Carro usado: 10 opções com preços entre R$ 10 mil e R$ 20 mil
Há três anos era possível comprar um sedã médio usado por menos de R$ 20 mil, mas com a inflação só restaram populares e outros muito rodados
Há três anos era possível comprar um sedã médio usado por menos de R$ 20 mil, mas com a inflação só restaram populares e outros muito rodados
Quem tinha R$ 20 mil para comprar um carro usado há três anos poderia levar para casa um automóvel de porte médio. Hoje, com a falta de carro novo e o preço do “Zero Km” nas alturas, os velhinhos também valorizaram. E os mesmos R$ 20 mil não dão conta de levar para casa opções mais refinadas.
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Atualmente, com R$ 20 mil no bolso, o consumidor consegue comprar apenas populares e compactos muito rodados. Pesquisamos na lista de classificados da plataforma Mobiauto e comparamos também com outros portais de vendas de automóveis. Dá para abandonar o ônibus, mas não dá para ser muito exigente.
Em nossa busca colocamos valores que variam de R$ 10 mil a R$ 20 mil. E não tem muita coisa disponível nessa faixa de valores. Para não expor dados de nenhum dos automóveis, as fotos são meramente ilustrativas. Ordenamos por preço, confira!
Por R$ 11 mil, o modelo mais barato encontrado é um Gol “quadrado”, ano 1993. O valor chama atenção, uma vez que a primeira geração desse Volks é adorado por colecionadores.
No entanto, é preciso saber como está o estado de conservação desse veterano. Afinal, tem “caixotinho” sendo vendido por mais de R$ 150 mil, dependendo da versão, originalidade e capricho do dono.
No varejo de usados, o Gol é líder absoluto de vendas, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Mas são 42 anos de história, três carrocerias e incontáveis versões.
O Segundo modelo mais barato de nossa lista é um Fiat Palio Fire, fabricado em 2004, o “chinesinho”. Oferecido por R$ 12.500 e com apenas duas portas, essa versão era a mais simples de sua época.
O Palio Fire teve boa aceitação nos anos 2000 por ser mais moderno que o Mille e por não custar muito caro. Mas é difícil encontrar unidades com pacote completo de opcionais e itens como ar-condicionado ou direção elétrica.
No ranking da Fenabrave, o Palio é segundo mais vendido. O modelo ficou em linha entre 1996 e 2018 e teve duas gerações.
O Celta já saiu de linha há sete anos, mas ainda é um dos modelos mais negociados no varejo de usados. No entanto, abaixo de R$ 20 mil, encontramos apenas uma unidade.
O exemplar em questão foi ofertado por R$ 14.900, valor próximo da cotação de referência da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Na cor branca, com apenas duas portas, esse carrinho deu duro na vida e está com quase 255 mil quilômetros rodados. Se tiver com a estrutura boa, a dica é mandar para o mecânico e trocar tudo.
Lançado em 2000, o Celta também encabeça a lista dos mais vendidos no varejo de usados. Popular ficou em produção até 2015.
Quando se busca um carro de baixo custo, o Peugeot 206 sempre surge como opção. E nessa lista não foi diferente.
Encontramos uma unidade duas portas do compacto francês anunciada por R$ 16.990. Um dos pontos fortes do 206 é que ele é bem equipado e tem estilo agradável. O ponto negativo do francês é sua mecânica delicada, principalmente na suspensão, que não foi ajustada para o padrão de pavimentação do Brasil. A manutenção também não é barata.
Apesar de ser um carro que sempre pinta nos classificados, chama atenção que entre os modelos mais vendidos da Fenabrave, o 206 não tem grande performance. Sinal de que seu giro é mais lento que de outros modelos.
Muito provavelmente quando você estiver lendo essa matéria, o Mille que encontramos por R$ 17.990 na Mobiauto já terá sido vendido. O popular italiano geralmente não esquenta cadeira no varejo de usados.
A versão anunciada é a Fire Economy, duas portas. É um carro espartano, sem refinamentos. Mas por outro lado é um automóvel de mecânica simples e consumo muito baixo. Para quem tá com a grana curta é o Mille é sempre uma boa pedida.
No varejo de usados, Mille, assim como o Uno de segunda geração, figuram na terceira posição do ranking, ficando atrás de Gol e Palio. Feijão sem bicho, para quem busca um carro usado barato.
O Gol G3 é uma das safras mais queridas do velho guerreiro. É um carro que mantém seu preço mesmo com o passar dos anos. Por R$ 17.900, encontramos apenas um G3 à venda. E assim como o Mille, ele já poderá ter sido negociado quando o leitor chegar até aqui.
Um dos grandes trunfos desse gol é seu motor AP 1.6 de 100 cv, que oferece muito torque em baixa rotação. É um motor extremamente resistente e de manutenção barata. O G3 ainda prima pelo bom nível de acabamento, muito superior ao G4, que chegou em 2005. Certamente o G3 é um carro usado cobiçado na praça.
A JAC Motors chegou no mercado brasileiro em 2011, com Fausto Silva na função de garoto propaganda e a dupla J3 e J3 Turin (sedã), como abre alas.
Com preços agressivos, na faixa dos R$ 30 mil, os chineses fizeram sucesso, mas com o peso tributário do Inovar Auto, os compactos não conseguiram emplacar. Em nossa pesquisa encontramos um exemplar do J3, oferecido por R$ 17.990.
O ponto positivo é que o modelo tem pacote de conteúdo completo. O lado ruim, é que a rede encolheu bastante e há poucas autorizadas. Além disso, encontrar peças de reposição também é mais difícil quando se compara com seus colegas da lista.
Não é surpresa para ninguém que a segunda geração do Ford Ka foi uma gambiarra montada sobre a base do Fiesta. Mas, mesmo assim, é um carrinho valente e que pode ser uma boa opção para livrar o amigo do transporte público. Para quem busca um carro usado e não pode gastar mais de R$ 20 mil, é uma opção a se pensar.
Encontramos uma unidade ano 2011, oferecida por R$ 18.900. Não é a escolha mais barata da lista, mas conta seu favor o baixo consumo e a boa fama do motor Zetec Rocam 1.0. Por ter apenas duas portas e porta-malas pequeno, pode ser um complicador para o consumidor que já tem família constituída.
No varejo de usados, o Ka é um modelo que figura entre os mais negociados da praça. Mas atualmente, a grande maioria são modelos de terceira geração, que ficou em linha entre 2014 e janeiro de 2021, e que custam bem mais que nosso limite de R$ 20 mil.
A segunda geração do Renault Clio (única feita no Brasil) ficou em linha no Brasil por 18 anos. Chegou em 1999, como um compacto sofisticado, com direito a airbags, mas ao longo dos anos passou por um “regime” e perdeu conteúdos para se posicionar como modelo de entrada. A “depenada” acentuou principalmente após a chegada do Sandero, na segunda metade dos anos 2000. Mas, segue firme como opção de carro usado.
Encontramos duas unidades em nossa pesquisa. Uma unidade ano 2009 (R$ 19.900) e outra 2012 (R$ 19.990). Nos dois casos o popular francês tem carroceria duas portas e motor 1.0. O Clio é um carrinho valente. A Renault, ao contrário das conterrâneas Peugeot e Citroën, percebeu que era preciso dar atenção à suspensão para suportar a buraqueira das vias brasileiras.
Apesar de sua longa trajetória, o Clio está longe de ser um campeão no varejo de usados. Em novembro, o modelo teve pouco mais de 4 mil unidades que trocaram de dono, segundo a Fenabrave.
Se tem um carro usado que não cai no conceito do brasileiro é a Volkswagen Parati. Encontramos uma unidade de ano 2008 (G4) por R$ 19.990. No limite do teto de preços da lista.
A Parati G4 também sofreu com a precarização do interior, assim como o Gol. O visual externo também foi simplificado com faróis de parábola simples. Mas essa perua conta com motor AP 1.8 de 120 cv, que lhe oferece comportamento excelente.
Segundo a Fenabrave, a Parati é um carro com bom volume de transações mensais, principalmente quando se leva em consideração o período fora de linha. Em novembro foram negociadas 4.107 unidades. Mas poucas são as opções abaixo de R$ 20 mil.
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Quero um carro até 12 mil
Deus sabi todas as coisas
carros preço bom
Faltou o Corsa Classic. Carro compacto com bom porta-malas e barato de manter. Apesar de ser mais antigo, custa quase o mesmo que um Celta, mas tem acabamento melhor.
Gostaria muito de comprar um carro 🚗 ate 12 mil com espaço bom
Com boa mala
Lembrando que são veículos já bem rodados, e que portanto demandam constantes manutenções e reparos.
Assim sendo é também recomendável contar com uma certa reserva financeira, além de conhecer um mecânico de confiança.
Tirando a Parati, não pegaria qualquer deles. Iria de aplicativo kkkk.
Eu também !!!
