Honda revela preços do New City hatch e anuncia pré-venda
Nova geração chegou ao mercado no último mês de novembro, mas apenas na configuração sedan; pela primeira vez, gama tem também um hatch
Nova geração chegou ao mercado no último mês de novembro, mas apenas na configuração sedan; pela primeira vez, gama tem também um hatch
A Honda inicia a pré-venda da configuração hatch do New City nesta terça-feira (1º de fevereiro). A partir dessa data, as concessionárias da marca começam a receber pedidos de compra: as entregas, porém, devem ocorrer somente em março, quando o modelo chega em definitivo ao mercado. Confira preços e versões:
| Versão | Preço |
|---|---|
| Honda City hatch EXL | R$ 114.200 |
| Honda City hatch Touring | R$ 122.600 |
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Em relação ao sedan, o New City hatch é 20,8 cm mais curto, com um comprimento total de 4,341 m. Por isso, o volume do porta-malas também é menor: em vez de 519 litros, tem apenas 268 l. Curiosamente, o tanque também é menor e armazena apenas 39,5 l de combustível. Por outro lado, a distância entre eixos manteve a medida de 2.60 m, de modo que o espaço interno não diminuiu.
Uma vantagem do New City Hatch em relação ao sedan é a oferta do sistema Magic Seat. Trata-se de uma solução de rebatimento dos bancos que permite grande modularidade interna, com quatro modos de utilização: Utility, Long, Tall e Refresh. Na configuração destinada ao máximo de espaço, o volume de carga chega a 1.045 litros.
A configuração hatch mantém o mesmo conjunto mecânico do sedan, capitaneado pelo motor 1.5 de aspiração natural: com duplo comando de válvulas variável, desenvolve 126 cv de potência independentemente do combustível. Já o torque é de 15,8 kgfm com etanol e de 15,5 kgfm com gasolina. O câmbio é sempre automático do tipo CVT, capaz de causar o efeito de sete marchas.
O que o Honda new City tem de diferente? Assista ao vídeo e confira!
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Não compro esse CITY é muito caro. Adeus Honda, dançou com essa modificação dos carros…
Honda substituindo produtos de sucesso por novidades de gosto e potencial duvidoso e preços exorbitantes. Depois de 8 anos de Honda eu já migrei de marca no ano passado. Se a estratégia não for partir em breve eu realmente não estou conseguindo entender.
Honda aproveitando do nome que tem no mercado, mesmo assim, pagar esse valor absurdo por um hatch é uma total falta de noção.
Enfim, vamos colocar esse preço alto pq brasileiro é besta e paga kkkkkkkkkkkkkk
Carro muito bom mas esse preço e só para pegar trocha aqui no Brasil pois lá fora e outra realidade de preço real do carro
Honda fará igual a Ford. No meio do ano dara adeus ao Brasil.
Pensei exatamente nisso…….
CARRO CARO DEMAIS E QIE NÃO ENTREGA NADA DEMAIS POR ESSE PREÇO SALGADO!!! DUVIDO QUE QUE AMEACE AS VENDAS DE:PULSE, YARIS, NIVUS, ONIX, TRACKER,HB20 E POR AÍ VAI!!! MAIS UM TIRO NO PE DA HONDA NO BRASIL !!!!
Muita grana. A Honda vacilou e deveria ter criado uma versão mais “simples” para concorrer em preço com a versão de entrada do Toyota Yaris.
Hoje no Brasil os carros são só para os ricos
Carro sem graça!!!
Honda sendo Honda. R$ 114.200 por esse carro, especulava-se algo em torno de R$ 95.000 mas!? Amanhã todos aqueles que reclamam da pandemia… dólar alto..vai fazer fila na pré-venda.
Bem assim. O motor continua fraco, mesmo do For, enquanto os de outras montadoras já receberam turbos com torques melhores. Mais do mesmo e mais caro.
