Carro por assinatura pode ser bom negócio

Modalidade tem diversas vantagens e, embora pareça desperdício de dinheiro, pode valer a pena para alguns consumidores

chave de carro em cima da mesa com mao assinando contrato de carro por assinatura ao fundo
Consumidor deve fazer as contas e estudar se vale a pena (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 29/07/2024 às 07h03
Atualizado em 31/07/2024 às 18h35

Tem pessoas que se assustam quando vêem o valor mensal do automóvel por assinatura. Ao invés de comprar, tem gente que aluga por 12, 24 ou 36 meses. Passado esse susto inicial, vale a pena fazer as contas. Nesse processo você pode perceber que, primeiro, não está investindo no carro novo e esse valor pode ser aplicado com rendimentos mensais.

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Em segundo lugar, não existe desvalorização no momento de passar o carro adiante. E mais, não há nenhum atropelo burocrático para registrá-lo, como pagar os impostos, os seguros, etc.

Mas tem a manutenção, não é? Na verdade, não se paga nada nesse aspecto ao contratar um carro por assinatura, exceto a gasolina, etanol ou diesel que você vai utilizar.

Ao acabar esse contrato do carro por assinatura, é só renová-lo para pegar um outro automóvel zero sem investir um centavo. Será que não vale a pena fazer as contas, colocar o preto no branco, para ver se é um bom negócio?

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
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