GM aposta em sistema de detecção de alinhamento automático

Por Lucas Silvério
Publicado em 21/09/2023 às 08h33

A General Motors – GM – registrou um pedido de patente para um sistema de detecção de alinhamento automático de rodas para seus veículos. A novidade foi revelada pelo CarBuzz, que apontou também que ela foi averbada no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos.

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VEJA TABÉM:

O sistema de detecção de alinhamento automático utilizará de Unidades de Medição Inercial (IMU) para detectar se há um “evento” que possa causar o desalinhamento das rodas. Esses sensores estão espalhados por qualquer carro moderno e são capazes de detectar impactos em buracos, quebra-molas ou outros que possam afetar o alinhamento do modelo.

De acordo com o registro de patente, a nova tecnologia de sistema de detecção de alinhamento automático de rodas da GM irá verificar a necessidade da realização do serviço de duas formas diferentes.

Na primeira, que é autônoma, se o proprietário der permissão ao carro para realizar o teste, ele definirá um gráfico com um caminho preferencialmente reto e os diversos sensores, câmeras e IMUs irão escanear o automóvel. Se o deslocamento do caminho for maior que o valor predeterminado, será necessária uma verificação e correção física do alinhamento da roda.

No modo semiautônomo, o carro instruirá o motorista a completar uma série de tarefas pré-determinadas para obter os mesmos dados.

Assim que o carro determinar que há uma falha no alinhamento das rodas, ele perguntará ao motorista se ele deseja corrigir o problema na hora ou posteriormente. Em caso positivo, a oficina especializada mais próxima será indicada. Caso contrário um alerta de necessidade de alinhamento será exibido sempre que o carro for ligado.

Veículos GM já viabilizam sistema de detecção de alinhamento automático

A maioria dos carros topo de linha da GM já está equipada com as peças necessárias para esse novo sistema de detecção de alinhamento automático. A tecnologia só exigirá uma configuração de software diferente.