Caveirão da REVO: L200 recebe versão especial para militares
O modelo foi totalmente adaptado para garantir desempenho em vários terrenos e situações que os militares passam no dia a dia
O modelo foi totalmente adaptado para garantir desempenho em vários terrenos e situações que os militares passam no dia a dia
A adaptação de modelos para diversas atividades é muito comum. Vans se tornam ambulâncias, motos viram triciclos, mas sem dúvidas algumas são diferenciadas. Uma nova caminhonete para operações especiais das Forças Armadas foi desenvolvida pela REVO e equipada com tudo que um militar precisa nas mais diversas situações.
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Modificado pela maior empresa de adaptação veicular do Brasil, o novo “caveirão” da REVO já se destaca na parte externa, com uma coloração verde floresta e uma capota de lona com dois bancos reclináveis e equipados com cintos de segurança que transportam até 4 pessoas e que portam capacidade de rebatimento.
Seu para-choque frontal foi reforçado com um quebra-mato, para locomoção em terrenos de vegetação densa, e uma lâmina vertical, para cortar fios. O traseiro é feito de aço com perfil de 4 mm e também uma tomada 12 volts para trailers de transporte de munições ou carga geral e engate tipo “G” (especificação militar).
Protetores nos faróis, lanternas e olhos de gato também diferenciam essa Mitsubishi L200 Triton REVO.
Outro destaque vai para o guincho do caveirão REVO que tem capacidade de reboque para até R$ 5.440 kg. O modelo ainda conta com ferramentas de apoio como pá, picareta e machado, além de um galão de combustível de 20 litros e um snorkel que permite submersão em até 1 metro.
Com todas as modificações implantadas, o veículo ainda foi especialmente preparado para ser içado para dentro de porta aviões, através de guindastes, ou transportado via aérea por helicópteros.
Já na parte interna, a picape L200 Triton REVO possui GPS multimídia, luz de mapa militar e um inclinômetro. Todo sistema elétrico foi redimensionado para receber o processo de conversão, permitindo que as luzes originais do veículo sejam desabilitadas em operações noturnas e ações militares. Bancos e assoalho foram revestidos com material impermeável.
O CEO da REVO, Flavio Padovan, animou-se com o primeiro protótipo. “A Mitsubishi L200 Triton Militarizada passou por uma transformação completa, o que elevou suas capacidades com o propósito de atender às mais rigorosas demandas desse segmento. Desde sua estrutura até o sistema elétrico, cada detalhe foi reforçado para suportar estresses mecânicos e ambientais extremos”, explicou.
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