SPVAT: falta de informação é tão danosa quanto o impacto no bolso

O novo DPVAT, que agora se chama SPVAT, deverá custar cerca de R$ 60, mas é quase a metade da última cobrança feita, com valor cheio, em 2017

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DPVAT agora se chama SPVAT e será cobrado junto com o IPVA a partir do ano que vem (Fotomontagem: Amanda Borges | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 18/07/2024 às 18h02

Mais um capítulo dessa longa e mal resolvida novela do DPVAT está sendo escrito. Agora, ele vai se chamar SPVAT e será cobrado a partir do próximo ano, junto com o IPVA.

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O Ministério da Fazenda estimou o seu valor em cerca de R$ 60 e a imprensa mal informada correu para dizer que o SPVAT vai custar dez vezes mais do que o anterior. Mas qual é o valor anterior, cara pálida?

O último DPVAT real foi cobrado em 2017 e custava mais de 100 reais. Nos três anos seguintes, foram cobrados valores simbólicos e em 2020 ele caiu para 5 reais. Já nos três anos seguintes, não se cobrou o DPVAT, tanta foi a grana que sobrou dos anos anteriores.

Então, R$ 60 é praticamente a metade do que se cobrava de fato até 2017. E o seguro será pago inconstitucionalmente para a Caixa Econômica Federal, que não é uma seguradora, mas um banco.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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