Quais carros a equipe AutoPapo gostaria de ganhar de presente de natal?

Quem dera se todos pudéssemos pedir qualquer tipo de presente ao Papai Noel durante o natal, certo? Nada de preocupação com preço ou com o tamanho da prenda: o bom velhinho que dê um jeitinho de comprar e de transportar no trenó! Nessa lógica, para deixar os profissionais do AutoPapo felizes como crianças neste dia 25, um carro cairia muito bem!

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Como não há impedimentos para sonhar, fizemos um listão com os carros que 10 membros da equipe gostariam de ganhar do Papai Noel. Tem de tudo: de novos a antigos, de jipão a superesportivo. Quem sabe a gente não encontra uma dessas máquinas embrulhada para presente embaixo da árvore de natal?

Aproveitamos para desejar um dia de muita alegria a todos os leitores do AutoPapo! E, claro, desfrute a data com o nosso listão natalino. Confira!

Carros que a equipe AutoPapo gostaria de ganhar de presente de natal

1. Boris Feldman (publisher): Bentley R-Type Continental

Para alguns, o Bentley R-Type Continental, produzido entre 1951 e 1955, é o carro mais belo de todos os tempos. Boris Feldman parece ser uma dessas pessoas, pois pediria o modelo inglês ao Papai Noel. A classe do design é complementada pela suavidade de funcionamento do motor 4.6 de seis cilindros em linha, com 152 cv de potência.

O “detalhe” é que há poucas unidades no mercado: quando negociadas, em leilões, o preço costuma extrapolar a marca de US$ 1 milhão (valor que corresponde a cerca de R$ 5,2 milhões). Mas isso é problema para o bom velhinho resolver!

2. Felipe Boutros (editor): Ferrari 288 GTO

Ferrari é sinônimo de carro dos sonhos, certo? Para Felipe Boutros, sim: o editor do AutoPapo gostaria de ganhar um exemplar do modelo 288 GTO, fabricado entre 1984 e 1987.

Talvez a 288 GTO seja a Ferrari mais emblemática da década de 80, graças ao design singular criado pelo estúdio Pininfarina. O motor é um V8 biturbo de 400 cv. Fica a torcida para que o desejo do editor seja atendido; e também para que, se isso ocorrer, ele compartilhe o “brinquedo” com os coleguinhas.

3. Alexandre Carneiro (subeditor): Alfa Romeo GTV 6

Eu me comportei muito bem em 2020. Por isso, Papai Noel, quero ganhar um Alfa Romeo GTV 6 de presente neste natal. Só destaco que meu pedido refere-se à configuração equipada com o tradicional motor V6 “Busso” da marca italiana, indicada pelo numeral “6” no nome, fabricada de 1980 a 1986.

Para os padrões atuais, o Alfa Romeo GTV 6 nem impressiona pela potência: o V6 2.5 entrega 160 cv. Mas o desempenho, ainda hoje, está longe de fazer feio. Além do mais, o melhor de tudo é o ronco do “Busso”: trata-se de um dos motores mais musicais já produzidos!

4. Laurie Andrade (repórter): Jeep Wrangler

Laurie mantém os pés na vida real quando pensa no carro dos sonhos: o modelo precisar ser capaz de transportar toda a família e de chegar sem qualquer dificuldade à fazenda dos pais, localizada na Região do Vale do Rio Doce, em Minas Gerais. Por isso, ela adoraria ganhar um Jeep Wrangler de presente de natal.

A julgar pela ficha técnica, o modelo não terá problema algum para transitar pelas estradas rurais do interior mineiro. Afinal, o jipão tem tração 4×4 com reduzida, associada a um câmbio automático de oito marchas. O motor é um 2.0 turbo de 272 cv de potência a 5.250 rpm e 40,8 kgfm de torque.

5. André Almeida (colaborador): Ford Mustang

Um clássico americano é o escolhido pelo colaborador André Almeida. Ele pediu como presente de natal a atual geração do Ford Mustang, equipada com motor V8 5.0 de 466 cv.

Já avaliamos o Ford Mustang GT: assista ao vídeo!

Apesar de moderno, o Mustang mantém todas as características de Pony Car, como a carroceria cupê com estilo fastback, a tração traseira e o motor de alta cilindrada. Vale lembrar que o esportivo é vendido no Brasil na versão Black Shadow por R$ 379.900. É caro, mas ele merece, Papai Noel!

6. Fernando Miragaya (colaborador): Karmann-Ghia TC

O colaborador Fernando Miragaya facilitou a vida do Papai Noel e pediu, como presente de natal, o carro mais acessível deste listão. Nacional, com o tradicionalíssimo motor Volkswagen Boxer 1.600 a ar, de 65 cv, mas nem por isso menos representativo que os demais modelos requisitados ao bom velhinho.

Há apenas um “porém”: Miragaya quer uma unidade fabricada em 1971, ano em que nasceu. Produzido apenas no Brasil, o Karmann-Ghia TC é  atualmente um raro e valorizado automóvel antigo. O design, criado por ninguém menos que Giorgetto Giugiaro, lembra o do Porsche 911.

7. Luís Carlos Fernandes (SEO e redes sociais): Dodge Challenger Hellcat

Ao que parece, o expert em SEO e redes sociais do AutoPapo gosta mais de cavalos do que de renas. Afinal, há um verdadeiro haras sob o capô do carro que ele escolheu de presente neste natal: o motor V8 6.2 Hemi do Dodge Challenger Hellcat desenvolve 717 cv, além de 89,8 kgfm de torque.

Assim como o Mustang, o Challenger é uma releitura de um pony car estadunidense. Só que, ao contrário do concorrente da Ford, o esportivo da Dodge não é importado para o Brasil. Se não for pedir demais, o bom velhinho poderia aproveitar para a convencer a FCA a vendê-lo por aqui.

8. André Willis (estagiário): Mercedes-Benz C63 AMG

O estagiário do AutoPapo pediu um presente de natal digno de profissional: um Mercedes-Benz C63 AMG. Nada mau! Na versão esportiva, o modelo alemão vem equipado com um motor V8 4.0 de 510 cv de potência e 71,4 kgfm de torque.

O atual C63 AMG, aliás, pode ser a último equipado com esse tipo de motorização: a próxima geração deverá ser movida por um motor até mais potente, mas de apenas de quatro cilindros. Por isso, é melhor o Papai Noel se apressar. Afinal, Willis quer ter o som do V8 como trilha sonora para seus passeios com a namorada pela região metropolitana de Belo Horizonte!

9. Arley Andrada (Tecnologia e Inovação): Tesla Model Y

Profissional de TI (Tecnologia da Informação), Arley escolheu como presente de natal aquele que, certamente, é o carro mais futurista do listão: o Tesla Model S.

Não faltam tecnologias ao veículo: além de direção autônoma, o modelo tem propulsão totalmente elétrica. Na versão top de linha Performance, são 480 cv de potência, gerados por dois motores. A autonomia chega a até 480 km. Não será surpresa se Arley tiver enviado o pedido ao Papai Noel por e-mail, em vez de cartinha.

10. Eduardo Gomes (Marketing e Planejamento): AC “Shelby” Cobra

Eduardo se juntou à ala saudosista do AutoPapo e pediu um carro antigo ao bom velhinho. O escolhido é o poderoso e icônico AC Cobra: difícil saber se o presente de natal do responsável pelo Marketing e Planejamento do AutoPapo se destaca mais pela beleza ou pelo desempenho.

O projeto surgiu pelas mãos da pequena fabricante inglesa AC, que criou um roadster batizado de Ace. Mas o esportivo tornou-se um ícone graças ao preparador  e ex-piloto estadunidense Carroll Shelby, que instalou motores Ford V8 sob o capô. O maior deles era um 7.0 de aproximadamente 400 cv.

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