10 apelidos de carros recentes: o seu também tem um?

por AutoPapo

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 Zé do Caixão, Pão de Forma, Tubarão, Leite
 Glória, Belo Antônio, Bigode, Sapão,
 Bolinha… a lista de apelidos de carros é
 extensa e centenária.

Lista de apelidos

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 Porém, mesmo em uma época de padrões
 de design mais definidos e pragmáticos,
 os automóveis recentes ainda recebem
 apelidos curiosos.

Design definido

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 Os apelidos de carros podem ser em referência
 ao desenho, à carroceria ou mesmo uma
 crítica ao desempenho. Separamos 10 termos
 que carros lançados neste milênio ganharam.

Motivos dos apelidos

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 Basta olhar a minivan compacta da GM de
 frente para notar as semelhanças com o
 mamífero. 

Capivara – Chevrolet Spin

1

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 Em 2013, o Fiorino foi lançado não só baseado,
 mas com praticamente a mesma frente do
 novo Uno revelado três anos antes.

Fioruno – Fiat Fiorino

2

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 Um apelido nada nobre para a picape que
 inaugurou um novo segmento no país, em
 2015. Derivada do Duster, a Oroch trouxe
 consigo um desenho para lá de controverso.

Horroroch – Renault Oroch

3

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 O modelo da Chevrolet usava a plataforma
 do Corsa de primeira geração. Além da base
 datada e do desenho controverso, ganhou
 fama de mecânica fraca.

Fragile – Chevrolet Agile

4

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 As propagandas da Hyundai colavam no
 Veloster a imagem de modelo esportivo.
 Acontece que o motor 1.6 era o mesmo que
 viria a equipar o HB20 e rendia 126 cv.

Lentoster – Hyundai Veloster

5

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 A segunda geração da picape fez uma força
 danada para sofrer bullying. Ela usava plataforma
 da primeira geração do Corsa. Ou seja, a linha
 retrocedeu em termos de arquitetura.

Monstrana – Chevrolet Montana

6

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 O apelido recente dado ao carro médio da
 Toyota está atrelado ao desenho sempre
 tradicional, sem ousadias, e também ao
 perfil do público-alvo do sedã.

 Vovorolla –
 Toyota Corolla

7

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 Aqui no Brasil o carrinho da marca chinesa
 adotou o nome GC2, porém logo foi chamado
 pela alcunha do simpático urso – que
 realmente serviu de inspiração para o carro.

Panda – Geely GC2

8

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 O HB20 ajudou o segmento de compactos a
 sair da mesmice. Mas a segunda geração
 ficou ousada demais já que logo ganhou o
 apelido de bagre, devido ao desenho frontal.

Bagre – Hyundai HB20

9

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 O acabamento para lá de criticado do primeiro
 EcoSport rendeu esse apelido. O nível de
 qualidade da cabine era tão ruim nos primeiros
 anos de produção que tudo fazia barulho.

Nhecosport – Ford EcoSport

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