Carros com turbo e injeção direta precisam de óleo específico para o motor

Alguns carros mais modernos estão recomendando o uso do óleo de motor da categoria de aditivação SN Plus, mais caro que outros óleos também modernos, das categorias SM ou SN. E a explicação é que este óleo SN Plus foi criado especificamente para motores com turbina e injeção direta.

Para evitar um fenômeno que simplesmente o destrói(o motor), que é uma super pré-ignição provocada pela injeção direta, que desmancha a película de óleo nos cilindros.

• Periodicidade na troca e óleo correto prolongam vida útil do motor

E essas gotículas de óleo misturadas com a gasolina é que resultam nessa perigosíssima pré-ignição. Se o seu motor é turbinado e tem injeção direta, use o SN Plus. Caso o contrário, ele não é necessário.

• [Comparativo] Onix Plus e novo HB20S enfrentam ‘veterano’ Virtus

Foto Alexandre Carneiro | AutoPapo

Newsletter

Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.

Nome

Email

Cadastrar

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok

YouTube

Facebook

X

Instagram

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, procure o AutoPapo nas principais plataformas de podcasts:

Spotify

Google PodCasts

Deezer

Apple PodCasts

Amazon Music