Alça PQP: entenda porque os carros estão sem ela

Como vários aqui concordam, a minha opinião é que a alça PQP deveria ser item de série e obrigatório, e deveria constar como exigência no CTB, pois é fundamental para a segurança de idosos e pessoas com mobilidade reduzida, ao entrar, sair e ser transportada em um veículo. Sem esse item, os riscos de queda ou traumatismo por choque da cabeça na borda da porta aumentam consideravelmente.

O que mais revolta nos carros da VW (e deixo aqui claro que gostaria de comprar 01 Virtus) é não ter NEM SEQUER a espera para dar a opção do comprador adquirir as alças na Concessionária ou no mercado paralelo. Isso é de uma mendigaria inadmissível. Tenho certeza que a VW venderia bem mais carros se tivesse pelo menos as furações para futura instalação. Tenho pais idosos e continuo comprando carros que já venham de fábrica com esses acessórios imprescindíveis. Meu filho tem um Polo 2023 Highline e os meus pais não querem andar no carro dele por se sentirem inseguros sem as alças. O barato sai caro.

É fácil, eu não comprei um carro da VW e sim um da Renault. Motivo? A Renault oferece alça pqp. Minha mulher não quis de jeito nenhum um carro sem alça pqp, diz se sentir solta dentro do carro. O mercado se ajusta. Quem não oferece perde venda.

Essas alças são extremamente úteis, para os idosos principalmente, parece que transmite mais segurança, mais firmeza a eles, agora montadora falar em corte de custos, que lorota, que conversinha fiada, corte de custos para eles faturarem cada vez mais, porque para o bolso dos trouxas dos consumidores é só aumento semanal, esse nosso Brasil é o paraíso para esse cartel de abutres.

Ele é útil para idosos sentarem no banco do carro.

Penso que o fato de usar o cinto de segurança fez as montadoras abolirem a alça PQP.

Dizer que três alças que devem custar 50 reais cada encarece o produto é osso.

Pra que mexer em algo que é tudo como útil para a maioria dos compradores, deixa lá e pronto. Nossa, como as montadoras fazendo que querem e pouco se importam com quem paga muito caro por seus produtos..

Com certeza é um item muito útil, deveria ser mantido pelas montadoras, mais ainda, todo carro deveria sair com as 3 peças já instaladas de fábrica.

meu gol e 2005 e ja nao tem

Um acessório extremamente útil, tanto para entrar, mas principalmente para se segurar em condições de tráfego em estradas sinuosas e irregulares. Atrapalhar a aerodinâmica?? Ahh?
Nunca vi tanta justificativa fajuta, até da MB!! Uma economia de custo idiota, que sequer é repassada ao consumidor.

O que interessa para eles, não tiram. Um monte de acessórios desnecessários, que não servem para nada, que quase não usamos, mas que encarecem o carro.

O PQP é um excelente cabide, além de apoio importante aos ocupantes.

As respostas dos fabricantes são, tipicamente, de marqueteiros ! Tentando te convencer q tu não precisa de uma coisa útil !
Parece aquele papo furado q acompanha as contas de luz, telefone, etc… no ‘e-mail’: parece q estão te entregando a melhor notícia q tu poderia esperar nos últimos 50 anos: “A sua conta chegou !”. Oba ! Que beleza ! Eu não agüentava mais esperar !!!
Fala sério !

Não sei se é costume, mas meus pais idosos usam o PQP com o carro em movimento.