Honda HR-V 2019: confira preços, versões e conteúdos

Motorização não apresentou alterações; SUV mais vendido da Honda agora tem apenas três versões e fica até R$ 3 mil mais caro

Por AutoPapo 23/10/18 às 18h20
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A Honda apresentou HR-V 2019, o SUV mais vendido da marca no Brasil. A primeira atualização do modelo não trouxe alterações mecânicas, mas algumas novidades, como conjunto óptico em LED e calibragem do câmbio CVT mais acertada. O HR-V 2019 tem preço mais alto que o 2018. O SUV compacto agora tem preço a partir de R$ 92,5 mil e oferece apenas três versões ao público.

Segue, no Honda HR-V 2019, o motor 1.8 16V de até 140 cavalos de potência combinado com a transmissão CVT, que está mais progressiva a aceleração nas condições de “anda e para”.

A suspensão passou por uma atualização. A linha 2019 do SUV compacto adota novos amortecedores que aplicam a tecnologia de stop hidráulico. O isolamento acústico do Honda HR-V 2019 também foi aprimorado.

Na parte dianteira, o novo HR-V apresenta novo conjunto óptico, com luzes diurnas em LED. A grade frontal está mais larga e é acompanhada por rodas de liga leve de 17 polegadas. Atrás, as lanternas trazem guias de LED horizontais e acabamento escurecido na parte inferior.

Honda apresenta o HR-V 2019. O SUV mais vendido da marca está mais caro, apresenta menos versões e oferece poucas novidades na nova linha.
Honda HR-V 2019: visual reestilizado

Os bancos dianteiros também foram trocados no novo HR-V. Agora os assentos possuem apoio superior para a região das costas e pernas.

O SUV compacto apresenta, em todas as versões, ar-condicionado, freio de estacionamento com acionamento eletrônico, controle de cruzeiro e faróis de neblina, bem como vidros elétricos com um toque para subida|descida e destravamento do porta-malas por controle.

As três configurações contam também com controle de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA) e luzes de frenagem de emergência (ESS).

A coluna de direção do SUV tem ajuste de altura e profundidade, assim como o banco do motorista. O modelo também oferece três modos de rebatimento de bancos.

Versões do novo HR-V

LX

Além dos itens mencionados, a configuração LX oferece sistema de áudio com tela de 5 polegadas, com conexões USB e bluetooth.

EX

A versão EX traz ar-condicionado digital, airbags laterais e borboletas para trocas de marcha no volante – que é revestido em couro. O console central é mais elevado e o sistema multimídia apresenta câmera de ré com três modos de visão.

EXL

HR-V 2019 ELX conta com bancos revestidos em couro, airbags laterais do tipo cortina, acendimento automático dos faróis. Essa versão traz espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt down em marcha a ré. O novo painel agora tem computador de bordo.

A configuração mais completa recebe, também, central multimídia conectada de 7 polegadas. O aparelho conta com a função de reconhecimento de voz e sistema de áudio com dois tweeters na parte frontal.

Por fim, além de contar com todos os itens das outras versões, a EXL apresenta um pacote adicional de isolamento acústico.

Preços do HR-V 2019

Versão Preço 2019 Preço 2018 Diferença
LX R$ 92.500 R$ 90.200 R$ 2.300
EX R$ 98.700 R$ 97.100 R$ 1.600
EXL R$ 108.500 R$ 105.500 R$ 3.000

Saíram de linha as versões LX Manual, que tinha preço a partir de R$ 83.100 e Touring CVT, que tinha preço definido por R$ 110.500.

Honda HR-V 2019 em imagens

Dimensões do Honda HR-V

  • Distância entre eixos: 2,6 m
  • Comprimento: 4,2 m
  • Altura: 1,5 m
  • Largura: 1,7 m
  • Peso bruto total: 1.740 kg
  • Capacidade do tanque de gasolina: 51 litros
  • Volume do porta-malas: 437 litros

Fotos Honda | Divulgação

Originalmente publicado em 23 de outubro de 2018 às 11:53

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2 Comentários
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Fausto Iorio Adami 20 de agosto de 2019

Direção hidráulica elétrica muito sensível em altas velocidades tornando o carro instável na condução da direção.

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Geraldino Cavalcante Dias Dias 29 de março de 2019

São poucas as palavras a dizer, pq o carro já diz tudo. Este é o carro dos sonhos. Sem intenção de ganhar nada, mas faço propaganda do mesmo, incentivado sua aquisição

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