Conheça 10 fatos
Sobre o esportivo
Volkswagen Golf GTI

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Desempenho

É o aspecto que sempre vem em primeiro lugar quando se fala do GTI. O motor 2.0 TSI com turbo e injeção direta gera 220 cv de potência Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".lpyav-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".bwhvf-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".ivobz-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Dinâmica

Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI A ótima construção fruto da engenharia alemã e da moderna plataforma MQB garantem um carro bastante preciso e estável em variadas situações [{ "selector": ".rzijw-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".sfivy-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".wvvgr-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Esportivo x conforto

Apesar de não bater seco, é um carro mais baixo e com suspensão firme que vai se ressentir dos buracos generosos das ruas brasileiras Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".pmgdi-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".bqxgc-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".ctguo-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Equipamentos

Recebe seis airbags, retrovisor eletrocrômico, entre outros. O brasileiro ainda incorporou câmera de ré Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".fsjrd-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".biopr-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".kcanx-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-103px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Suspensão

Se o primeiro hatch feito no Brasil já mandava bem com o eixo de torção, o modelo de sétima geração é ainda mais afinado com o sistema multilink Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".dhsgr-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".dfcxm-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".qgakv-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Manutenção

Não é um carro barato de se manter. As peças do GTI são caras: o par de discos ventilados dos freios dianteiros não saem por menos de R$ 700 Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".nfdtx-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".nzjvf-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".aodwo-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Usados

Apesar de haver bastante ofertas de Golf GTI, trata-se de um modelo bastante valorizado. O preço médio de revendedor vai de R$ 111 mil a R$ 115 mil Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".inxmw-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".woovc-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".sagxn-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Defeitos comuns

Em fóruns com donos de Golf GTI há reclamações corriqueiras sobre ruídos na caixa de direção e dificuldades em engatar o câmbio DSG Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".aeqkn-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".cyfgt-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".zlyfy-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

Seguro caro

Muitas companhias não fazem a cobertura da versão esportiva. Outras só a fazem mediante contratação de rastreador e bloqueador Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".vxqtv-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".lswhc-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".jrccz-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-57px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

É um Golf GTI!

Desempenho arisco, posição de dirigir dinâmica são mais do que argumentos convincentes para quem gosta de uma tocada mais nervosa Conheça 10 fatos sobre o esportivo VW Golf GTI [{ "selector": ".mpmuj-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1000ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".npehr-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "1500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "opacity": 0}, {"offset": 1, "opacity": 1} ] }, { "selector": ".agolg-a", "duration": "1000ms", "fill": "forwards", "delay": "500ms", "keyframes": [ {"offset": 0, "transform": "translateY(-60px)", "opacity": 1}, {"offset": 1, "transform": "translateY(0)", "opacity": 1} ] }]

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