Por Lucas Silvério
Publicado em 21/05/2024 às 12h16

A GWM Brasil anunciou uma nova versão da linha de SUVs híbridos: o Haval H6 PHEV19, que traz tração dianteira e uma bateria de 19 kWh. Ele será do tipo híbrido plug-in e ficará posicionado entre o H6 HEV2 (híbrido convencional) e o H6 PHEV34 (também plug-in). O preço ainda não está definido, assim como sua autonomia ainda não foi revelada.

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O novo carro híbrido GWM Haval H6 PHEV19 conta com uma potência de 326 cv e torque de 54 kgfm, sendo assim capaz de acelerar de 0 km/h a 100 km/h em 7,6 segundos.

O SUV se encaixa então como uma alternativa para quem quer mais desempenho que o oferece o H6 HEV2, com 243 cv e aceleração de 0 km/h a 100 km/h em 7,9 segundos, mas não precisam da performance do H6 PHEV34, que atinge 393 cv e 0 km/h 100 km/h em 4,9 segundos – graças ao motor elétrico extra no eixo traseiro.

A GWM ainda aponta que o lançamento do híbrido plug-in Haval H6 PHEV19 reforça a nova nomenclatura da linha Haval, que passou a ser adotada na linha 2025 e é baseada na capacidade energética da bateria.

Estamos sempre estudando o mercado para saber quais são as demandas dos nossos consumidores. Muitos clientes queriam um híbrido plugin que trouxesse uma experiência de eletrificação acima do HEV2, mas não precisavam do desempenho impressionante do PHEV34. Por isso decidimos oferecer no Brasil mais uma versão da linha Haval, que vai atender a essa importante parcela do nosso público. Um produto extremamente competitivo, que oferece potência, design e o melhor custo-benefício no seu segmento”, destaca Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil.

Visual do Haval H6 PHEV19

Na parte estética o GWM Haval H6 PHEV19 conta com mudanças nas rodas, que tem uma diamantação exclusiva, um novo revestimento dos bancos e algumas alterações no interior, inspiradas nas últimas tendências do mercado europeu.