A frequência da troca de óleo é a mesma para carros que rodam pouco?

“Uso severo” é um pouco invencionice. Para o motor e também para o óleo lubrificante, que não fazem a mínima idéia se você está na cidade ou na estrada, valem três coisas principalmente: quantidade de vezes que se liga o veículo (pois é neste momento, onde ainda não se formou a película de lubrificante que separa as peças metálicas), o tempo de funcionamento e o regime de rotação. Então, para não me alongar muito e tornar o post enfadonho, raciocinem se , para o motor e o óleo, não seria mais correto medir o TEMPO de funcionamento, como há nos equipamentos agrícolas e motores estacionários. Na cidade, roda-se muito mais tempo para atingir 10 mil km e, somente na estrada, roda-se essa distância rapidamente e sem variação significativa de rotação, ou seja, sem esforço adicional provocado para vencer a inércia. Então, sim, convém trocar antes se for uso urbano. Mas, cá entre nós, deveria ser 10 mil km na cidade ou uso misto e 20 mil na estrada.

Olá Boris rodei com meu fusca 300 km em um ano , tenho que trocar o óleo mineral??

tive um opala 72 por 8 anos troquei o oleo uma ves e numca deu problema kkkkk

Tenho uma moto parada com uma média de 6 meses, sei q preciso colocá-la para funcionar, mas quando parei de usar, tinha trocado o óleo do motor e guardei, para ligar o motor agora eu tenho que colocar um óleo novo?

Tenho um Honda Civic 1.7, ano 2005, automático, com aproximadamente 86.000 km registrados no odômetro, e sempre substituo óleo e filtro a cada 6 meses, pois rodo pouco e nunca alcança a marca de 5.000 km no período. Utilizo óleo sintético 5w30, valvoline syn power, API SN, importado dos EUA, e filtro original fram específico para o honda civic (já que tem muitas lojas que tentam empurrar o filtro do uno fire, que a princípio possui a mesma rosca mas menos furos e de menor diâmetro). Ainda, a cada 02 anos, faço aplicação de militec-1 no motor e direção hidráulica. Recentemente mandei aferir as válvulas (motor honda deve ser realizado a cada 40.000 km) e após abrir a tampa de válvulas pude perceber que o motor está extremamente limpo, com aspecto de motor zero km. Por rodar pouco com meu veículo e na maioria das vezes em trajetos curtos, se enquadro na condição de uso severo, o que necessita reduzir o intervalo de troca de óleo e filtro pela metade, no caso a cada 06 meses.

Tinha um escore 1000 desde zero. Sempre troquei óleo após 10 mil km, aquele super shell de 5 mil km. Rodei com ele 150 mil km em 20 anos. Nunca precisei completar óleo… aliás, só troquei pastilhas uma vez e lonas nunca. Também lavava muito pouco. E descobri que quem comprou, ainda não fez nada no motor. Viagem mais longa foi de sp-Camaçari, Barreiras, Brasília. Também muito nas estradas de terra em MS…. Então, não é bem assim… Técnicos da bardhal (??? não lembro a grafia) me disseram outra coisa nos anos 70 qdo do desenvolvimento de motores a álcool.

Boris tudo bem eu tenho um gol g5 2011 eu rodo pouco com ele eu troco óleo dele de 6em 6 meses uso óleo recomendado pela Volks está certo o que estou fazendo

O prazo de validade do óleo começa a contar após a troca? Devemos respeitar a data de validade impressa na embalagem? Se sim, considerar qual validade, a do período após a troca ou a da embalagem?

Uma dúvida por favor; Como vc afirma que o óleo tem validade como remédios minha pergunta é: E o óleo guardado na embalagem ainda não utilizado? Também tem validade? Não me recordo de ter visto data de validade na embalagem de óleos automotivos

Oiê Boris! Tenho uma Edge que fiz a troca do kit de óleo de motor quando ela tinha 55.000km e ando bem pouco e agora ela esta com 58.000kg e já tem mensagem no display do carro que tenho que fazer a troca urgente.Quando troquei fui avisada de que o carro andaria por 10.000 km até a próxima troca e eu não andei bem a metade e já vou ter que trocar. Ele ta fino e baixo mas não há nenhum vazamento. Sinceramente nao sei o que está ocorrendo. Preciso de sua opiniao. Grata

Informações importantes

Olá. Tenho um GM vectra 2001. O manual recomenda a troca em 10000km ou seis meses, o que acontecer primeiro. Contudo, se as condicoes forem severas, recomendam a troca a cada 4000km ou 03 meses. Na época do carro era recomendado óleo API SJ no mínimo (mineral), salvo engano. Se eu usar um óleo semissintético, API SN, há a necessidade de da troca em um período tão curto? Ou eu posso trocar nos 6 meses, ja que não rodo, nem de longe, os 10000km?

Bom dia, tudo bem Boris!?

À poucos meses fiz uma aquisição, de um Argo 1.0, e tenho um dúvida no ar, a concessionária diz que tenho que trocar o óleo e filtro a cada 5.000km, e no manual diz que é cada 10.000km. Qual o correto??