Fiat Cronos 2020 ganha nova versão top de linha com visual esportivo
Agora, a opção mais completa é a HGT, enquanto a Precision perdeu opção com câmbio manual e encareceu em R$ 5.000
Agora, a opção mais completa é a HGT, enquanto a Precision perdeu opção com câmbio manual e encareceu em R$ 5.000
O Fiat Cronos acaba de entrar no ano/modelo 2020, segundo divulgou a marca, na terça-feira (6). A maior novidade é uma nova versão topo de linha na gama do sedã, e a extinção da configuração Precision com câmbio manual. Algumas versões receberam reajustes de até R$ 5.500.
Agora, a nova versão premium do modelo é a HGT. Ela conta com motor 1.8 e câmbio automático de seis velocidades, e é oferecida por R$ 78.490. Há detalhes internos e externos exclusivos da configuração. Na cabine, estão presentes quadro de instrumentos de 7 polegadas, ar-condicionado digital, revestimentos em tecido HGT, e teto e acabamentos em preto.
No exterior da nova versão do Fiat Cronos, aparecem rodas de 17 polegadas, spoiler e retrovisores em preto, grade dianteira escurecida, maçanetas na cor do veículo, e logos da marca escurecidos.
Enquanto isso, a configuração Precision 1.8 passou a ser oferecida exclusivamente com câmbio automático. Ao mesmo tempo, a opção encareceu, passando de R$ 69.990 no modelo anterior para R$ 75.490, aumento de R$ 5.500.
A antiga top de linha conta com rodas de 16 polegadas; aletas nos volantes para trocas manuais; detalhes cromados nos frisos, maçanetas externas e para-choques; volante em couro; apoio de braço para o motorista; sensor de estacionamento e central multimídia Uconnect.
Abaixo dela, a versão intermediária do Fiat Cronos, Drive 1.8 com câmbio automático, também ficou mais cara. A opção passou de R$ 65.990 para R$ 69.990, aumento de R$ 4.000. Ela conta com sistema de monitoramento de pressão dos pneus; vidros dianteiros elétricos; controle eletrônico de tração e estabilidade; volante com regulagem de altura; sistema de partida a frio que dispensa o tanquinho; e painel de instrumentos com tela TFT de 3,5 polegadas.
Enquanto isso, as configurações com motor 1.3 permaneceram com os mesmos preços. O propulsor de 4 cilindros tem 109 cavalos de potência e 14,2 kgfm de torque. O Fiat Cronos de entrada continua sendo oferecido por R$ 58.990. A transmissão é manual de cinco marchas.
Entre os equipamentos, estão ar-condicionado; direção elétrica; e rádio com conexão Bluetooth e USB.
Depois dela na gama do Fiat Cronos, a Drive 1.3 tem preço sugerido de R$ 61.990. Os equipamentos passaram a incluir alarme e sensor de estacionamento. Também aparecem na versão central multimídia Uconnect; e porta USB no banco traseiro.
Por fim, o sedã é ofertado na versão Drive 1.3 GSR, que se enquadra nos requisitos e é vendida para Pessoas com Deficiência. O preço cheio é de R$ 66.690, mas cai para menos que R$ 50 mil com os descontos.
A opção foi considerada o melhor sedã compacto para PcD por nosso colunista especializado, Alessandro Fernandes.
O Fiat Cronos Drive 1.3 GSR conta com câmbio automatizado de cinco marchas com controle por botões no console central. Entre os equipamentos, estão controle eletrônico de estabilidade e tração; e assistente de partida em rampa.
| Versão | Preço |
|---|---|
| Cronos 1.3 MT | R$ 58.990 |
| Drive 1.3 MT | R$ 61.990 |
| Drive 1.3 GSR | R$ 66.690 |
| Drive 1.8 AT | R$ 69.990 |
| Precision 1.8 AT | R$ 75.490 |
| HGT 1.8 AT | R$ 78.490 |
Fotos Fiat | Divulgação
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Amo meu Fiat cromosferas 2020 , conforto total
Esses carros sem cambio manual são todos elefantes brancos que em muito pouco tempo viram sucata tecnológica. Cambio automático é pra quem não sabe dirigir e não gosta de automovel.
Porémque um motor [e muito fraco e o outro muito forte
o ideal para um sedan pequeno
o ideal é que fossen 1.5 ou 1.6
