Smart #5: marca especialista em microcarros vai lançar SUV grande

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 14/06/2024 às 15h02

Você se lembra da Smart? A marca criada pela Mercedes-Benz em conjunto com o fabricante de relógios Swatch que fez o menor carro do mundo? Então, ela irá lançar o #5, um SUV de porte grande, que pesa 2,5 toneladas e com mais de 600 cv.

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Isso mesmo, a montadora que se orgulhava de fazer um microcarro e que grafa o próprio nome apenas com letras minúsculas se rendeu a moda dos SUVs. A versão de produção do Smart #5 teve imagens e dados vazados pelo ministério da indústria, informação e tecnologia chinês (MIIT), que é responsável pela certificação dos veículos no país.

smart 5 branco frente parado — *Existem versões de até 646 cv*

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O novo Smart #5 mede 4,70 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,70 m de altura e 2,90 m de entre eixos. O porte é similar ao de um BMW. O modelo é apenas elétrico, por isso, seu peso chega a elevados 2.450 kg.

A plataforma é compartilhada com a chinesa Geely, que também é responsável por fabricar o #5. Essa arquitetura tem sistema elétrico de 800 volts, que permite recargas ultrarrápidas em carregadores mais potentes.

O Smart #5 pode vir em quatro opções diferentes de motorização:

Um motor traseiro de 340 cv;
Um motor traseiro de 363 cv;
Dois motores, um em cada eixo, com 587 cv combinados;
Dois motores, um em cada eixo, com 646 cv combinados.

As versões com tração traseira possuem baterias de lítio ferro-fosfato, enquanto os modelos de tração integral utilizam pacotes com células de níquel manganês cobalto.

smart 5 vermelho traseira parado — *Medidas são parecidas com as do X3*

Todas versões do Smart #5 tem velocidade máxima limitada em 200 km/h, com exceção da mais potente que limita em 210 km/h. Os dados de aceleração não estavam entre as informações vazadas.

A Smart encerrou a produção do microcarro Fortwo em 2024. Sua gama inicia atualmente no SUV #1, que divide plataforma com o Volvo EX30 e possui o porte de um Chevrolet Tracker. Acima dele está o #3, um SUV cupê levemente maior.

Todos os novos carros da marca são feitos na China e são 100% elétricos. A Smart virou uma alternativa mais jovial aos elétricos da Mercedes-Benz.