Caravana Coca-Cola 2022: qual é o caminhão do Papai Noel?!
Comerciais de Natal da marca de refrigerante marcaram aqueles que gostavam e até quem não gostava de caminhão; veja a história deles e os modelos atuais
Comerciais de Natal da marca de refrigerante marcaram aqueles que gostavam e até quem não gostava de caminhão; veja a história deles e os modelos atuais
Se você nasceu nos anos 1990, pode entrar em uma viagem nostálgica e se lembrar de várias coisas. Como estamos perto do Natal, podemos nos lembrar dos presentes que queríamos ganhar, mas também não há como esquecer os comerciais da Coca-Cola que mostravam uma caravana de caminhões com o tema: “O Natal vem vindo… Vem vindo o Natal!”
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O comercial acima, transmitido no Brasil em 1995, mostra caminhões da fabricante norte-americana Freightliner modelo FLD 120 com a cabine do tipo Daycab – versão que não tem uma cama. Essa configuração é ideal para distribuição de baixas distâncias, e com isso, acredito que os caminhões usados no comercial deveriam ser de fato da frota de distribuição da Coca Cola.
Além das opções de cabines, o Freightliner FLD também já oferecia nos anos 1980 suspensão traseira com bolsa a ar e, na parte mecânica, por se tratar de um modelo americano, a montadora ofertava 3 opções de motores: Detroit Diesel Series 60 de 14.0L com 425 a 515 cavalos; Caterpillar C15 de 435 a 550 cavalos; Mercedes-Benz MBE 4000 12.8L de 350 a 450 cavalos.
Para responder essa pergunta, temos que olhar a curiosa história da Freightliner, já que na verdade a sua origem vem de uma empresa americana de transportes de cargas fundada em 1929, chamada Consolidated Freightways, que fabricava os seus próprios caminhões para o transporte de carga e ela batizou essa fabricação de Freightliner.
No início dos anos 1980, a empresa se via em uma fase ruim economicamente e, com isso, em 1981, ela vendeu a sua divisão de fabricação de caminhões para a Daimler-Benz (hoje, Daimler Trucks). Já em 1985, ela iniciou a linha “Medium Conventional FLC 112”, que usava a cabine do recém-lançado Mercedes-Benz LK – e que no Brasil equipou vários modelos, entre eles os clássicos L1620.
Com o passar do tempo, e novas necessidades que o mercado demandava, a série FL foi ganhando novas variantes e se tornou uma das linhas de grande importância da montadora – produzida até 2010.
Curiosamente ou não, nos últimos 3 anos a caravana Coca-Cola 2022 no Brasil tem sido feita com os caminhões da Mercedes-Benz, marca do grupo Daimler Trucks que controla a Freightliner além de outras marcas.
A caravana Coca-Cola que segue por cidades com carretas de 1 eixo que são verdadeiros “palcos” ambulantes, inclusive com um para o bom velhinho, o Papai Noel, vai ser feita por 6 caminhões da Mercedes-Benz. Confira quais são:
A caravana – que vai contar com os 5 Actros mais o Accelo de apoio – vai passar por 67 cidades de 7 estados: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul, entre os dias 3 de novembro e 23 de dezembro. Além de levar o bom velhinho, o público também vai poder interagir com as carretas decoradas.
Além da interação, a caravana também promove questões de sustentabilidade ambiental em um dos caminhões decorados com madeira reaproveitada de pallets e contará ainda com painéis solares que vão gerar a energia para a iluminação e funcionamento de um sistema de bolhas de sabão que encantará todo o público. Além disso, haverá projeções e cenografias natalinas durante todo o trajeto.
Outro aspecto, é que dos 5 caminhões caminhões Actros da caravana Coca-Cola 2022, dois serão dirigidos por mulheres, sendo elas: Izabel Aparecida Alves de Souza e Roselaine Manini Cassinelli. Elas foram selecionadas contando com a ajuda do Movimento “A Voz Delas”, iniciativa da Mercedes-Benz com foco nas caminhoneiras e nas esposas dos caminhoneiros de todo o Brasil. O objetivo é conscientizar a sociedade a respeito da importância das mulheres no transporte.
Por fim, a caravana Coca-Cola traz oportunidade para todos aqueles que cresceram vendo os comerciais terem o gostinho de ver os caminhões de perto, apesar que eles não fazem brotar garrafas de Coca-Cola por aí, mas quem sabe isso um dia não aconteça?
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