SUVs oferecem mais riscos à segurança dos ciclistas, aponta estudo

Por Bernardo Castro
Publicado em 14/04/2023 às 14h02

Os SUVs tendem a ser mais perigoso para a segurança dos ciclistas. Ao menos é isso o que aponta um estudo realizado pelo Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS) dos Estados Unidos.

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De acordo com os especialistas, esse problema está relacionado com a frente deste tipo de carroceria, que tende a derrubar os passageiros que, posteriormente, podem acabar sendo atropelados, em vez de serem jogados para o capô do veículo.

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O perigo dos SUVs para os ciclistas

Sam Monfort, estatístico do IIHS, analisou 71 acidentes de bicicleta em Michigan como parte do estudo. Os dados abrangeram acidentes entre um único SUV ou carro e um ciclista com mais de 16 anos. Foram analisados relatórios policiais, registros médicos e reconstrução de acidentes.
Usando a Abbreviated Injury Scale (AIS) e o Injury Severity Score (ISS), Monfort fez a comparação de lesões causadas por SUVs e carros comuns a ciclistas. Assim, o estatístico constatou que os ferimentos na cabeça causados por utilitários esportivos foi 63% maior. Além disso, os traumas e lesões no restante do corpo é 55% maior em veículos com essa carroceria.

Monfort ainda encontrou um padrão nas colisões que analisou. Os SUVs foram os únicos responsáveis por atropelar os ciclistas e feri-los com as rodas, por exemplo. Enquanto no caso de carros comuns, as pessoas acabavam sendo jogadas para o teto do veículo. O para-brisa foi um dos principais causadores de lesões, nesse caso.
Os resultados do estudo também indicaram que as lesões por impacto no solo ocorreram duas vezes mais em colisões entre SUVs e ciclistas, em comparação com colisões envolvendo carros. A causa disso é o desenho da frente do utilitário.