Os 10 melhores SUVs compactos do Brasil em 2020

O segmento de SUVs explodiu e se, há seis anos, tínhamos poucas opções na base do segmento, hoje elas passam de uma dúzia. Mas qual escolher entre tantos exemplares? AutoPapo elencou os melhores SUVs 2020 entre os compactos de acordo com preços, motores, equipamentos e reputação no mercado.

1.  Volkswagen Nivus

• Preços: de R$ 85.890 a R$ 98.290
• Legal: dirigibilidade, desempenho e equipamentos
• Ruim: acabamento e espaço traseiro

Pois é, o VW Nivus nem bem chegou a já assumiu o posto de um dos melhores SUVs de 2020. Mas não tem jeito, usa a ótima base do Polo e é vendido em uma gama enxuta, com apenas duas versões e sempre com o elogiado e eficiente conjunto com motor 1.0 turbo TSI de 128/116 cv e câmbio automático de seis marchas. E desde a versão básica (Nivus Comfotline), o Nivus é bem equipado, com seis airbags, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay e faróis de full-LED.

• Clique aqui e saiba tudo sobre o Nivus: preços, versões, equipamentos, fotos

2. Chevrolet Tracker

• Preços: de R$ 87.490 a R$ 116.490
• Legal: comportamento dinâmico, dirigibilidade e equipamentos
• Ruim: tanque de combustível e assento curto traseiro

O Chevrolet Tracker, novo SUV da Chevrolet, é outro que chegou com o pé na porta. Maior e mais tecnológico, a terceira geração do SUV da GM agora é produzida no Brasil e com duas opções de motor turbo: 1.0 de 116 cv e 1.2 de 133/132 cv.

• Avaliamos a nova geração do Tracker Premier: leia aqui!

O Tracker tem a menor altura em relação ao solo desta lista e acaba por oferecer um comportamento dinâmico exemplar em retas e curvas. Também se destaca pelo recheio generoso de equipamentos e pela ampla rede de concessionárias da Chevrolet.

3. Honda HR-V

• Preços: de R$ 98.100 a R$ 141.300
• Legal: posição de dirigir, conforto e espaço no porta-malas
• Ruim: preço das revisões e custo/benefício

Sem dúvida, o Honda HR-V não só é um dos melhores SUVs compactos, como também é, disparado, um dos mais confortáveis. A posição de dirigir elevada, os bancos confortáveis e o espaço mais do que suficiente para as pernas torna a viagem a bordo do HR-V muito agradável.

Contribui para isso o conjunto mecânico com motor 1.8 de 139/140 cv e a caixa CVT com rodar suave e isolamento acústico quase perfeito. Mesmo para quem quer uma tocada mais impetuosa, os 173 cv do 1.5 turbo não comprometem o conforto. O porta-malas de 437 litros é amplo.

4. Volkswagen T-Cross

• Preços: de R$ 88.790 a R$ 118.690
• Legal: desempenho, robustez e espaço interno
• Ruim: porta-malas e acabamento

O T-Cross tem porte bem mais imponente e alto que seu irmão caçula Nivus. Com bom vão livre do solo, se garante no conjunto mecânico com o motor TSI de 123/116 cv com força de sobra antes das 2.000 rpm. Ainda tem a versão com o 1.4 de até 150 cv, que confere um desempenho ainda mais instigante ao jipão da VW. A posição de dirigir elevada e a ergonomia são dois outros aspectos favoráveis.

• [Avaliação] VW T-Cross Highline: nem parece que é um SUV
• [Avaliação] T-Cross Comfortline: como anda o SUV com o 1.0 TSI?

5. Jeep Renegade

• Preços: de R$ 82.490 a R$ 152.990
• Legal: posição de dirigir, acabamento e desempenho (do diesel)
• Ruim: porta-malas e consumo (do flex)

O Renegade tem duas motorizações bem distintas, mas nem por isso perde o direito de ser um dos melhores SUVs compactos do mercado. O estilo mais jipinho raiz e a dirigibilidade são pontos altos no modelo feito em Goiana (PE)

O acabamento, desde as versões mais baratas, também é dos mais caprichados do segmento. Se o desempenho do 1.8 flex de 139/135 desanima pelo rodar áspero e consumo elevado, o turbodiesel de 170 cv com o câmbio automático de nove marchas é pura alegria em termos de eficiência e conforto.

6. Citroën C4 Cactus

• Preços: R$ 75.090 a R$ 106.990
• Legal: conforto no rodar, estabilidade e dirigibilidade
• Ruim: retomadas (aspirado) e espaço no banco traseiro

Tem gente que torce o nariz e diz que o Citroën C4 Cactus não é um SUV. Pois bem, o hatch parrudo tem melhores ângulos de ataque e saída, e maior vão livre do solo, que todos os citados anteriormente – com exceção do Renegade.

Além disso, o C4 Cactus tem estabilidade de sobra nas curvas, posição mais baixinha de dirigir e o conforto no rodar peculiar da marca francesa. O motor 1.6 aspirado está cansado, mas seus 122/115 cv dão conta do recado, enquanto a variante THP turbo de 173/176 cv é a dose certa da diversão.

7. Hyundai Creta

• Preços: R$ 75.990 a R$ 107.990
• Legal: espaço, conforto no rodar e acerto da suspensão
• Ruim: comportamento dinâmico e desempenho (do 1.6)

O Creta é o que tem um dos espaços internos mais bem aproveitados. Há folgas para braços, pernas e joelhos de praticamente todos os ocupantes, e o acabamento de painéis e bancos agrada.

O conforto do Creta conforto é reforçado pela calibragem da suspensão, que filtra muito bem as imperfeições da pista, e pela direção bem suave para manobras. O motor 1.6 de 130/123 cv carece de força em médios giros, mas o 2.0 de 166/156 cv é bastante disposto para o jipão.

8. Nissan Kicks

• Preços: R$ 68.640 a R$ 107.390
• Legal: conforto, custo de manutenção e acerto da suspensão
• Ruim: acabamento e espaço traseiro

O Nissan Kicks é um dos melhores SUVs compactos em termos de conforto no rodar e a bordo. Os bancos têm ótima densidade e acomodam todos os tipos de corpo, enquanto o motor 1.6 de 114 cv casa bem com o câmbio CVT, que tem desempenho comportado, porém suave.

A posição de dirigir também chama a atenção, assim como a ergonomia e o ótimo diâmetro de giro do volante, o que facilita as manobras. O custo de revisões do Kicks é o mais baixo da categoria.

9. Peugeot 2008

• Preços: R$ 78.690 a R$ 110.990
• Legal: desempenho, acabamento interno e acerto da suspensão
• Ruim: acerto do câmbio e espaço traseiro

O Peugeot 2008 é outro que pode ser considerado um hatch parrudo ou uma perua metida a SUV. Mesmo assim, o 2008 está entre os melhores SUVs com méritos. O motor 1.6 de 122/115 cv aspirado é o suficiente para o modelo, mas as versões com o THP de 173/166 cv transformam a viagem. O volante pequeno com boa pegada e o conceito de i-Cockpit também são ótimos aliados do motorista.

• [Avaliação] Peugeot 2008 Griffe 1.6: nada além de retoques

10. Renault Duster

• Preços: R$ 74.690 a R$ 90.690
• Legal: espaço interno, robustez e porta-malas
• Ruim: posição de dirigir e desempenho

Com espaço de modelo médio, o Renault Duster não poderia ficar de fora da lista dos melhores SUVs do mercado. É o que carrega tranquilamente cinco passageiros sem apertos.

• Novo Duster 2021: preços, versões, equipamentos e fotos

O SUV da Renault, fabricado em São José dos Pinhais (PR), passou por uma profunda remodelação e o conforto foi aprimorado com os novos bancos. Também são imbatíveis o custo-benefício e o porta-malas de 475 litros. O motor 1.6 de 120/118 cv, contudo, sofre para mover o Duster.