Luz da injeção? Pode ser combustível adulterado…
A luz da injeção se acendeu no painel de seu carro? O problema pode ser várias coisas, inclusive combustível adulterado no posto. Entenda:
A luz da injeção se acendeu no painel de seu carro? O problema pode ser várias coisas, inclusive combustível adulterado no posto. Entenda:
Eu falei aqui da tal luz de injeção que se acende como alerta no painel, com o desenho de um motor. Pode significar algum problema na injeção, na central eletrônica. E ela entra em ‘modo de emergência’ para permitir que o carro continue andando até a oficina; o que alguns chamam de ‘limp home’.
Ou seja, vai ‘manquitola’ para casa. Alguns ouvintes mais atentos observaram que eu deveria ter comentado que essa luz costuma se acender também quando o carro é abastecido com combustível adulterado.
Que provoca uma irregularidade na combustão.
Isto significa que, se você acabou de abastecer o carro e depois de alguns quilômetros a luz de injeção se acender, ela pode estar indicando um problema no combustível. Neste caso, continue rodando, mas troque de posto no próximo abastecimento e fique de olho para ver se ela se apaga!
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, procure o AutoPapo nas principais plataformas de podcasts:
Spotify
|
Google PodCasts
|
Deezer
|
Apple PodCasts
|
Amazon Music
|
Tinha um siena 1.8 HLX 2005, quando ligava o ar condicionado e precisava de mais rotação, acendia a luz da injeção e perdia a força, realizado o diagnostico encontrou falha no corpo de borboleta, realizada a troca resolveu o defeito. Segundo mecânicos esse é um defeito comum na linha fiat.
Eu tenho um gol G6 estava chovendo e eu apressada, assim que liguei o carro ele morreu duas vezes e depois quando sai ac nd u a luz do painel cpm as letrinhas EPC e um símbolo que parece uma panelinha (injeção), fiquei assustada isso nunca aconteceu, o que faço?
Bom dia o meu carro também aconteceu mesmo Fui verificar são dois sensor Zinho o valor de um custa r$ 320 aí tive que trocar vela tive que trocar uma bobina é bobina no total gastei r$ 700 alteração de combustível
Tenho um voyage 2012, a um tempo passei em uma rua alagada, logo em seguida acendeu a luz da ignição, esta ate hoje acesa, nenhuma alteração deu no carro. Roda perfeitamente, isso ja tem 2 anos.
A luz do meu está acesa a uma semana
Boa tarde vou deixar minha opinião sobre luz da injeção acesa.
A luz da injeção acende por que a central ECU identificou algo de errado no sistema.pode ser sensores falha de combustão falta de comunicação com outra central são muitas as causas.mas sempre achar que o defeito é combustível na maioria das vezes não é.na maioria das vezes combustível o combustível vem com uma porcentagem muito alta de alcool e como grande parte da frota de carros é flex ele se adapta aumentando o tempo de injeção o funcionamento do motor normal sem falha mas o consumo se eleva.e para carros que são movidos somente a gasolina isso vai empobrecer a mistura e gerar falhas na sonda lambda dificuldade na partida e motor com baixa potência.tem muito outros pontos mas se for colocar tudo por escrito vai ficar um texto muito grande.essa é minha opinião
Tenho um Fiat Idea 2013 já levei em vários mecânicos não consegue encontrar o defeito já gastei muito e a luz da injeção não apaga não sei mais o que fazer o carro perde a força pra andar
Tenho um problema crônico de anos, de vez em quando, dá um refresco e depois volta, passei por várias oficinas e não identicam corretamente o fato causador. O carro é fruto daquela fusão Fiat e GM, pesquisei na internet e
descobri que milhares de consumidores, pegaram esse vírus e estão sem vacina!!
Nossa! Realmente essa fusão não deu tão certo e tenho tido esse problema frequente também é gostaria de saber se alguém conseguiu resolver isso.tenho um palio 1.8 2004 flex
Patrícia, tenho um palio 1.8 2005/2006 flex, a 6 anos atrás, resolvi parcialmente o problema durante uns 5 anos, simplesmente limpando os terminais da bateria com bicarbonato de sódio, achei que o problema havia acado, mas agora voltou, já rodei por varias oficinas, até aagora sem soluçao.
