Desgaste da embreagem: saiba como acelerar esse processo
O gasto da embreagem depende dos componentes, do carro e do motorista também. Então fique atento nas práticas que desgastam a embreagem
O gasto da embreagem depende dos componentes, do carro e do motorista também. Então fique atento nas práticas que desgastam a embreagem
Tem motorista que adora acelerar o processo de desgaste da embreagem. Então, vai aí algumas dicas para você detoná-la. Se não for esse o seu caso, faça tudo o contrário.
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Qual é a durabilidade da embreagem eu não sei. Porque depende do peso do carro,da potência do motor, da qualidade dos componentes aplicados, do estilo do motorista e assim por diante. Mas eu tenho três dicas infalíveis para o motorista acelerar o máximo o desgaste da embreagem, acabar com ela o mais rápido possível. E a primeira delas é dirigir com o pé esquerdo sempre apoiado no pedal da embreagem.
Há quem diga que o pé apoiado no pedal não aciona a embreagem e não aumenta o seu desgaste. Mas vá em frente, porque o pé apoiado no pedal é método infalível para acabar rapidinho com ela. Outra dica: sempre que parar o carro num sinal vermelho ou num congestionamento, nada de jogar ponto morto. Deixa a caixa engrenada e o pedal da embreagem pisado lá no fundo.
E finalmente, a melhor de todas as dicas. Toda vez que tiver que parar e ficar alguns segundos numa subida nada de pisar no freio. Vai controlando o carro com o pedal da embreagem e do acelerador, numa inequívoca demonstração de extrema sincronização motora, e também de muito pouco apego ao dinheiro, por parte do motorista.
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Engraçado que numa auto escola, eu aprendi a ficar num aclive de uma forma, com o acionamento do freio de estacionamento inclusive, e saída com uso de embreagem mas de forma rápida, já na segunda auto escola, aprendi que na situação de aclive, podemos sem problemas deixar o carro parado apenas com o uso da embreagem, e usar o acelerador quando tiver saindo…
