Projeto de Lei quer liberar “instrutor particular de autoescola”

Acabaram, com o principal personagem, no sistema de autoescola. Aquele instrutor que ensinou todos os vizinhos, todos os parentes. Os amigos dos parentes, pegava em um lugar deixava em outro, juntando o útil ao agradável, etc. nos anos 80 trabalhei com o carro no meu nome e era agregado em uma autoescola. Hoje conheço instrutores que perderam o carro sendo seu único bem que po suíam porque as autoescolas faliram. Estes profissionais hoje não existem mais os que existem virou ferramenta de arrecadação com o total apoio do sistema número obrigatório de aulas é um verdadeiro assaltos aos alunos talentosos. Tem aluno que precisam de 70 aulas e tem aluno que precsam de 2, obrigar a todos fazerem vinte aulas e roubarem a população, e com isto com isto os alunos gastam muito mais, e aprendem muito menos. Salvem o sistema, ressuscitem o nosso transito ressuscitem ou criem o instrutor autônomo. Parem de perder tempo, ficar chateado os trabalhardes com fiscalização de nº de registros de aulas. Troca de categoria C,D e E os instrutores falam que a maioria dos alunos ficam bons co quatro aulas, fui renovar minha CNH categoria E sou instrutor de moto e carro tinha que fazer tosicologico, estava com pouco dinheiro perdi a categoria E agora se quiser a letra E dinovo na minha habilitação tenho que tirar a C e D e E de novo, o sistema e uma armadilha para fazer a população gastar dinheiro. Cento e novwnta paises nunca passamos de quinto lugar em mortalidade no transito a treis anos parece que estamos em terceiro lugar, os exames é a única forma de ver o bom trabalho prestado pelas autoescolas, e isto e feito pelo principal elemento do sistema OS EXAMINADORES. Já imaginaram o dono de cinquenta carros, como ele fica contente, com os alunos esperando a boa vontade da internet. Morte de motociclistas; Estou escrevendo em todos os lugares. Estou dizendo que no meu modo de pensar eu acho que o Detran de sp e culpado por grande nº de acidentes fatais e não fatais. 0 que se exigem nos exames, e a única coisa que a maioria dos autos escolas ensinam. Por que os exames não exigem mudanças de marchas? Pelo menos até terceira, reduções cetas para os dois lados, paradas e saídas em aclives. Por que facilitar tanto, uma coisa tão prazerosa quanto, perigosa. Pouquíssimas autoescolas ensinam o que tem que ser ensinado, a maioria só visão dinheiro, muitos alunos gastam as vinte aulas obrigatória aprendendo a sair de marcha lenta, sem saber que tem que acelerar para sair, e os alunos são colocados para exames na esperança de serem reprovados para pagarem a reprova que as vezes ultrapassam trezentos reais. Qual é a lógica de habilitar uma pessoa, que nunca colocou segunda na moto e isto acontece muito, porque o exame não exige e o Detran fica percorrendo as autoescolas fiscalizando registro de nº de aulas que eu acho um verdadeiro roubo aos talentosos, e benéfico para arrecadação e com isto continuamos sendo um dos campeões em mortalidade no transito. Tomara que algum dia nossa repartição pública esqueça as arrecadações para cuidar das nossas VIDAS.

Tem que rir já falam até em culpar o instrutor pelo estado comportamental do condutor quando vier a colidir,santa ignorância!!!

Sou instrutor de trânsito, sou agente de trânsito também, sou proprietário da Direção Exata e, não concordo com a obrigatoriedade dos alunos fazerem aulas apenas em auto escolas porque, muitas vezes eles preferem fazer aula com instrutores particulares. E o pior ainda é que, se o aluno reprovar duas vezes, ele é obrigado a fazer duas aulas pela auto escola. É uma ditadura!

Eu.quero.aprende.diriji.mais.quero.particula.queria.sabe.o.preco.nao.sou.a.bilitado

A principal vantagem vista nesse projeto é a de que, a pessoa já habilitada, pode ajudar alguém da própria família. Um irmão, filho, esposa ou esposo, o que traria mais segurança no aprendizado, sem pressão nervosa além do fator econômico em que o aprendiz faria as aulas/treinos em seu próprio carro. Ficando apenas os exames nos veículos da autoescola por que possuem dispositivos exigidos pelo Contran ainda que acompanhado de alguma taxa de essa vier a ser exigido. Mesmo assim teria muito menos custos de quando se faz tudo pela autoescola. Fica a dica.

Sou instrutora, trabalhando dano aulas de reforço para pessoas já habilitadas,pra mim seria uma boa a lei. Mas mesmo assim não acho certo essa lei,
Pq a culpa do preço abusivo para obter CNH não e dos cfcs e sim das taxas governamental,e preço do combustível
Na verdade inclui muitos impostos e gastos para manter um centro de formação de condutores

uuuhhhuuuuuu…..que seja liberado logooooo….. também quero trabalhar …(detalhe) e não de graça…..sou de SC

Espero que essa lei venha a vigorar o mais rápido possível, pois, os preços praticados atualmente são vergonhosos. Hoje só quem se habilita neste país é uma pequena parcela da sociedade que tem condições de pagar. Além disso, aqualidade do ensino deixa muito a desejar.

Parabéns aos instrutores credenciados sei da luta diária de vocês essa lei irá vos libertar das autoescolas mas também trará oportunidade para muita gente séria que também precisa trabalhar se credenciando junto ao Detran.

Que seja logo aprovado essa lei. Gosto da minha profissão e luto por um trânsito melhor, que só ira acontecer qdo prepararmos melhor nossos futuros motoristas. É triste o instrutor orar pra da 10 aulas por dia pra tentar sobreviver.Que nos libere logo para um trânsito melhor. Tmjs..

Esse projeto já era pra ser lei em todo Brasil, só assim acabaria com esse monopólio das autos escolas que fazem um preço tá elado para todos os alunos, e pagam um salário muito baixo pra os instrutores!!! Tomara que esse projeto seja aprovado o mais rápido possível, assim o instrutor vai poder trabalhar tranquilo, mas que o projeto seja aprovado para instrutores já credenciado junto ao Detran!!!

Essa lei ja era pra estar em vigor em todo o Brasil, iria ajudar e muito o instrutor de trânsito, que exerce sua profissão mas depende da autoescola pra trabalhar .

Se for pra acabar com cfc então q acabe com tudo , não precisa de cfcb não precisa de instrutor deixa pra qlqr um ensinar porq vai dar na mesma com cfcb tem mais responsabilidade sem cfcb então não precisa de mais nada , só faz a prova teórica e a prática e acabou, não é isso q os deputados querem medida populista porq o bem pro povo não é a intensão dos deputados e nunca vai ser

Quero deixar o comentario aqui, e averbar concordando com esta Lei que da opcao de trabalho para os instrutores que sao credenciados ao Detran para ministrar aulas, e formar novos condutores, e os instrutores serem visto como profissionais de boas competencia no Transito, eu Apoio com certeza.

Parabéns esse será um marco pra nós instrutores, respeito pra nossa profissão…

Eu não vejo a hora dessa lei entrar em vigor, sou instrutor, e me sinto muitas vezes lesado pela empresa onde presto serviço, sem precisar ter vínculo com uma empresa seria meu sonho de trabalho…espero sinceramente que essa lei seja aprovada o quanto antes

Meus parabéns ao Deputado Lucas gonzalez , que nos mostra o amparo da lei de liberdade econômica,assim abre-se as portas pra muitos instrutores que estão na dependência de uma vaga em auto escola para exercer seuas atividade profissional . MEU GRANDE APOIO !

Quero deixar aqui meu apoio esta Lei que abre oportunidade de trabalho pra muitos instrutores. Tenho certeza que existe espaço pra todos. Os alunos terão opção de escolha entre o CFC e o instrutor credenciado. Assim o o cliente tera um serviço com mais excelência. Contribuindo com o trânsito e a segurança.