Preços de carros novos tiveram queda em outubro
Em um levantamento da KBB Brasil, modelos zero quilômetro repetem a tendência de queda de automóveis seminovos e usados
Em um levantamento da KBB Brasil, modelos zero quilômetro repetem a tendência de queda de automóveis seminovos e usados
Os preços dos carros zero quilômetro tiveram baixa no mês de outubro de 2023. Segundo o Monitor de Variação de Preços (MVP) da KBB Brasil, no período houve uma discreta queda nos preços dos automóveis novos na comparação com setembro. Os modelos 2023 apresentaram uma redução média de -0,38%, mantendo a variação mensal de 0,28%; os veículos ano/modelo 2024 depreciaram -0,22% no último mês.
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Variação de preço de carros 0 km em outubro de 2023
| Ano modelo | Setembro (2023) | Outubro (2023) | Média mensal |
|---|---|---|---|
| Média | 0,01% | 0,01% | 0,37% |
| 2024 | 0,06% | -0,22% | 0,40% |
| 2023 | 0,00% | -0,38% | 0,28% |
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), o mercado interno cresceu 10,2% em outubro e os estoques ficaram estáveis. No entanto, a produção nacional retraiu 4,4%, enquanto foi observado um aumento expressivo nas importações – alta de 27% em relação ao período de janeiro a outubro de 2022.
Ainda assim, as vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 10,26% ante setembro e 22,69% na comparação com outubro de 2022. No total, foram emplacados 206.669 veículos dessas categorias ao longo do último mês, totalizando mais de 1,7 milhão de unidades vendidas no acumulado do ano, volume 11,36% superior aos 1,5 milhão de veículos registrados nos primeiros dez meses do ano passado, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).
A tendência de queda de preços também se manteve entre os carros seminovos (até 3 anos de uso). Os modelos 2023 apresentaram desvalorização de -1,12%, de acordo com o levantamento do MVP da KBB Brasil.
Variação de preço de carros seminovos (até 3 anos de uso) em outubro de 2023
| Ano modelo | Setembro (2023) | Outubro (2023) | Média mensal |
|---|---|---|---|
| Média | -1,95% | -0,87% | 0,43% |
| 2024 | -0,78% | -0,30% | 0,00% |
| 2023 | -2,44% | -1,12% | 0,03% |
| 2022 | -2,00% | -0,82% | 0,29% |
| 2021 | -1,89% | -0,98% | 0,56% |
Os automóveis usados (entre 4 e 10 anos de uso) também seguiram com preços em queda durante outubro de 2023, com destaque para os carros 2020 (depreciação de -0,94%). Essa variação impactou positivamente nas vendas, com alta de 3,7% em relação a setembro. No acumulado do ano, foram comercializados mais de 11,8 milhões de veículos usados, um crescimento de 9%, segundo a Federação dos Revendedores de Veículos Usados – FENAUTO.
Variação de preço de carros usados (entre 4 e 10 anos e uso) em outubro de 2023
| Ano modelo | Setembro (2023) | Outubro (2023) | Média mensal |
|---|---|---|---|
| Média | -1,71% | -1,71% | 0,78% |
| 2020 | -1,97% | -0,94% | 0,43% |
| 2019 | -1,92% | -0,58% | 0,48% |
| 2018 | -1,79% | -0,51% | 0,40% |
| 2017 | -2,05% | -0,34% | 0,62% |
| 2016 | -1,82% | -0,07% | 0,91% |
| 2015 | -1,29% | -0,35% | 1,08% |
| 2014 | -1,01% | -0,51% | 0,94% |
Apenas três elétricos valorizaram em outubro
Desde janeiro de 2023, a KBB Brasil monitora os preços de veículos elétricos e híbridos comercializados no Brasil. No estudo de outubro, apenas os modelos Chevrolet Bolt EUV e os Mercedes-Benz EQA e EQB apontaram um discreto aumento de 0,2% em seus preços como zero quilômetro. Entre os elétricos seminovos, o BYD D1 sofreu uma considerável variação de -13,60% em outubro após valorizar 1,60% em setembro.
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