BMW R 1300 GS é lançada: modelo chega para substituir 1250

Por Lucas Silvério
Publicado em 28/09/2023 às 15h02

A BMW decidiu aposentar a queridinha dos brasileiros. A 1250 dará lugar à nova BMW R 1300 GS, anunciada hoje (28) no mercado internacional. Ainda com aspectos bem semelhantes a antiga, a nova 1300 chega com uma aparência mais agressiva e ao mesmo tempo linhas mais sutis.

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BMW R 1300 GS — *Foto: BMW | Divulgação*

As diferenças estéticas mais aparentes estão no tanque e na frente da moto. A nova BMW R 1300 GS tem as carenagens do tanque mais bem ajustadas ao para-lama e farol. O que traz uma impressão mais simples e moderna.

Uma mudança estética que merece destaque está no farol, que deixou de ser aquele tipo “duplo” e agora se faz em um canhão full LED menor em formato de “X”.

Na parte motora a big trail segue com o clássico boxer bicilíndrico da alemã, porém com um novo design e mais compacto, pois a caixa de marchas está acima do motor e há uma nova disposição do eixo de comando. Com exatamente 1.300 cm³, ele é capaz de uma potência de 145 cv a 7.750 rpm e 15,2 kgfm torque a 6.500 rpm.

O motor boxer da nova BMW R 1300 GS é o mais potente já feito pela marca.

O chassi também é novo e tem sua estrutura principal em chapa de aço, além de ter sido otimizado em termos de espaço de instalação. Também oferece níveis de rigidez mais elevados do que o modelo anterior. Para o quadro traseiro, a estrutura tubular de aço anterior foi agora substituída por uma construção em alumínio fundido.

Em termos de tecnologia, a BMW R 1300 GS oferece várias novidades, sendo elas:

Sistema eletrônico de suspensão dinâmica;
Controle adaptativo de altura da moto e suspensão esportiva;
Quatro modos de pilotagem;
Faróis LED Matrix com indicadores de seta.

Uma tecnologia que vale a pena o destaque é o assistente de pilotagem da BMW R 1300 GS. Ela oferece controle de cruzeiro, alerta de colisão frontal, alerta de mudança de faixa e controle de distância.

Ainda não há informações sobre quando e por quanto o modelo chegará no Brasil. Na Alemanha, a nova BMW R 1300 GS chega nas versões Standard, GS Trophy, Triple Black e Option 719 Tramuntana e partem de € 19.100 (cerca de R$ 101.667 em conversão direta).