Novo HB20 1.0 Sense: conheça a versão de entrada

Opção básica da linha está disponível apenas com carroceria hatch; modelo traz todos os equipamentos essenciais, mas tem visual despojado

Por Alexandre Carneiro 18/10/19 às 11h36

Lançado há exatamente um mês, o novo HB20 2020 está disponível em nada menos que 20 versões, considerando todas as opções dos três modelos da gama. Todavia, para os consumidores com maiores limitações orçamentárias, a opção que mais interessa é a de entrada.  Trata-se da configuração Sense, disponível unicamente para a carroceria hatch, cujo preço sugerido pela Hyundai é de R$ 46.490.

hb20 hatch sense frente 45 andre almeida

Apesar de ser o mais barato da linha,  o novo HB20 Sense traz um pacote razoável de equipamentos. O modelo vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas nas portas e porta-malas com acionamento automático a 20 km/h, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura e espelho de cortesia no para sol para motorista e passageiro. Há ainda aparelho de áudio com bluetooth e comandos no volante.

Em relação aos itens de segurança, porém, a versão básica vai pouco além do essencial. Adicionalmente aos obrigatórios airbags frontais e freios ABS, há somente ganchos Isofix com top tether para fixação de cadeirinha e cinto de três pontos e encosto de cabeça no centro do banco traseiro.

hb20 hatch sense painel 2 andre almeida

Visualmente, porém, a versão Sense é bem mais simplória que as demais opções da linha 2020 do Hyundai HB20. Na versão de entrada, a grade frontal não tem contorno cromado, enquanto as maçanetas são desprovidas de pintura. Tampouco há faróis de neblina ou revestimento preto nos arcos das portas e na coluna B. As rodas, de 14 polegadas, são de aço estampado, ornamentadas com calotas.

Motor 1.0 do HB20 Sense

Nas versões de entrada, o HB20 2020 manteve o motor 1.0 aspirado de três cilindros da geração anterior. A diferença é que ele recebeu um sistema de partida a frio com bicos aquecidos, que dispensa o arcaico tanquinho. Os números de potência, porém, não mudaram: são 80 cv com etanol e 75 cv com gasolina a 6.200 rpm. O torque também se manteve em 10,2 kgfm com o primeiro combustível e em 9,4 kgfm com o segundo, a 4.500 rpm.

Em todas as versões com motor 1.0 aspirado, inclusive na Sense, o câmbio é sempre manual de cinco marchas. A transmissão automática está disponível apenas nas configurações com motorizações 1.0 turbo e 1.6.

hb20 hatch sense traseira 45 andre almeida

Como os demais automóveis da Hyundai, o novo HB20 é vendido com pacote fechado de equipamentos, sem opcionais. O único item que deve ser adquirido a parte é a pintura metálica, que adiciona R$ 950 ao preço final.

A garantia também é idêntica à dos demais modelos da marca, com 5 anos de cobertura. Não há limite de quilometragem para particulares. Porém, para veículos em uso comercial, a Hyundai estabelece um teto de 100 mil km.

Confira a galeria de fotos do novo Hyundai HB20 2020 1.0 Sense

Revisões do novo HB20 2020 1.0 Sense

Quilometragem Valor
10 mil km R$ 201,48
20 mil km R$ 459,67
30 mil km R$ 446,92
40 mil km R$ 602,94
50 mil km R$ 419,65
60 mil km R$ 596,02

Fotos André Almeida | AutoPapo

40 Comentários
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    Agostinho Sergio moreira 26 de maio de 2020

    Opa ; chave canivete acompanha no carro ? , porque esto olhando um pra compra,diceram. Que não acompanha, tem pagar separado ,achei estranho porque maioria dos carro ja é de normal vir chave canivete ,.

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    Luiz Gustavo 8 de abril de 2020

    Acabei de pegar um Hb20 sense e a primeira Impressão é muito boa, tendo em vista 14 km por litro de álcool. O interior é bem agradável e o motor responde bem com torque rápido. Direção elétrica muito leve e com certeza as curvas são bens delineadas com lataria mais forte. Contudo o preço que paguei hoje (08/04/20) foi de 44 mil com itens de acessórios bem melhor que outros modelos até mais carros.

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    fernanda 14 de março de 2020

    gostaria de saber qual é p valor minimo de entrada q vcs pegam

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      Fabio 31 de maio de 2020

      Talvez não tenha percebido mas esse site não é de concessionária, essa informação somente em uma loja.

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    JOSÉ GONÇALVES 4 de março de 2020

    Vi apenas nas ruas. De longe percebe-se a precisão dos encaixes da lataria, portas, farois e lanternas, tudo muito alinhado. O Design está diferente, prefiro o Onix, mas considerando os eventos de fogo no motor ficaria com HB20.

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    MACLEMISSON 3 de março de 2020

    Boa noite gosto não se discute tive a mesma impressão de que o carro era feio seguindo opinião dos outros fui ver e fazer teste dravy no carro gostei muito recomendo .

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    Sania Nazareth de paiva 28 de fevereiro de 2020

    Sinceramente vcs decpicionaram tá horrível este HB20 2020 tenho um 2015 a ideia era trocar por 2020 já descartei .sem falar na desvalorização na troca .amei meu HB20 mais infelizmente viu mudar . sinto muito

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      Rozilene 2 de maio de 2020

      Também fiquei um pouco decepcionada, eu amei o meu 2015. Acho lindo, agora o novo ainda não me acostumei… tenho que pensar bem.

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    celyne_lins 27 de fevereiro de 2020

    O carro é lindo…quem não gostou é pq não pode comprar…kkkkkkkkkkk

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    CLAUDIO ROBERTO 11 de fevereiro de 2020

    AHHHH VÁAAA MUITA CRITICA DESNECESSÁRIA , É LINDO , DIFERENTE , DESPOJADO , PARECE UM CARRINHO DE CORRIDA A FRENTE DELE
    DEI UM PRA MINHA ESPOSA E ELA AMOUUU , SUPER RECOMENDO

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    SUELY 10 de fevereiro de 2020

    Sinceramente esperava mais no designer, mas ainda estou estudando pq tenho um 2014 e gosto muito.

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    Jose Maria de Almeida 31 de janeiro de 2020

    Quantos km faz com um litro de gasolina?

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      jarbas 9 de março de 2020

      ele ta fazendo ate 15 com gasolina na cidade, super economico.

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    Rozilene Rodrigues 20 de janeiro de 2020

    Realmente, gosto cada um tem o seu. Mas o carro é lindo, muito bonito na categoria popular. Vi um hj na loja e amei!!

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    Eliane 25 de dezembro de 2019

    Sempre achei o carro hb20 lindo e falam muito bem, porquê não tem mecânica enfim.., fui até a concessionária vi o new hb20 sense e me apaixonei, resumindo ia comprar um semi novo comprei ele, e busquei sexta, estou amando ele, muito mais bonito pessoalmente , mas gosto é gosto, cada um tenho seu.

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    Vanderlete souza pires 20 de dezembro de 2019

    Lindo o ano de 2020 vou entrar em um desse la por mês de março se deus quizer ….

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    José Fernando 4 de dezembro de 2019

    Também achei horroroso até que o vir de perto e o comprei pois o carro é lindo

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    Alikson 17 de novembro de 2019

    Eu particularmente achei top, excelente custo benefício, design inovador e muito bonito, espaço maior pouco porém com uma diferença enorme, painel simples e objetivo.

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    Jonathas 16 de novembro de 2019

    Comprei o HB20 2019 por causa do seu design. Fiquei chateado por alguns itens, como ar condicionado que não gela muito bem e por ser um carro muito baixo. Agora com esse novo design horrível, meu próximo carro, com certeza, “NÃO” será o HB20.

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    Amelia 26 de outubro de 2019

    O modelo anterior é infinitamente mais bonito.

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    Ronaldo 25 de outubro de 2019

    Lindo!!!!!!! Esse vai dar sucesso!!!!! Vcs que criticam, acabarao tendo um na garagem!

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    Ernani Júnior 21 de outubro de 2019

    Tenho um unique 2019 com 7 mil km…se me pagarem a fipe eu troco…quem quer um carro novo espetacular vai atrás de um de 80 mil

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    Anderson 21 de outubro de 2019

    Eu tenho o HB20 2016, estava nos meus planos trocar pelo 2020, pois pensei que ia ser uma inovação. Porém que decepção, sinceramente não consigo entender como aprovaram um designer desse… conseguiram acabar com o HB20 que pra mim era o carro mais bonito nessa faixa de preço. Agora vou ter que procurar outro tipo, pois esse HB20 2020 tem jeito não. Acabaram com o designer externo e interno, pois pensava em comprar um kit multimidia e nesse modelo nem da, se quiser tem que ficar pra fora… sério… decepção total com a Hyundai!

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      Priscila 18 de janeiro de 2020

      Também achei q ficou feio. Vou continuar com o meu mesmo velhinho

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      Kellen 23 de janeiro de 2020

      Concordo em tudo. Tenho um 2017 e o modelo 2020 foi uma decepção. Tinha planos de trocar por outro HB20 no futuro, mas já descarte essa possibilidade. Feio e caro.

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      jarbas 9 de março de 2020

      Anderson, se voce fosse ver o carro de perto e fizer um test drive tenho certeza que voce muda de opnião. existe outras versões dessa linha nova.

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    Sérgio oneleh 20 de outubro de 2019

    Tenho um 2018 rodados até hoje 4.000 adoro o modelo ainda lembra um urso panda ae a Hyundai faz esse modelo o bixo é fêi parece um bagre parece imitar um Ford Ka

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    José Alvaro Pacheco de Oliveira 20 de outubro de 2019

    Tenho um rach branco 1.0 ano 2015, acho lindo, mas infelizmente minha expectativa para o modelo 2020 me frustrou, pois esperava uma evolução no desnainer que pra minha surpresa negativa é um desastre, não pretendo comprar esse modelo novo, ficou ridículo, conseguiram acabar com o carro, na minha opinião era o popular mais bonito, mas agora está descartado de minha opção de compra.

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    Laudiceia 20 de outubro de 2019

    Acho que fico muito masculino não me indetifequei.

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    Flávio Magalhães 19 de outubro de 2019

    Parachoque de Fiesta, traseira de Sandeiro, lateral de Etios e frente feia mesmo…
    Muito criativo os desenhistas da Hyundai.

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      David 19 de outubro de 2019

      Meu Deus eu achava o HB20
      um dos carros mais bonito
      Agora acabaram com o carro
      Já tive 2 HB20 e um Creta
      Fui pra comprar o novo HB20 quando
      Vi o desainer desisti na hora
      Traseira de peguot208 frente orrivel

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        Lindomar 20 de outubro de 2019

        É ,Infelismente , estava aguardando a chegada do novo HB20 , com esta frente ñ da, horrivel , matou o carro!

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    Marcelo Barbosa Cordeiro 19 de outubro de 2019

    A aparência no geral do carro ficou horrível mataram o HB 20 o carro não tem disposição para colocar desde um simples kit de milhas com de led, o que dirá o painel com aquele radio ridículo que não dá a possibilidade de por uma central multimídia ou um toca CD de outras marcas pois nem todo mundo vai curtir aquilo dessa vez a Hyundai trocou 6 por -12 no conjunto além de tirar o motor 1.6 e deixar apenas o 1.0 com um pouquinho de força que sejamos bem honestos carro 1.0 para quem anda com motores acima de 1.4 é a mesma coisa que ter um jegue puxando um saco cheio de pedras numa subida ou seja não rola????

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    Luís Fernando Soares e Soares 19 de outubro de 2019

    Ridículo de feio! Parecendo os Jacs! Nada haver com anteriores! Bola fora! Tenho hb20x 1.6 aut 15/15, estava pensando em trocar, nem vou mais! Horrível modelo novo!

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    Nilton dias da Silveira 19 de outubro de 2019

    Ficou com a frente cara de triste e da até desânimo não gostei este carro não compro está descartado vamos ver onix

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    Nilton dias da Silveira 19 de outubro de 2019

    Ficou com a frente cara de triste e da até desânimo orroroso não gostei este carro não compro está descartado vamos ver onix

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      celyne_lins 19 de fevereiro de 2020

      Gente, tá faltando o H no “orroroso”…kkkkkkkk

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    Angelo 19 de outubro de 2019

    O design desse novo HB20 ficou horroroso. O carro ficou parecido com um bagre.

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    Douglas Ferreira da Costa 19 de outubro de 2019

    Ficou horrivel esse carro. Espero o lançamento do onix hatch e vou me decidir. Mas o hb20 esta descartado

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      Angelol 19 de outubro de 2019

      O carro ficou parecido com um bagre. Bola fora da Hyundai.

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