Bukayo Saka: conheça a garagem da estrela da Inglaterra na copa
Com apenas 21 nos, Bukayo Saka foi o nome do jogo na estreia da Inglaterra na Copa do Catar, goleando o Irã por 6 a 1 e tem espaço de sobra na garagem
Com apenas 21 nos, Bukayo Saka foi o nome do jogo na estreia da Inglaterra na Copa do Catar, goleando o Irã por 6 a 1 e tem espaço de sobra na garagem
Bukayo Saka foi o nome do jogo, na partida de estreia da Inglaterra, nesta segunda-feira (21), contra o Irã, na Copa do Mundo do Catar. Com dois gols e uma assistência, ele foi um dos protagonistas da maior goleada em estreias no mundial.
VEJA TEMBÉM:
Mas como nosso negócio é pé no acelerador e não na bola, fomos descobrir o que esse jovem de 21 anos, que defende a Arsenal, dirige. E mesmo tão jovem, a garagem do garoto já não é modesta, como apontam os tabloides ingleses.
Com salário anual na casa dos US$ 2 milhões (R$ 10,7 milhões), Bukayo ainda está longe dos vencimentos dos grandes nomes do futebol, mas mesmo assim as chaves penduradas perto da porta impressionam. O jovem é discreto, não ostenta nas redes, mas já foi clicado algumas vezes manobrando seus dois automóveis.
Quando você tem 21 anos e um salário de US$ 2 milhões, certamente não compraria um Ford Fiesta ou um Vauxhall Corsa. Saka já lançou uma Ferrari 458 Spider.
Equipada com motor V8 4.5 de aspiração natural, essa usina entrega 578 cv e 55 kgfm de torque. O torque é distribuído nas rodas traseiras por uma transmissão automátizada de sete marchas. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é de 3,4 segundos e a velocidade máxima é de 325 km/h.
Tudo bem que esse modelo já saiu de linha, mas não deixa de ser uma Ferrari. No Reino Unido, os valores variam entre 75 mil e 135 mil libras. Mole para o goleador.
Saka é novo, mas não é bobo. Sabe que não dá para resolver tudo com uma Ferrari. Para as tarefas cotidianas, o ponta esquerda inglês dirige um Mercedes-Benz GLC de primeira geração (produzido entre 2015 e 2022).
O SUV alemão foi oferecido em diferentes versões e opções de motores, que variam de um modesto 2.0 turbo de 184 cv a um V8 4.0 de 510 cv, na versão GLC 63 S AMG. Certamente, o jovem não escolheu o mais “manco”. Você escolheria?
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