Rodízio dos pneus: o estepe também entra na troca
Fazer rodízio a cada 5.000 km é fundamental para garantir um desgaste correto e igual de todos os 'sapatinhos' do automóvel
Fazer rodízio a cada 5.000 km é fundamental para garantir um desgaste correto e igual de todos os 'sapatinhos' do automóvel
Para que fazer o rodízio dos pneus? Porque o desgaste deles é diferente entre os dianteiros e os traseiros, principalmente nos carros com tração dianteira, caso da grande maioria aqui no Brasil. E também porque além de esterçar o carro, recebem a potência do motor, se tornando direcionais.
VEJA TAMBÉM:São eles que obedecem o comando do volante e viram o carro para um lado ou para o outro. Mas uma dúvida frequente na cabeça do motorista. “Devo incluir o estepe no rodízio?” já que a maioria dos automóveis ainda tem o estepe, o sobressalente, igual aos outros quatro.
E a resposta é positiva. Sim, deve incluir o estepe porque o pneu tem validade. Se ele ficar quieto lá no porta durante mais do que cinco anos, ele simplesmente já era
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