Gasolina aditivada
Ou comum? Entenda
As diferenças e qual
É a melhor

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por AutoPapo

Qual escolher?

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Não bastassem os valores absurdos, ainda existem dúvidas que incomodam o motorista ao abastecer o carro. Qual é a melhor opção: gasolina aditivada ou comum?

Composição

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Gasolina é, de acordo com a ANP, um composto
de frações líquidas leves do petróleo, cuja
composição de hidrocarbonetos varia desde C5
até C10 ou C12

Comum

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A gasolina comum possui baixo teor de
enxofre (até 50 mg/kg) e octanagem mínima
de 93 unidades – medida pelo método RON

Aditivada

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A aditivada, por sua vez, é a gasolina comum com
o acréscimo de um aditivo com propriedades
detergentes e dispersantes, que ajudam a manter
limpo o sistema de alimentação do veículo

Premium

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Já a gasolina premium (gasolina Podium, da
Petrobras, por exemplo) tem octanagem mínima
de 97 unidades. Ela é indicada para os veículos
de alto desempenho e já é aditivada

Qual a melhor?

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Como explicado, a gasolina aditivada já conta com
propriedades dispersantes e detergentes que não
deixam que depósitos carboníferos se formem
dentro do motor. Assim, é superior à comum

Vantagem

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Em resumo, a gasolina aditivada simplifica o
processo de aditivação para o condutor – visto
que quem abastece com gasolina comum deve
completar o tanque com aditivos específicos

Rende mais? 

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Apesar dos muitos mitos envolvendo a gasolina
aditivada, não é possível afirmar que ela rende
mais do que a comum. Isso porque a única
diferença entre as duas é a adição de aditivo

Maior desempenho?

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A gasolina aditivada não aumenta o desempenho
do carro. Para tanto, é necessário uma octanagem
maior – oferecida pela gasolina premium

Só a aditivada

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A gasolina aditivada é benéfica para o conjunto
motriz dos carros. Portanto, um motorista pode
escolher abastecer apenas com o composto

Só a comum

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A gasolina tem um elevado teor de carbono,
fato que provoca formação de depósitos quando  ocorre a combustão. Com o tempo, eles prejudicam a combustão e reduzem o desempenho

Aditivada
aumenta o consumo?

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A aditivação é realizada para manter limpo o
interior do motor, o que não aumenta e nem
diminui o consumo de combustívela a curto prazo

Recomendação

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Porém, a médio ou longo prazo, ao impedir a
formação desses depósitos carboníferos no
interior da câmara, a aditivação evita uma
combustão irregular, contendo um
aumento do consumo