Entre os RS e SS da GM, há um verdadeiro abismo
Na lógica das siglas especiais da General Motors, RS e SS podem confundir o consumidor, mas basta pisar no acelerador para sacar a diferença
Na lógica das siglas especiais da General Motors, RS e SS podem confundir o consumidor, mas basta pisar no acelerador para sacar a diferença
A General Motors tem duas siglas para classificar os seus automóveis esportivos: RS e SS.
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A primeira, RS, é o esportivo só de aparência, de mentirinha, de decoração. O SS não! É um carro preparado: motor, suspensão, câmbio, freios, tudo para ter um desempenho realmente superior.
Aqui no Brasil, a linha Chevrolet tem vários esportivos tipo RS, só na decoração. O Onix, o SUV Tracker, o Cruze, o SUV Equinox.
E ela aumenta agora a linha dos esportivizados RS com a picape Montana, que mesmo não tendo um desempenho além do razoável vai receber a versão RS, mas só na decoração.
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