Ram 2500 2020, prevista para 2º semestre, já circula no Brasil
Unidade da picape roda em testes em Belo Horizonte, Minas Gerais, e foi flagrada pelo leitor do AutoPapo Marco Túlio Manzi
Unidade da picape roda em testes em Belo Horizonte, Minas Gerais, e foi flagrada pelo leitor do AutoPapo Marco Túlio Manzi
Marco Túlio Manzi, leitor do AutoPapo, flagrou a Ram 2500 2020 rodando em testes em Belo Horizonte, Minas Gerais. A picape, que será lançada no segundo semestre de 2019, dá sinais de adaptações para nossas estradas.
De acordo com a Fiat Chrysler Automóveis (FCA), a atualização não é uma nova geração, mas entregará melhorias para o consumidor. Algumas versões da picape contam com novos faróis de LED e sistema de iluminação frontal adaptável.
A Ram 2020 também ostenta desenhos de rodas diferentes, para-choques e grades frontais distintas para suas versões.
No interior, o acabamento passa a ser premium, com novas cores e texturas. O sistema multimídia de 12 polegadas é o Uconnect 4C NAV, com 17 auto-falantes Harman Kardon de 750-watt.
No quesito segurança, a Ram 2500 2020 também evoluiu. A picape conta com novo sistema de frenagem com pinças, servo-freio e cilindro mestre atualizados para ajudar em frenagens de distâncias curtas.
O chassi atualizado da picape suporta mais rigidez torcional e a suspensão traseira a ar possibilita que o motorista escolha a altura da carroceria (dentro dos três padrões estabelecidos pela Ram).
A nova Ram vai adotar o motor diesel Cummins 6.7. O que não se sabe, ainda, é qual variante do propulsor será oferecida. As opções são a versão de 370 cv de potência a 2.800 rpm e torque de 117 kgfm a 1.700 rpm ou a de 138 kgfm de torque de a 1.800 rpm e 400 cv de potência a 2.800 rpm.
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Adorei a nova RAM, só não gostei que pelo que vi eles tiraram a box nas laterais
sou da região de presidente Prudente é tb vi está ram andando aqui nas nossas estradas a uns 15 dias atrás.
