Por Boris Feldman
Publicado em 27/08/2023 às 15h03

Eu falei recentemente – e olha, deu pano pra manga viu? – sobre o problema da gasolina aditivada ou não. E recomendei: “não compre aditivada, a menos que você tenha absoluta confiança no posto, na distribuidora ou na marca, porque aditivada não tem padrão, não tem fiscalização, não tem nada. Melhor você colocar a comum e você aditivar”. Foi o que eu disse.

Compartilhe no WhatsApp

Compartilhe no Telegram

Aí alguns postos mais espertinhos, aproveitaram dessa dica – e eu já tive pessoal que nos acompanha dizendo que entrou no posto e o frentista ofereceu – “Pois é, olha, hoje o grande barato é você colocar a gasolina comum e você mesmo aditivar. Olha aqui, doutor, tem esse aditivo especialíssimo: booster”. Que não só limpa o motor – diz ele – mas também melhora o desempenho. Não caia nesta conversa para boi dormir.

VEJA TAMBÉM:

Aditivo booster só atrapalha

Aditivo para o automóvel, lá para ser colocado no tanque, é apenas aquele detergente e dispersante. Cuidado com esses que aumentam o desempenho, os chamados booster. Sabe por que?

A NGK, fabricante de velas considerada a melhor do mundo, até, descobriu que esses boosters, aditivos que aumentam o desempenho, todos contêm óxido de ferro. Esse óxido de ferro danifica a vela e ela fica corroída por ele.

E o que é pior, dizem que vai também para o catalisador e prejudica, danifica o catalisador do seu carro. Então aditivo você mesmo coloca na gasolina, porém nada de colocar esses que aumentam o desempenho do motor, porque eles vão danificá-lo, isso sim.