Presidente da Geely se torna maior acionista da Daimler
O grupo Daimler, com sede em Stuttgart, é o dono das divisões de automóveis, caminhões e vans da Mercedes-Benz, entre outras fabricantes do setor automotivo
O grupo Daimler, com sede em Stuttgart, é o dono das divisões de automóveis, caminhões e vans da Mercedes-Benz, entre outras fabricantes do setor automotivo
Li Shufu, presidente da chinesa Geely, acaba de se tornar o maior acionista da Daimler. O grupo asiático, do qual ele detém a maior parte, é dono da Volvo desde 2009. Li Shufu controla 9.69% da Daimler AG, o equivalente a US$9 bilhões no valor atual das ações da companhia.
O grupo Daimler, com sede em Stuttgart, é o dono das divisões de automóveis, caminhões e vans da Mercedes-Benz, entre outras fabricantes do setor automotivo. Segundo reportou o site AutoBlog, um porta-voz informou que o investimento era de natureza pessoal.
“Nós estamos muito felizes, com Li Shufu, de ter ganhado outro investidor de longo termo que está convencido da proeza inovativa, estratégia e potencial futuro da Daimler”, declarou ele ao site. “A Daimler conhece e respeita Li Shufu como um empreendedor chinês de competência e pioneirismo singulares”, completou o porta-voz.
O segundo maior acionista da Daimler AG, uma empresa de capital público, é o Kuwait Investment Authority, que possui 6.8% das ações. Segundo noticiou o AutoBlog, Li Shufu estava planejando se tornar o maior investidor através da Geely. As ofertas, no entanto, foram negadas pelo grupo alemão.
Ainda de acordo com a publicação, que cita o jornal alemão Bild am Sonntag, o investimento era uma aliança estratégica contra a Apple, Google e Amazon na corrida tecnológica para desenvolver veículos autônomos e conectados. A Daimler estaria interessada em colocar taxis autônomos nas ruas antes que a Waymo, divisão da Google, e por isso veria com interesse uma parceria com a fabricante de automóveis.
Já a Geely estaria interessada nas tecnologias de baterias para veículos elétricos da Daimler, pois haveriam planos da fabricante chinesa de produzir automóveis elétricos na China para se enquadrar nas metas de redução de poluição do país.
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