Fiat Argo 2020: preços, versões e consumo do hatch

A Fiat lançou, na última quarta-feira (24), a versão aventureira do Argo. A opção Trekking adicionou detalhes no design e alguns centímetros de altura livre do solo. A marca aproveitou o evento para fazer alterações na linha 2020 do modelo, que teve reposicionamento de preços, perdeu uma das versões oferecidas e alguns equipamentos.

Preços do Argo

No configurador do site, o Argo 2020 não oferece a configuração 1.8 manual. As opções 1.3 e 1.8 apresentaram queda de até R$ 6,4 mil. O problema é que junto da diminuição dos valores houve a retirada de equipamentos.

Argo 1.0 e Argo Drive 1.0

Na nova tabela, o Fiat Argo 2020 parte de R$ 48.990, um aumento de R$ 500 pela versão 1.0. A configuração drive 1.0 também manual aumentou R$ 1.200 reais e passou a custar R$ 52.690.

As duas versões que encareceram são equipadas com o motor 1.0 Firefly 6V, capaz de entregar 77 cavalos (cv) a 6.250 rpm e 10,9 kgfm de torque a 3.250 rpm, sempre com câmbio manual de 5 marchas.

Itens de série do Argo 1.0

Ar-condicionado, IsoFix, direção elétrica progressiva, alarme com chave canivete, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, volante com regulagem de altura, sinalização de frenagem de emergência e rodas de aço estampado aro 14”.

Itens de série do Argo Drive 1.0

Além dos itens do Argo 1.0, a versão Drive 1.0 acrescenta central multimídia de 9″, câmera de ré e retrovisores elétricos tilt down e banco do motorista com ajuste de altura.

Argo Drive 1.3

Os preços diminuíram na versão Drive 1.3. A opção, que adota a motorização 1.3 Firefly de 109 cv a 6.250 rpm e 14,2 kgfm de torque a 3.500 rpm, ficou R$ 2.900 mais barata, partindo de R$ 53.690.

A versão GSR do hatch custa R$ 61.790 na linha 2020. O valor é R$ 1.800 menor que o ano passado. Essa configuração mantém a motorização citada acima, mas conta com um câmbio automatizado de cinco marchas.

O Argo com motor 1.3 foi o quem ganhou a opção aventureira, chamada de Trekking e vendida por R$ 58.990.

Equipamentos da configuração Drive 1.3: central multimídia de 9 polegadas, câmera de ré, rodas de liga leve aro 15″ e alarme antifurto.

O GSR, por sua vez, tem central multimídia de 9 polegadas, assistente de partida em rampa, câmbio GSR com aletas no volante, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, controle de velocidade de cruzeiro, apoio de braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e repetidores laterais.

Argo 2020: opções 1.8

As maiores mudanças da nova linha do modelo da Fiat estão nas versões 1.8. A opção manual deixou de existir. Serão comercializadas apenas duas versões automáticas de seis marchas. A Precision, que ficou R$ 6.400 mais barata, passando de R$ 69.990 para R$ 63.590 e a HGT, que agora custa  R$ 69.990 (R$ 5.000 a menos que na linha 2019).

A versão Precision perdeu a central multimídia Uconnect de 7”, as rodas de liga leve de 15” e o sensor de estacionamento traseiro.

Com essa última motorização, o Argo é capaz de entregar 139 cv e 5.750 rpm e torque de 19,3 kgfm a 3.750 rpm.

Como diferencial, o Argo 1.8 Precision apresenta ar-condicionado digital e sistema de partida sem chave. O HGT tem ainda rodas de liga leve esportiva de 17″, painel com display colorido de 7″ e central multimídia.

Com os novos valores, a configuração HGT do Argo 2020 passa a ser uma opção para pessoas com deficiência (PcD), que têm desconto de IPI e ICMS em carros de até R$ 70 mil reais.

Consumo em km/l

Preço das revisões do Fiat Argo

1.0 e 1.0 Drive

1.3 Drive e 1.3 Drive GSR

1.8 Precison AT6 e 1.8 HGT AT6

Fotos Fiat | Divulgação

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