Chinesas chegam com tudo ao Brasil

Além das badaladas GWM e BYD, Ford, Volkswagen e Chery ampliam participação de chineses no mercado aqui do Brasil

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Outros modelos além dos BYD e GWM vão aparecer no Brasil (Fotomontagem: Amanda Almeida | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 17/01/2024 às 18h02

Muitos perceberam duas marcas chinesas que chegaram estrepitosamente ao nosso mercado, a GWM, que já foi logo comprando a fábrica abandonada pela Mercedes-Benz em Iracemápolis, e a BYD, que comprou as antigas instalações industriais da Ford em Camaçari, na Bahia.

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Mas tem outros chineses que chegaram mais discretamente no Brasil, como a SUV Territory da Ford, a JAC, que tem uma linha completa de veículos elétricos chineses.

A Volkswagen já decidiu substituir a Amarok por uma picape chinesa, sem esquecer da Caoa, que produz e importa automóveis da Chery. E a própria Chery, que acaba de anunciar, sem a Caoa, duas outras marcas que tem na China, Omoda e Jaecoo.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
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