HR-V é o responsável por assegurar desempenho da Honda no Brasil
A montadora japonesa cresceu no mercado nacional, mas deve boa parte do seu sucesso ao seu SUV compacto que emplacou quase 50 mil unidades
A montadora japonesa cresceu no mercado nacional, mas deve boa parte do seu sucesso ao seu SUV compacto que emplacou quase 50 mil unidades
A Honda do Brasil divulgou seus resultados e agradecimentos em relação ao ano de 2023. Foram 72.050 unidades comercializadas no país, o que proporcionou um crescimento de 27% em seu cenário de vendas, em relação a 2022. Embora a marca tenha lançado novos modelos ao longo de 2023, sendo eles Civic Type R, Accord híbrido e ZR-V, quem segurou as pontas foi o clássico Honda HR-V.
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Sozinho o seu SUV médio, o Honda HR-V, foi responsável por 66,7% das vendas da marca, que totalizou 48.059 unidades comercializadas.
Outros modelos como City (sedã), que emplacou 11.842 e sua versão Hatch com 10.802, também foram modelos que contribuíram para os resultados da marca.
Embora tenha ficado em 8º lugar no ranking de emplacamentos, a Honda afirma que este foi o melhor resultado nos últimos três anos e a produção acompanhou a tendência de crescimento e registrou 78.720 unidades produzidas em 2023, um crescimento de 23% quando comparado ao ano anterior.
A japonesa ainda destaca que; “uma nova página dessa história de sucesso começou a ser escrita com a apresentação do New HR-V, fruto de um projeto 100% inédito e vencedor de diversos prêmios do setor”.
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*2024/2025
Cara ,o honda HRV, tem motir 4 cilindros, e é mais barato que o t-cross e entrega uma tecnologia mais avançada e o acabamento interno nem se compara.
Eu financie o Advence Turbo o design externo do carro e muito atraente, mas o interno parte de traz parece uma Van, a tela da multi mídia parece uma tv de 10 polegadas das antigas com tubo de imagem. Enfim já financie agora e se adaptar ao carro e curti… sem remoço.
Tu ta com o melhor, mais bonito, seguro, moderno e principalmente meu amigo, é um Honda!!!!. Inimigo numero um das oficinas mecânicas.KKKKKKKK
Não tive” bala na agulha ” para comprar o meu HRV turbo, comprei o meu com motor aspirado, EXL, anda um pouco menos mas a tecnologia embarcada destas naves deixa a concorrécia no chinelo.
Parabéns pela aquisição.
A Honda ainda só não tomou conta do mercado, porque tem pouca concessonárias espalhadas pelo país.
Sai do teu carro e experimenta dar uma volta num T- cross
Pra tu sentir a diferença.
Não gostei do design desse novo hrv ficou sem graça
É veredade o bonito é o desenho da CRETA! Com os farois pendurados a um metro para fora da carroceria.
CRETA??? Isso é lá nome de carro KKKKKK
E o corola cross??? Com a marmita pedurada em baixo, eu achava mais linda quando era na cor da lata, mas agora eles pintaram da metade do abafador para traz ficou lindo!!!
KKKKKKKK
Já o honda HRV ficou muito feio!! Principalmente o branco perolado ou o opreto. O carro quase não chama a atenção pelo desenho esportivo!!!KKKKK
O modelo anterior do hrv era na minha opinião muito mais bonito
Eu achava lindo também, mas aquela barra cromada na frente dava um “aspécto de peso” no carro.
Este modelo novo ficou com o desenho mais clean.
Os ricos estão bancando a Honda no Brasil.
O título poderia ser esse também!!!
Não sou rico e tenho um honda hrv, porque meu dinheiro não é capim para ficar comprando carro cheio de perfumarias e na hora da troca não pagam nem 60% da tabela fipe.
Pensando assim os pobres ea classe média baixa é que mantem a GM e VW , vendendo carros com materiais e acabamentos horriveis. A nova T-Cross 2024/2026 agora vem sem faroletes , parece brincadeira, né?
