Porsche 968 L’Art ganha vídeo especial de lançamento
Edição especial do Porsche 968 feita em colaboração com a marca de moda L'Art de L'Automobile teve aparição no dia do aniversario do modelo
Edição especial do Porsche 968 feita em colaboração com a marca de moda L'Art de L'Automobile teve aparição no dia do aniversario do modelo
A Porsche lançou um vídeo do L’Art Spyder nas estradas da Califórnia. O carro esportivo incomum foi construído com a participação direta da marca de moda L’Art de L’Automobile na plataforma do Porsche 968, última safra dos cupês com motores dianteiros, que saiu de linha em 1995.
O Porsche Spyder se tornou uma espécie de obra de arte sobre rodas para o chefe da marca de moda Arthur Kara, e a marca programou sua aparição para coincidir com o 30º aniversário do próprio 968. A diferença dele para o 968 original está na carroceria e no interior modernizado.
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O Porsche 968 teve seu teto retirado, substituído por duas carenagens atrás dos encostos de cabeça no estilo dos esportivos clássicos. Pelo mesmo motivo a traseira foi remodelada.
Os faróis escamoteáveis do 968 original foram removidos, mas foram deixadas as linhas superiores da lentes. Arthur Kahra chamou esses semicírculos de sobrancelhas, pois, em sua opinião, todo carro deveria ter um rosto.
A Recaro forneceu os bancos, a relojoaria TAG Hauer ficou responsável por adaptar o cronógrafo, e a Bose cuidou da acústica do carro. Garantindo um refinamento especial para o interior do Porsche.
Não se sabe com qual motor o 968 L’Art está equipado. Originalmente o Porsche 968 usa o motor de 4 cilindro 3.0 em versões aspiradas ou turbinada.
O 968 foi a última linhagem dos cupês com motores montados sobre o eixo dianteiro, na Porsche. Ele antecedeu os modelos 944 e 924. A família ficou em linha 29 anos e se posicionava num degrau abaixo do 911. Em 1995, o modelo saiu de linha para dar lugar ao Boxster.
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