A francesa chegou ao Brasil na década de 1960, ao conceder licença à Willys-Overland do Brasil para fabricar o Dauphine/Gordini. Com a venda da Willys para a Ford, o projeto para lançamento de um novo compacto foi absorvido e lançado como Ford Corcel em 1968. A marca retornou em 1992 tendo o Grupo Caoa como importador e assumiu suas operações inagurando uma fábrica em São José dos Pinhais em 1998. Foi uma das novas marcas instaladas no país com maior crescimento no mercado brasileiro.