

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Cleiton Veras 4 de abril de 2020

A gasolina tem 27% de etanol correto? Esse 27% de etanol pagamos o preço de gasolina.

Então como fazer essa conta, considerando isso?

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Olá, Cleiton

A gasolina comum, ou aditivada, tem 27% de etanol anidro. As especiais (Podium, etc) tem um pouco menos: 25%. Mas este percentual não importa: o que interessa é a diferença de custo do km rodado com o etanol e a gasolina.

Obrigado e abraço

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Marcus 4 de abril de 2020

No meu caso só estou abastecendo com etanol independente da relação de valor, pois notei que na gasolina meu carro faz média de 10/l e no etanol 8km/l fora que o motor fica mais esperto e ajuda na limpeza dos bicos e do próprio motor

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Everaldo Alves da Silva 4 de abril de 2020

Fiz uma viagem de tangara da serra MT a Irecê na Bahia. Usando etanol em Mato Grosso e Goiás a 3,28 é gasolina no tocantins e na Bahia a 4,40 ou 4,60, gastei 720,00 de ida. Na volta, só enchi o tanque em Irecê. No caminho coloquei 100 reais de gasolina em Barreiras, é 100 em Natividade To,é 50,00 em Alvorada To. O restante do trajeto, foi com etanol. A volta mesmo com o carro pesado,gastei 630,00. Se tivesse ido é voltado com etanol, seria melhor pois,a gasolina em alguns lugares são de péssima qualidade.
” Tenho um prisma 2007. Faz na estrada com etanol bom,15 km por litro. Na gasolina, fez 15 km por litro e acendeu a luz da injeção por causa da qualidade péssima da combustível. No etanol,foi melhor o desempenho.

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Cristian Antunes 4 de abril de 2020

Se conhece seu carro, só fazer km/l no álcool e na gasolina. Pronto, já sabe qual vai ser melhor.

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Antonio 4 de abril de 2020

O meu na gasolina rende mais

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Carlos Barbosa 4 de abril de 2020

O jeito certo é colocar o mesmo valor e ver quantos km rodam, sempre faço isso e aqui na minha região estava compensando rodar no álcool, mas gasolina baixou muito devido essa crise do petróleo e coronavirus está compensando agora. Obs: FAZER O TESTE COM CADA VEÍCULO.

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Paulo 4 de abril de 2020

Creio que por conta da taxa de compressão dos carro de uns 5 anos de uso pra cá, por estar alguns em torno de 12.4 de taxa, como o meu Onix 1.4-L, o etanol fique mais eficênte, então a conta de 70% não vale neste caso.

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Luiz 4 de abril de 2020

Esqueça tudo aí em cima pois parece nítida a intenção de incentivar o consumo do álcool, mas eu periodicamente faço, encho um tanque de gasolina e outro de álcool, aí faço as minhas contas baseadas no consumo do meu carro, e tem variado mas o álcool tem perdido nos últimos teste que eu fiz, fica a dica.

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Vinícius Feboli da Silva 4 de abril de 2020

Eu faço as contas de PREÇO/KM, que mostra realmente qual vale a pena…Meu carro com 4,00 a gasolina faz R$0,53/km e etanol a 2,60 faz R$0,41/km

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Joao Carlos Guimarães 4 de abril de 2020

Eu abasteco metade álcool metade gasolina. Façam essa experiência e observem.

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Helenio Henriques 4 de abril de 2020

Temos veiculos, cheios de eletronicos, piloto automático, sensores até de chulé, mas nunca colocam um medidor de volume digital, para conferir a qtde abastecida, é um cartel dos postos com as montadoras, surreal em pleno seculo 21.

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Rafael 4 de abril de 2020

O correto mesmo é voce ver o valor do km rodado de cada combustível. Divida o valor do litro pelo consumo do seu carro para saber o valor do km. Por exemplo: alcool a 2.50 e seu carro faz 5km/l. Então o valor do seu km é R$ 0,50(2,50 / 5). Essas outras regras são balelas. Cada carro tem seu consumo, cada região tem seu combustível.

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Gustavo 4 de abril de 2020

Sem contar. Que a região com temperatura elevada,tipo,regiao nordeste o etanol evapora com mais facilidade
Moro na bahia e perceptível a diferença de consumo no período do inferno para o verão que é elevado o consumo até com menor uso do ar condicionado…

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Antonio Donizeti Martins 4 de abril de 2020

Costumo usar mais o etanol, pois posso parar na bomba de gasolina, pagar gasolina e levar etanol, dada a ganância dos donos de postos. Por isso pago e levo etanol.

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MARCELO HENRIQUE DE OLIVEIRA 4 de abril de 2020

Não é o dono do posto que colocou 27,5% de álcool na gasolina.

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Maykon 4 de abril de 2020

Eu tenho uma maneira bem simples, coloco 50 de álcool e vejo quantos km eu rodo e depois o mesmo com a gasolina.
Pronto que rodar mais e o que eu uso, pelo menos a 5 ou 6 abastecimentos eu faço a troca de combustível para testar os valores

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Marcio Sérgio 4 de abril de 2020

Olá
Mesmo quando não é vantajoso abastecer no etanol, utilizo mesmo assim, acredito que no final levando em conta as revisões x custos o etanol acaba sendo maus vantajoso.
Att

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Junior Batista 4 de abril de 2020

Esse cálculo so serve na teoria pois as gasolinas que temos nos postos tem de 30 a 50 de álcool e outras coisas . Ou seja esse calculo é errado.

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NÉRIO SEGHETO 4 de abril de 2020

Concordo plenamente com vc, acho que se torna até impossível dizer qual e mais vantajoso.

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Terence 5 de abril de 2020

Não tem nada haver isso ai.

Esquece o nome gasolina ou etanol, ou até diesel ou GNV.

É o combustível A que custa X é roda Y.

Contra o combustível B que custa x-30% é roda y-30%.

Não interessa se a gasolina tem 30 por Cento de etanol.

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Renato RIJO DACOSTA 4 de abril de 2020

Difícil é encontrar gasolina que não tenha 50%de álcool quando não tem outra mistura

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Wagner 5 de abril de 2020

O tipo de álcool misturado à gasolina é diferente. Se não me engano é álcool anidro (não hidratado). O outro é etanol. Então a conta nunca vai bater mesmo.

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GIORDANO ANTONIO DE CARVALHO ASSIS 4 de abril de 2020

Eu utilizo muito essa técnica dos 30%, apesar que no Rio de Janeiro a gasolina está R$5,00 o litro. Mas vale ressaltar que o principal a ser analisado é a qualidade do combustível. Já abasteci com gasolina em dois postos destintos, e a diferença de consumo foi bem significativa

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Marcos Escudeiro 4 de abril de 2020

Que comentário mais sem pé nem cabeça… Se vc fez a conta certa tá errado, se errado tá certa ou tanto faz, se o carro é moderno tá errado ou certo, se antigo tá certo ou errado…
Hein???

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JOSé IVALDO GUERRA 4 de abril de 2020

Eu trabalho com vendas
Reservo $ 700,00
Abasteci um mês com gasolina
Outro mês com álcool
Rodo 2300 km
No final do mês sobra $58,00
Abastecendo com álcool
Pra mim está bom o álcool

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Jair jr. 4 de abril de 2020

Melhor comentário até agora!!!

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Fabriccio 4 de abril de 2020

Falou muito e não disse o principal a conta considerando o consumo, o valor e a diferença.

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MANOEL ARCANJO BONFIM 4 de abril de 2020

Bom dia!
Eu tenho uma dúvida. As montadoras faz o cálculo de consumo, com gasolina pura ou misturada?
Porque a cada 40 litros de gasolina 10 são álcool.
Alguém pode tirar essa dúvida?

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Antonio Donizeti Martins 4 de abril de 2020

Manoel,
Há questão de uns 10 anos, perguntei diretamente à Petrobras via e-mail sobre qual gasolina era considerada parâmetro para este cálculo. O que me responderam ser a gasolina “C”, ou seja, já com a adição de 25% de etanol. Pelo jeito, temos que fazer mais contas. Abraço.

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Luis Arakaki 5 de abril de 2020

Manoel, sempre será considerado a gasolina C que é a única gasolina comercial a disposição dos consumidores. Ou seja já com a adição do etanol.

AutoPapo
Boris Feldman 6 de abril de 2020

Olá, Manoel.

O Luis e o Antonio têm razão: elas são obrigadas a registrar no Inmetro o consumo simulado com a gasolina que contem etanol anidro.

Obrigado e abraço

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Walter 4 de abril de 2020

Interessante…mas como ficaria essa conta se a gasolina já vem 25% etanol misturado…

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Marcio 4 de abril de 2020

Etanol e mais limpo e não polui tanto … já vale a pena.ponto.

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Raphael Leone 4 de abril de 2020

Mas a gasolina vc consome menos, logo estamos entre a espada e cruz

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Cristiano 4 de abril de 2020

Ou entra a cruz e a espada

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Anderson 5 de abril de 2020

E oque vcs acham em relação de gasolina ou álcool,para motocicletas,tenho uma Honda Fan 160 com tanque de 16 litros, autonomia de 560 km por tanque,ainda não abasteci com etanol, gostaria de saber opinião de vcs,em breve farei esse teste

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Terence 5 de abril de 2020

É a mesma coisa do carro…

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Gilberto Martins 6 de abril de 2020

Tenho um veículo gol 2012 só uso gasolina já fiz este cálculo o mesmo com gasolina faz em média 15 km com um litro de gasolina porém tenho feito as manutenções básica com óleo do motor,velas ,cabo da mesma,correia dentada ,água do resfriamento de moto ; e cuidado na velocidade andar limite das rodovia obs:se estiver viajando com muito peso no veículo a probabilidade de fazer a média do veículo já fica mais complicada ou difícil de chegar na mesma !..

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Jairo donizethe 6 de abril de 2020

Já fiz todos os procedimentos de abastecimento entre etanol e gasolina e já fiz em vários carros, até mesmo em Minas Gerais que o etanol e bem mais barato do que a gasolina com diferença de mais de um real do valor, ainda assim é ilusório dizer que fica mais em conta usá-lo, não compensa mesmo infelizmente temos que continuar com combustível de ma qualidade pois o que já não cabe no bolso piora muito mais na qualidade.

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Cristiano 4 de abril de 2020

Ou entre a cruz e a espada.

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