Toyota aposta em elétricos, mas não descarta hidrogênio

Por Bernardo Castro
Publicado em 21/03/2023 às 13h02

Embora o futuro dos veículos tenha a tendência de ser 100% elétrico (e de a Toyota estar investindo nessa tecnologia), a marca japonesa ainda não descartou os carros movidos a hidrogênio e segue investindo nessa alternativa sustentável.

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Durante uma corrida de endurance que aconteceu na última semana, o novo executivo-chefe Kohi Sato disse que a Toyota expandirá a infraestrutura de hidrogênio nos próximos anos. O comentário foi feito durante a corrida, quando a Toyota planejava competir com uma variante de combustão movida a hidrogênio do Corolla.

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Queremos garantir que o hidrogênio continue sendo uma opção viável. Precisamos de uma cadeia de suprimentos de produção e transporte. A menos que vejamos uma evolução aí, não podemos esperar um aumento de volume no uso da energia.”

Embora acredite nesse meio e siga investindo nele, a montadora não tem uma meta de negócios específica sobre quantos modelos movidos a hidrogênio serão vendidos. A Toyota aumentou a produção de suas células de combustível para 30 mil unidades por ano após o lançamento da segunda geração do Mirai, em 2020, mas comercializou apenas 21,7 mil exemplares da primeira e segunda geração, desde dezembro de 2014.

Para Sato o hidrogênio será importante nas metas de neutralidade de carbono da Toyota. A marca japonesa está trabalhando com parceiros, como Kawasaki Heavy Industries e Iwatani Corp, no idrogênio como combustível e espera que o número de postos com abastecimento de hidrogênio no Japão subam de 160 para 900 até 2030.

Estamos fazendo esforços completos em tudo. É importante permanecer flexível para adaptar produtos e energias a diferentes necessidades neutras em carbono em diferentes mercados.”