Quatro Porsches GT2 RS de R$ 2,3 milhões vão para o fundo do mar
Navio que trazia esportivos para o Brasil afundou na costa da França; marca alemã irá retomar a produção apenas para atender esses clientes
Navio que trazia esportivos para o Brasil afundou na costa da França; marca alemã irá retomar a produção apenas para atender esses clientes
No dia 12 de março, afundou o navio Grande America da companhia Grimaldi que transportava 363 contêineres e um considerável lote de veículos entre automóveis, caminhões e vans de várias marcas. Um incêndio em um contêiner não conseguiu ser debelado, provocando a perda do navio e toda a sua carga na baía de Biscay, na costa francesa. O Grande America tinha deixado o porto de Hamburgo e sua escala seguinte seria em Casablanca, no Marrocos.
O navio carregava automóveis de diversas marcas e, entre eles, 37 Porsches destinados ao mercado brasileiro. Deles, quatro eram do modelo 911 GT2 RS encomendadas por clientes de São Paulo e Belo Horizonte. Modelos da Audi – A3, A5, Q7, RS4 e RS5 – também foram perdidos no acidente.
A filial da Porsche no Brasil informou a estes quatro clientes que, embora a produção do modelo (que custa cerca de R$ 2,3 milhões no Brasil) tenha se encerrado em fevereiro, a fábrica decidiu reiniciar sua montagem exclusivamente para repor estas unidades já vendidas.
Como os outros modelos seguem em produção normal, haverá apenas um atraso em sua entrega.
O Porsche 911 GT2 RS foi lançado em 2017 como o Porsche de rua mais potente já produzido. Seu motor 3.8 de seis cilindros opostos biturbo rende 700 cv de potência e torque de 76 kgfm. O câmbio é automatizado de dupla embreagem (o PDK).
Juntos, eles levam o 911 GT2 RS a uma velocidade máxima de 340 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 2,8 segundos.
O Porsche 911 GT2 RS também é o modelo da marca alemã mais rápido no lendário circuito alemão de Nuburgring. Ele percorreu os pouco mais de 20 km da pista em 6 min 47,3 s.
Confira algumas fotos do esportivo alemão:
Fotos Porsche | Divulgação
Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.
Aquaman Safado !
