Pneus novos: se for só um par, coloca-se na dianteira ou na traseira?

Na hora de trocar apenas um par de pneus, há sempre uma dúvida que paira a mente dos proprietários dos automóveis que é onde colocar os melhores

troca pneu traseiro
Por Boris Feldman
Publicado em 09/12/2018 às 07h30

Nem sempre é necessário trocar os quatro pneus de uma só vez. Mas, no caso de se comprar apenas um par de pneus novos, é importante saber em qual eixo ele será colocado.

[TRANSCRIÇÃO]

Há alguns meses atrás, foi assunto aqui no AutoPapo onde se deve colocar dois pneus novos comprados para o automóvel: se na dianteira ou na traseira. E nós já dissemos que o assunto desperta controvérsias. Mas, o consenso é de que os dois pneus novos devem ficar na traseira. E, alguns leitores sempre perguntam: por que na traseira e não na dianteira?

E a explicação é:  se acontecer um problema com um pneu dianteiro, o motorista tem o volante para controlar o carro, que tende a ficar desgovernado. E mais, quase todos os automóveis hoje em dia tem a direção assistida, hidráulica ou eletricamente. Então, se o pneu dianteiro perder a pressão, ou estourar, ou estragar, às vezes o motorista mal percebe, porque a direção assistida segura o carro em linha reta.

Já um problema num pneu que estoura, que perde a pressão subitamente numa roda traseira irá deixar o carro incontrolável. Nesta situação, não há o que o motorista possa fazer na direção para tentar voltar à trajetória correta. O carro nessas condições vai para onde ele bem entender.

pneus novos
Pneus novos | Shutterstock
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
21 Comentários
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Fernanda 1 de outubro de 2020

Posso trocar só um pneu (que estourou) ou devo sempre fazer a troca em “par”?

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Alberto Pinheiro 13 de julho de 2020

Pneus novos atrás traz mais aderência traseira e com isso estabilidade para uma possível aquaplanagem ou curva em alta velocidade, Pneus novos na frente trazem menor tempo de frenagem, então a situação é relativo ao uso do carro, na cidade ou na estrada, do qual a dependência da sua performance é totalmente diferente, para quem só usa seu carro na cidade, do qual o veículo só ande em média 60km/h, pneus novos na frente, para diminuir as chances de uma colisão frontal por ter a resposta rápido ao freio. Para quem usa o veículo na estrada, só qual a necessidade de atrito é maior nas curvas, que para o carro não rodar os pneus de trás fazem o seu papel, neste casos os pneus novos devem ir atrás.
mas pra quem não liga pra segurança, pneus velhos na frente para logo acabarem e assim acompanhar o rodízio.

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Tiago 2 de dezembro de 2021

Mas quem usa carro só na cidade!? Não seria a mesma lógica de diminuir na curva na estrada, e andar mais distante do carro da frente, diminuindo a velocidade para dar tempo de frear? A lógica é a mesma.

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Ideaula chaves 22 de outubro de 2019

Bom dia. Abasteci meu carro no posto Ipiranga de Nova Londrina. 17litros – rodei78km Ele ainda nao estava na reserva dava para amdar um 50km para entrar na reserva e fui até a cidade vizinha que da uns 38km na estrada percebi que não marcava que foi abastecido. E tinha horário marcado não voltei lá estacionei o carro no dentista e voltei meu carro entrou na reserva exatamente próximo ao posto ao posto reclamei e abasteci novamente mais 50reais e desta vez registrou no aparelho do meu carro quase meio tanque.meu carro não gastou 17 litros em 76km . E então esperei pra segunda feira e o gerente não devolveu meu dinheiro. Disse que não poderia fazer nada que na bomba marcou e suas câmeras não funcionaram exatamente naquele momento.

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Andre 10 de junho de 2019

Muitas controversia meu carro nao direcao hidralica peneus estao bons mais perdi um da frente vou colocar dois novos frente

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Edelweiss Lyrio 12 de maio de 2019

Ô Candeias,volte para a escola e estude bem,mas muito mesmo,nossa língua Pátria e para de escrever,volte somente quando tiver mais conhecimentos.
Não é “suberbia” é soberbia: não é “medilcridade” é mediocridade:não é “ipocrisia” é hipocrisia e por aí vai…

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Anderson Siqueira 14 de setembro de 2020

não e nem suberbia e nem soberbia. a palavra correta é soberba. aconselho -te de a ser mais humilde

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Carlos Romualdo Corio 29 de setembro de 2021

Aproveite enquanto o Candeias estuda português e vá tomar umas aulas de educação social no intento de minimizar sua prepotência, sua arrogância… Bem ou mal, muito ou pouco, ele escreve e se faz entender. De 1 a 10, não sei que nota se daria a ele, mas para você zero de humildade. Recomendo profissional psicoterpêuta para tratar desse seu complexo de superioridade que no fim se resume a complexo de inferioridade.

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DIOMAR FERREIRA VELHO 25 de dezembro de 2021

Certissimo Carlos Romualdo Corio … palavra que poucos usam. HUMILDADE … e como faz bem!

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Leandro 8 de janeiro de 2019

O motivo de se colocar os pneus em melhores condições na traseira do carro é que quando o pneu traseiro estoura, a traseira do carro fica rabeando cada vez mais até a total perde de controle. Quanto melhor for a condição dos pneus traseiros menor a chance de estouro.

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Fernando 9 de dezembro de 2018

A materia fala de for trocar apenas 2. Então foi muito bem expliada e util. Muita gente não tem como comprar 4 de uma vez. E as vezes 2 estão piores e aí troca esses fois e coloca os melhores tras. Achei muito util a materia.

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Francisco Santos de Oliveira 5 de agosto de 2018

O ideal são quatro pneus em perfeito estado. Pelo tempo que dura um pneu bem cuidado (manutenção da suspensão, rodizio, calibragem, etc), por questão de segurança deveria ser obrigatório a troca dos quatro em conjunto, salvo alguma perda por defeito, ou dano. Quem se habilita em ter e conduzir um carro deve ter condições de juntar grana suficiente durante a vida útil de pneu. Caso não tiver, não tenha carro .

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Johnny do Nascimento 1 de outubro de 2018

Por segurança seria o ideal. Mas nao é nada pratico e inviavel fazer a troca dos 4 juntos. Pois o desgaste na parte dianteira é sempre mais precoce. E vc teria que desembolsar uma boa grana dependendo do tamanho do aro.

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FredCintra 9 de dezembro de 2018

Se você fizer rodízio de tempos em tempos, o desgaste dos pneus será mais uniforme e fará o pneu durar mais

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jose jorge das candeias 16 de março de 2019

FRANCISCO eu concordo plenamente com voce porque se o elemento pode comprar o carra porque que nao pode comprar os pneus quando precisa trocar los o brasil precisa comersar andar nos trilhos de um modo geral as pessoas dese pais tem que se volterem pra a realidade de uma ves por toda ou entao o pais nuca muda a suberbia a medilcridade a ipocrisia a falta de carate falta de organisaçao de um modo geral o povo brasileiro e o mais desorganizado do mundo po isso que essa porra nao muda porque essa populaçao de salafraios so querem saber DE FESTAS futebol novelas e carnal por isso amaioria vive na merda ABRAÇO

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Rodrigo Silva 1 de julho de 2019

José Jorge!
Vai escrever tão mau lá no inferno!!!

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Carmen 13 de agosto de 2019

??????? vdd

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Michel 2 de junho de 2020

Tão mal*

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GUIGO 30 de agosto de 2019

Aí corta um pneu, tem que trocar os 4? Eh cada ideia idiota viu

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Jose alves 15 de outubro de 2020

E você tem que aprender a escrever

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Antonio Carlos Moreira Filho 29 de julho de 2018

Gostei das mateias dos melhores carros automáticos

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